SEAT Ibiza Tuning Club

per la centralina non c'è problema...non ci sono i banchi prova potenza..almeno a novara e a varese no..

per il teminale se è omologato,fai ricorso e succhiano!!
tu devi rompere lo stesso i maroni ma poi loro si mangiano i gomiti...

considerate che se è omologato anche sono in un paese dell' UE (quasi sempre la germania) x effetto dell'apparteneza dell'italia all'UE rende il pezzo omologato anche in italia....

paul r/mas ha scritto:considerate che se è omologato anche sono in un paese dell' UE (quasi sempre la germania) x effetto dell'apparteneza dell'italia all'UE rende il pezzo omologato anche in italia....

esatto infatti la maggior parte sono omologati dalla germania

Purtroppo e' vero, hanno loro il coltello sempre dalla parte delmanico, l'unica cosaquando si scende dall'auto e' dargli quasi sempre ragione, non alzare mai la voce e non fare gli strafottenti (tipo "ma non andavo a 100, a 80").
Poi si puo' sempre fre ricorso, ma sono soldi e tempo e se perdi spesso paghi il doppio...
Parola mia. (ex Carabiniere)

Torniamo a parlare dell'omologazione e lasciamo perdere le FdO

La mia marmitta è omologata...anche il carabiniere in questione ha verificato questa cosa
Il problema è che mi hanno contestato il fatto che l'omologazione non sia trascritta sul libretto dell'auto

Possono contestarti ogni cosa, ma la legge parla chiaro. Se ti faranno un verbale tu ricorri e vincerai.

Caro tommyover, io non stavo aprlando delle forze dell'ordine ma del fatto che a loro non costa nulla farti una multa anche se ingiusta,non perdono certo una promozione o il posto...
Tu invece prima paghi la multa, poi fai il ricorso e paghi le spese per farlo, poi devi andare in tribunale, di solito dal giudice di pace, quindi ti prendi una o 2 mattinate di ferie... e poi forse vinci, altrimenti forse ti tocca pagare il doppio, tu la fai troppo facile

Torniamo a parlare dell'omologazione e lasciamo perdere le FdO

Sicuramente se dovessero verbalizzarmi farei ricorso perchè come dice Tommy la legge alla fine mi darebbe ragione...
...però nel frattempo perderei + di 300,00 euro per la multa (con ritiro del libretto immediato) e dovrei perdere alcune mattinate di lavoro per tutto il resto (come dice baffone)

Insomma: l'unica speranza è trovare l'appuntato serio che 'vede' un pò + in là  del suo naso...anche perchè la mia marmitta è omologata e basta

tu la fai troppo facile

io "la faccio" come la legge mi consente di fare.

bravo Enkuz, hai capito tutto, anche se l'omologazione ci da' ragione loro se vogliono, e non e giusto, hanno sempre ragione, l'unica cosa e' appunto essere fortunati e trovare al posto di bloco qualcuno di sveglio e soprattutto comprensivo.

Caro tommyover, tu hai ragione ma credo che anche tu sappia che la legge e' lunga e spesso ingiusta.
Brusca e' libero dopo piu' di 100 omicidi quindi anche questa e' la legge...

I LOVE SWISS!!!
Per fortuna qui ( almeno per quel che riguardano le auto ) le cose parrebbero funzionare.
Qui basta $$$ poi si riesce ad omologare tutto DTC POWER ( distanziali compresi io prima li avevo da 1,5 cm sulle 4 ruote omologati ).
Anche la mappa è omologata, ( basta annunciarla alla motorizzazione cosa che non fa nessuno... in quanto aumentando i cavalli pagheresti di più l'assicurazione ).
Figuratevi che un mio amico è risucito ad omologare su una mini cooper ( modello nuovo ) dei cerchi della "LR DIFFUSION" del 20".

Come detto prima è un magna magna più $ hai più modifiche omologate hai.

Salutammo Devil

baffone ha scritto:bravo Enkuz, hai capito tutto, anche se l'omologazione ci da' ragione loro se vogliono, e non e giusto, hanno sempre ragione, l'unica cosa e' appunto essere fortunati e trovare al posto di bloco qualcuno di sveglio e soprattutto comprensivo.

Infatti è quello che spero per il futuro anche se fino ad ora non ho ancora trovato pulotti così rigidi tanto da compilarmi il verbale sotto al naso che oltre che avvertirmi dei rischi non hanno fatto...

Cmq uno di questi giorni scrivo una mail alla motorizzazione della mia città  e vi faccio sapere la risposta ufficiale...

Per il discorso Svizzara: ottima legislatura, vuoi portare avanti una passione come la nostra: ok, fallo pure però paghi...
Meglio così piuttosto che come in Italia

ragazzi ho comprato lo scarico della magnaflow ma come certificato mi hanno dato un papiro di 20 pagine ma le devo portare dietro tutti? e poi il certificato è in spagnolo

Il fatto k sia in spagnolo e non in italiano è di importanza molto relativa,dato k l'omologazione vale x tutta l'europa.mi pare strano invece k ci siano 20 pagine di omologa.. la mia è un terzo di un foglio a4 in orizzontale!

ma molte pagine sono delle marche di auto omologate per questo scarico e 4 o 5 sono delle pagine che descrivano l'oggeto con il codice che cè scritto sullo scarico che è omologato e tutto insomma

ecco 2 fogli

Purtroppo non riesco a leggere,ma sta cosa non mi torna.
il silenziatore,x essere omologato,dev'essere specifico per una data vettura..questo mi sa tanto di universale(vedi simoni&co)e quindi rischi il ritiro del libretto con relativa revisione straord e380€..
Ricorda k la legge non ammette ignoranza,quindi un"non lo sapevo,il venditore ha detto così e cosà "non servirebbe a nulla in caso di controllo.
Mi fa molto strano anke qst tuo post:
viewtopic.php?f=21&t=18213&p=572211&hilit=terminale+staffa#p572211
..
ciò parrebbe confermare la mia tesi,ma aspettiamo qlc altro possessore di Magnaflow..

si va bene ciò che mi dici però perchè allora mi hanno mandato un certficato anche se non so molto lo spagnolo cè scritto che è omologato però è omologato per + macchine anche sul sito della magnaflow cè scritto