SEAT Ibiza Tuning Club

Ciao a tutti,mi scuso per la domanda (spero di non venir radiato dal sito ) ma la mia domanda è la seguente:sono molto indeciso,come da titolo, se sia meglio la seat ibiza o l'opel corsa,in quanto mi piacciono moltissimo entrambe,quindi chiedo lumi e consigli da voi esperti.
Grazie.

qui ti diranno Ibiza... sul corsa Club il contrario

Come guida e motori meglio l'Ibiza (telaio più rigido, servosterzo elettroidraulico, motori TSi a benzina, buoni motori diesel, possibilità  di avere il dsg)

La corsa per contro paga uno sterzo meno preciso e diretto e un comparto telaio/sospensioni di qualità  alquanto inferiore e soprattutto motori abbastanza scarsi se confrontati con quelli dell'ibiza.

Come linea e interni degustibus, esteticamente io preferisco la Corsa e non di poco.

La cosa più intelligente da fare è provarle su strada e sciegliere quella che ti convince di più.

(al moderat.)

giustissimo.

hanno entrambe una vasta gamma di motori tra cui scegliere e indubbia qualità  costruttiva, almeno nel contesto del segmento di appartenenza. a questo punto credo che la differenza la faccia l'estetica..........e il trattamento economico offerto dalle 2 concessionarie

Warlock ha scritto: qui ti diranno Ibiza... sul corsa Club il contrario

quotazzo, magari sarebbe piu' facile aiutarti se tu c'indicassi su quali motorizzazioni e allestimenti tu ti orienteresti in entrambi i casi,e i prezzi delle auto!

Grazie a tutti per le risposte;facendo circa 65km al gg per andare al lavoro,secondo voi meglio benzina o diesel?
Io penso diesel,e per questo avevo subito scelto l'ibiza sc fr o l'opel corsa sport da 130cv,sinceramente molto indeciso tra i due motori,uno solido vw e un vecchio,ma aggiornato isuzu però dovendo comprare la mia prima auto,credo che 130cv e 143cv siano forse un pò troppi,non per me certo ma per costi di mantenimento,bollo e assicurazione;quindi optando per le motorizzazione meno costose sarei orientato verso il 1.6 tdi cr 105cv dell'ibiza e il 1.3 cdti 95cv dell'opel corsa.
Ora,dato che per il momento ho avuto modo di salire solo sulll'ibiza sport e devo dire che come comodità  sembra di essere in poltrona ,e come estetica mi piacciono entrambe,la mia domanda è:quale delle due si può personalizzare meglio?A me piacerebbe un'auto oltre che funzionale,anche bella esteticamente,quindi cerchi,minigonne,etc...
Per il momento scelgo queste due motorizzazioni,in futuro chissà ,potrei fare la follia

Sull'ibiza, già  come colori ti puoi sbizzarrire di più, poi c'è la possibilità  di montare anche gomme generose e sportive (215/40 R17) e puoi montare i paraurti delle FR o Cupra in futuro

Di contro la corsa ha che il progetto è quello del pianale Grande Punto 1 che non è fenomenale, come i motori sono un po' datati e poco performanti. Ti assicuro che non c'è niente di peggio che girare d'estate con la corsa 1.3 M-jet con il clima acceso


Per esperienza inoltre personale ti consiglio di valutare anche la DS3 1.6 HDI 111 CV consuma poco ed è davvero bella e personalizzabile

Per basettas,la ds3 ha una linea particolare che può piacere e non,a me non dispiace,ma facendo un veloce configuratore sul sito citroen verrebbe già  sui 22000€,forse un pò troppo per me (per il momento),ma credo che con quel prezzo si possa optare per l'ibiza fr 2.0 .
Non lo so,io cerco un'auto diversa,per distinguersi dalla massa,un'auto che non si veda molto in giro,es seat ibiza sc (senza offesa per i molti possessori,ma dalla mia zona è popolare praticamente .... 0 );se trovassi in futuro magari una fr tdi usata,potrei farci un pensierino....

dipende sempre da quanto vuoi spendere...facendo tu 65 km al giorno può andare ancora bene un benzina, poi dipende da quanto hai a disposizione di budget mensile. Se comunque sceglierai per il diesel e vuoi divertirti, lascia perdere il 1.3 M-Jet (l'ho avuto), buon motore ma per chi non ha pretese di coppia e velocità .

