SEAT Ibiza Tuning Club

sto per acquistare una seat ibiza nuiva,ma sono indeciso tra il 1.2 tsi oppre il tdi 1.6 90cv,non percorro molti km. durante la settimana ma faccio dei percorsi frequenti ma brevi,ad esempio per andare al lavoro faccio 6 k. in urbano,quale mi consigliate? vogglio un motore che abbia dei consumi contenuti,grazie.

1.2

pensate che il filtro antiparticolato possa darmi dei problemi o sono solo storie che si sentono e non corrispondono alla realtà ?il concessionario mi ha detto che basta un giretto a settimana dove tirarla un pò.

secondo me ti farà  dannare

concordo con lucapappo, vai di 1.2 che è un ottimo motore e secondo me è migliore del 1.6...fosse stato il 1.9, eh beh...

non nascondo che mi piace molto anche la POLO, ma il 1.2 TSI non si puo piu avere nemmeno su ordinazione,quindi sulla POLO resterebbe da prendere in considerazione il TDI 1.6 90 CV.ma ha il filtro antiparticolato,oppure il benzina 1.4 86 cv.ma ho paura che oltre ad essere un motore di vecchia concezione abbia dei consumi alti,quindi se si vuole il motore TSI bisogna andare su altre marche che montano motori volkswagen.e quindi un' altra auto che mi piace è appunto la SEAT IBIZA.

fabione50 ha scritto: non nascondo che mi piace molto anche la POLO, ma il 1.2 TSI non si puo piu avere nemmeno su ordinazione,quindi sulla POLO resterebbe da prendere in considerazione il TDI 1.6 90 CV.ma ha il filtro antiparticolato,oppure il benzina 1.4 86 cv.ma ho paura che oltre ad essere un motore di vecchia concezione abbia dei consumi alti,quindi se si vuole il motore TSI bisogna andare su altre marche che montano motori volkswagen.e quindi un' altra auto che mi piace è appunto la SEAT IBIZA.

il 1.4 86cv è un ottimo motore, il fatto che sia datato lo rende molto affidabile, visto che è molto collaudato...
in ogni caso il 1.2 tsi sembra essere anch'esso affidabile, se oggi dovessi scegliere un motore, molto probabilmente ricadrei sul 1.2 tsi

Per come hai detto che utilizzi la macchina.................... 1.2 senza nemmeno pensarci....................

prendi il 1.2tsi senza pensarci nemmeno una volta ! fino a 20000km annui non c'e storia! risparmi all'acquisto, hai un motore nettamente più prestante sotto tutti i punti di vista, risparmi sull'assicurazione, sulla manutenzione e non hai quel stramaledettissimo DPF!!! è un'ottimo compromesso fra prestazioni-portafoglio molto difficilmente troverai di meglio ! te lo posso garantire
in futuro se mai dovrò cambiarlo sarà  con un'altro motore della famiglia dei tsi (e perchè no, magari più potente.. )

ok il TSI sulla IBIZA,ma se magari dovessi cambiare idea e prendere una POLO il motore a benzina 1.4 86 CV.come vi sembra? oppure è meglio puntare decisamente sul TSI?

fabione50, dipende da quello che cerchi, sonstanzialmente l'ibiza e polo sono identiche dal punto di vista telaistico, la polo si differenzia solamente dalla qualità  degli interni e da una insonorizzazione più curata, mentre l'ibiza rifinita un pochino peggio, e usa molte plastiche rigide...
però devi mettere anche in conto che la polo costa di più, sinceramente io andrei sempre sull'ibiza, più che altro per il 1.2 tsi che sembra essere un gran bel motore... ovvio che poi ha un turbo, che potrebbe rompersi, mentre il 1.4 85cv è un semplicissimo aspirato, tra l'altro molto robusto.. ma ciò non toglie che il 1.2 tsi sia un motore affidabile!

certo,bisogna anche valutare la differenza di consumi tra questi due motori.

fabione50 ha scritto: certo,bisogna anche valutare la differenza di consumi tra questi due motori.

io con la mia 1.2tsi faccio di media 13kml,guidando in modo sprezzante dei consumi (se la parola d'ordine era risparmiare al massimo... mi prendevo il 1.2turbo smorto diesel)...e comunque difficilmente scende sotto gli 11kml anche tirandogli il collo (almeno sulla mia) penso che con una guida un po più accorta (non il mio caso ) si riescano a fare senza troppi problemi i 14-15kml di media....la 1.4 non saprei dirti ma penso che comunque siamo li...

Credo che la 1.2 turbo consuma meno del 1.4 aspirato.........

peccato che ci sia il filtro antiparticolato in mezzo alle scatole,altrimenti il 1.6 TDI, sarebbe stato interessante per gli ottimi consumi.però l'ibiza su questo motore non monta il DSG.

per come hai detto che la usi ti dico anche io il 1.2 tsi!
io ho la 1.6 tdi e ti garantisco che nn basta un giretto il fine settimana per pulire il dpf.. io faccio 30 km al giorno e anche io in mezzo al traffico e tornando indietro prenderei il tsi al posto del tdi.. consuma quasi uguale e ti da meno rogne! peccato che quando l'ho presa io nn c'era ancora

Si che poi i bassi consumi che trovi nei giornali riesci a farli con il motore caldo.........se fai solo piccoli spostamenti il consumo aumenta notevolmente e il motore si ingolfa come tutte le auto diesel usate in città ..........il diesel è giustificato per chi fa almeno 30.000 km all'anno e in autostrada.....
Poi i conc. è normale che caldeggiano il diesel primo perche' costa di piu' e secondo perche' quando lo ritirano come usato poi riescono a piazzarlo meglio.....

Macchè diesel, per come hai descritto il tuo uso prevalente, vai di TSI assolutamente. Niente rogne col DPF, meno costi di assicurazione e un motore, che all'occorrenza, ti dà  soddisfazioni grazie al turbo. Un diesel 1.6 è sprecato se non fai almeno 30-35.000 km l'anno, in città  sarebbe la sua tomba

OK, allora vado di TSI,aspetto di vedere tra poco il restyling della IBIZA.

fabione50 ha scritto: OK, allora vado di TSI,aspetto di vedere tra poco il restyling della IBIZA.

bravissimo !!!! ottima scelta ! ti consiglio però di provarli entrambi prima....rimarrai davvero di stucco appena però proverai il più piccolino