SEAT Ibiza Tuning Club

Condivido in pieno, ho pure sbagliato a comprare bici a causa del tuo stesso pensiero.

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Io ci ho pensato bene circa 1 anno poi alla fine mi son deciso,purtroppo non sono riuscito a convertire in tubless il rivenditore mi ha sconsigliato perché ha provato sugli stessi miei cerchi e continuava a stallonare,quindi copertoni nuovi tnt per ora è più avanti valuterò cambio cerchi

Io sinceramente la necessità del tubless non la sento, in un anno e mezzo ho forato solo 1 volta e considerando che faccio tanto sterrato non è male.

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Domenica mattina mi sono fatto 40 km, peccato per i 36.8 gradi che mi hanno sfiancato più del dovuto.

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Il Tubless bella cosa, ma ha i suoi contro, a bucare buchi lo stesso ho testato e visto con altre persone che escono con me.
Io invece visto il caldo ormai mi limito a fare giri solo in notturma

La voglio

mi sa che costa più della bici

Utilissime per quelle bici che non hanno le sospensioni. Se non costano tanto quasi quasi un pensierino lo farei

Ragazzi una curiosità usate pedali a sgancio o normali?io da quando ho provato lo sgancio rapido non tornerei più indietro

Normali, li ritengo più sicuri nel fuori strada

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tutto dipende dal prodotto che si usa, se si fa una spesa si 300€ fra scarpe e pedali flat spd bhe non hai problemi neanche sul fuoristrada gli usano nei campionati enduro e dh. Però quelli " economici " avvolte in certe situazioni risultano poco comodi e un pò pericolosi

Non c è bisogno di spendere così tanto un paio di pedali xt 55 euro su Amazonscarpe Northwear srs 129 ma si trovano a 100 io ho preso ggli xt e visto che le srs non c'era il numero ho risparmiato ed ho preso un modello base differenza che non ha suola in carbonio e nonhanno il micrometro per il resto comodissime insomma ho speso menodi 150 euro e credimi sono una cannonata

Da me fa troppo caldo per usare la bici ultimamente...e di notte è troppo pericoloso per i cani

ho fatto fare un preventivo per ripristinare la mia bici Legnano:
- due raggi rotti sul cerchio anteriore
- una boccola della corona mancante
- due palmer da sostituire
- nastro manubrio da rifare

mi è stato preventivato 75 euro totali (30 euro a palmer per montaggio e 15 euro per il resto) ...dite che è buono?

che sono i palmer ???

I bracci di rotazione dei pattini freno...

stefal639 ha scritto: I bracci di rotazione dei pattini freno...

ehm no....le gomme per bici da corsa, quelli che si "incollano" con mastice sul cerchio

Noi con palmer chiamiamo questi
http://cdn.hibike.com/image/product/RBR ... SET-il.jpg

Perché sono in analogia con il noto strumento di misura (palmer o vite micrometrica)

http://www.electroyou.it/image.php?id=6928

Cercando di capire cosa fosse ho cercato "palmer" e m'è uscita questa:
http://www.interviewmagazine.com/files/ ... 422098.jpg

Chiudo l'OT facendo i complimenti a centodue per la decisione di restaurare la bicicletta. È un bel mezzo da conservare con cura, chissà quanto vale oggi.


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beh, per 30 euro l'uno ne avrei presi anche più di due di "quei" palmer