SEAT Ibiza Tuning Club

si c'erano dentro la scatola delle molle, leggendo il depliant in inglese (domani se volete scannerizzo) da quel che ho capito vanno montati su Polo e Ibiza per evitare di toccare all'interno del passaruota. Con questi cerchi comunque non ho problemi con la "sterzata totale"

e dove vanno monatati?? non riesco a capire

Ottimo MaTT87BZ!!
Buon divertimento!

Stefano ieri abbiamo smontato i braccetti e rimosso la cuffia per arrivare allo snodo (giunto omocinetico? sono ignorante in materia)

questo è il foglio in inglese, è una fotocopia tra l'altro eheh



in ogni caso oggi provo a girarci e domani faccio un controllo (c'è scritto dopo 50km ) ed eventualmente faccio foto pure dell'anello montato

La domanda è: serviva veramente?

Luso ha scritto:Ottimo MaTT87BZ!!
Buon divertimento!

Grazie!

"stering auto limiter"...limitatore di angolo di sterzata...mmm boh!

[quote="MaTT87BZ"]
Ho dovuto mettere gli anelli per diminuire l'angolo di sterzata, mica sapevo andasse fatto


strano a me gli anelli nn me li hanno montati xkè hanno detto che nn dava problemi senza... forse xkè io ho solo le molle eibach
ma dove te li hanno montati? io nn capisco dove possano essere montati

Siccome aveva un'altra auto sul ponte l'ho fotografato a quella:

l'ho messo qui, tirando via la cuffia e aprendo lo snodo (freccia rossa) ovviamente non verso la ruota.



Ripeto, era dentro la scatola delle Eibach, si dovrebbero vedere sotto le molle in questa foto!



Comunque ragazzi dopo 100km che dire....è bella rigida e la tenuta è spettacolare, nei cambi di direzione non si scompone come prima, provato sia nel cittadino che fuori ....e ho gomme balorde!

sui bracci dello sterzo quindi...bah
io sono sceso di 6 cm con il vmax e non tocca nulla

Mi vieni a spalare la neve in cortile poi quando è ora? l'anno scorso lo facevo io con la duomi inferiore....ahah spettacolo


Si comunque sui braccetti dello sterzo, sull'ultimo snodo...forse per i cerchi più grandi, per evitare di grattare all'interno dei passaruota (o anche all'esterno).... coi 15" la differenza non si sente =)

cavolo a primo occhio sembri anche più basso di me

Guarda ho visto una cupra coi 17" e per curiosita' ho misurato dai passaruota e io sono un cm per parte più' basso forse dietro qualcosa meno, anche perche' comunque ho il bagagliaio vuoto

Davanti sono a 63cm e qualcosa nel punto più' alto, mentre dietro sono a 65 scarsi prima mi sembrava di esser oltre i 67 dietro o qualcosa del genere

La misura come la prendi...? Dal passaruota a terra o dal passaruota al centro del mozzo...?

65 cm da passaruota a centro mozzo non ce li ha manco un wrangler

Siccome sto controllando la convergenza ho misurato e ho un 34cm da centro mozzo a parafango anteriore e 35.5 posteriore cosi velocemente con i macchinari su, dopo ricontrollo

sembra l'auto dei rumeni

Ma povera!

bianca, bassa e cerchi in ferro neri, manca la targa rumena e sei perfetto daiii scherzo!

guarda oggi cosa volevo fare ma mi sono limitato ad appoggiarglielo davanti



Frazze Frazze stai attento che prima o poi girerà  il vento giusto e mi vendicherò tra una curva e l'altra

MaTT87BZ, bhe te hai molteplici vantaggi rispetto a me, dal ancora migliore bilanciamento dei pesi, e forse te sei anche più leggero di me, e hai anche più coppia! ma penso che potremmo giocare bene tutti e 2