@Alivenutria

Per la DS3 se ti prendi una KM zero risparmi tanti bei soldi, io l'ho presa per mia moglie a 4000 € meno sul prezzo ed era immatricolata da 3 giorni
magari puoi anche andare sulla 1.6 HDI da 92 CV che è più che buona, basta che non guardi la 68 CV che è ignobile, va solo a spinta.

Comunque l'ibiza come vettura è ottima e ormai i prezzi sono anche molto più contenuti, si possono fare degli affari non indifferenti, rispetto la corsa non c'è paragone

Ok,grazie....la 1.6 hdi 111cv fap comè? qualcuno l'hai mai provata o conosce qualcuno che l'ha provata?? come motore siamo ai livelli del 1.6 dell'ibiza?gli interni come sono rispetto all'ibiza?
Grazie

AliveNutria ha scritto: Ok,grazie....la 1.6 hdi 111cv fap comè? qualcuno l'hai mai provata o conosce qualcuno che l'ha provata?? come motore siamo ai livelli del 1.6 dell'ibiza?gli interni come sono rispetto all'ibiza?
Grazie

come motore, dovrebbe essere più reattivo (IMHO) del 1.6 dell'ibiza; facendo parte del HDI, ricordo che il 1.6 da 110 cv, sulla peugeot 206 di mio fratello, la faceva volare (4R dichiarò 9.1s sullo 0-100); ripresa pronta e spinta da "incollati al sedile"; ora non so quanto pesi la DS3, ma la 206 pesava meno dell'ibiza.

@AliveNutria

Io le ho provate quasi tutte, e devo dire che il 1.6 HDI da 111 CV è notevole come spinta, soprattutto è molto pastoso e tira bene dal basso

purtroppo non ho provato l'iby 1.6 CR per fare paragone

la qualità  degli interni della DS3 è elevata e sono molto più scenici delle ibiza, ma secondo me meno sportivi,
I sedili sono comodi e il contenimento della seduta è buono ma non eccelso, mentre lo schienale è profilato molto bene.

Grazie per le risposte....valuteremo bene l'acquisto futuro anche se mi sono già  affezionato a voi e all'ibiza...

AliveNutria ha scritto: Grazie per le risposte....valuteremo bene l'acquisto futuro anche se mi sono già  affezionato a voi e all'ibiza...

io stesso mi sono trovato nella stessa condizione prima di scegliere ibiza...indeciso tra la corsa sport e ibiza sport...etrambe molto belle e una più cattiva dell'altra...sinceramente ho preferito avere in mano una macchina + spaziosa e + sportiva al mio occhio...ma quello che mi ha fatto decidere per l'ibiza è stata l'affidabilità  del motore tedesco e di un'ottima linea a mio parere perfetta per la macchina che è...certo della corsa non si può dire niente...il terminalino a vista e i fari bruniti posteriori fanno la loro figura e accompagnati da dei bei cerchi trasformano l'aspetto della corsa in modo al quanto eccezionale...allora perchè ibiza? semplicemente per scelta personale!!! sono due macchine stupende...scegli quella che ti garba di più

io ho avuto lo stesso dilemma di mik_91, anche io indeciso tra corsa sport e ibiza sport, e anche io ho poi optato per l'ibiza forse perché il progetto dell'auto era più recente.... l'unica cosa che non mi convinceva era l'altezza da terra dell'ibiza, ma tanto si sa che vendono un sacco di materiale per abbassarla quindi...
la corsa effettivamente aveva cose accattivanti come il terminale ovale cromato, i fanali posteriori oscurati e l'assetto ribassato già  di serie (perché avevo chiesto cerchi da 17")...
l'ibiza addirittura NON ha il terminale nel senso che è nascosto (il 1.2 tsi), ha i fari posteriori normali ed è un po' alta da terra.
a livello di motore mi sembra meglio il 1.2 tsi piuttosto che il 1.4 16v della corsa... non ho provato nessuno dei 2 ancora ma su carta sembra meglio il tsi, che ha una coppia molto alta a bassi regimi, parità  di cavalli e consumi.
gli interni della corsa sembrano un po' caotici... disordinati... quelli dell'ibiza sono molto più puliti, pochi tasti sparsi in giro e con il climatronic la vista ne guadagna... in effetti le manopoline dell'aria abbassano notevolmente la sensazione di "bellezza d'interno" e quindi ho fatto mettere il climatronic

materiali degli interni un pò più "nobili" per la opel anche se il design non è pulitissimo...concordo con quanto detto riguardo alla guida, l'ibiza è più reattiva e ha un comparto tecnico migliore (almeno paragonando la mia sport con la corsa sport di un mio amico)...stando sulle motorizzazioni non di punta direi che montando propulsori volkswagen, rispetto ai fiat rimaneggiati e ad alcuni vetusti gm, ibiza è un gradino sopra...con 65km al giorno direi di orientarti sul diesel, il 1.6 tdi 105cv è buono anche se un pelo rumoroso, a mio parere, e sicuramente superiore al cdti 95cv (che poi è il vecchio fiat da 90cv rimappato e non è da confondere con il multijet2 di pari potenza che attualmente utilizza solo il gruppo fiat)...se lo paragoniamo al 1.6hdi (che poi, tolto l'ultimo step di sviluppo, è quello montato sulla mini) è un pò meno "pieno" anche se ha più allungo!!!
I benzina della Iby sono molto buoni, io ho il 1.2 tsi e mi trovo molto bene dato che unisce l'erogazione in basso di un diesel con l'allungo di un benzina, e in accoppiata con il dsg sono veramente un gradino sopra la concorrenza (tolto il 1.6 della cooper s che, nella versione bi-vanos da 184cv, resta imbattibile a mio giudizio)!!!
In generale escludendo il fattore estetico, che è troppo personale, l'unico punto a favore della corsa sono i materiali leggermente migliori degli interni e il vantaggio assicurativo di avere un 1.3 diesel da 95cv e non un 1.6 (anche se a quel punto un pensierino al 1.2 tsi ce lo farei seriamente nonostante i km percorsi!!!)

Personalmente prima di ordinare la Fr tdi che mi fanno ancora penare (l'aspetto da Novembre) ho fatto diversi preventivi e qualche prova, la Ds3 è la più "particolare" anche se con il prezzo della 111 prendi l'Fr molto ben accessoriata, anche perché sulla Ds3 se non trovi km0 lo sconto è bassino. Per quanto riguarda la corsa è un modello invecchiato e sara rimpiazzato molto prima dell'Ibiza che non ha ancora avuto un restilyng (forse nel 2012), inoltre io che ero andato a vedere per un eventuale Astra credo che dal punto di vista motoristico Opel lasci molto a desiderare rispetto a VAG, anche se mi avevano offerto un astra cosmo da 110 a 18700 euro, per cui penso che sulla corsa siano ancora più competitivi. Bisogna fare valutazioni anche in base agli optional che puoi volere e che trovi o non trovi e che paghi più o meno a seconda dell'auto...nel caso mio l'Fr mi è sembrata la scelta migliore ed è anche la migliore Ibiza come rapporto prezzo/optional/motore.

franlazz79 ha scritto: Personalmente prima di ordinare la Fr tdi che mi fanno ancora penare (l'aspetto da Novembre) ho fatto diversi preventivi e qualche prova, la Ds3 è la più "particolare" anche se con il prezzo della 111 prendi l'Fr molto ben accessoriata, anche perché sulla Ds3 se non trovi km0 lo sconto è bassino. Per quanto riguarda la corsa è un modello invecchiato e sara rimpiazzato molto prima dell'Ibiza che non ha ancora avuto un restilyng (forse nel 2012), inoltre io che ero andato a vedere per un eventuale Astra credo che dal punto di vista motoristico Opel lasci molto a desiderare rispetto a VAG, anche se mi avevano offerto un astra cosmo da 110 a 18700 euro, per cui penso che sulla corsa siano ancora più competitivi. Bisogna fare valutazioni anche in base agli optional che puoi volere e che trovi o non trovi e che paghi più o meno a seconda dell'auto...nel caso mio l'Fr mi è sembrata la scelta migliore ed è anche la migliore Ibiza come rapporto prezzo/optional/motore.

l'astra cosmo (se ti riferisci a quella nuova) da 110cv è un polmone