Dark-Vex's New car

ibiza 6j: dal 2008 a ....
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Dark-Vex » ven 7 giu 2013, 7:54

Giusto per rimanere in tema novità , montate Yokohama Neova AD08
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Robix » ven 7 giu 2013, 7:56

Quello che stavo aspettando, ora mi puoi fare un video del launch senza sgommate :lol:
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Re: R: Dark-Vex's New car

Messaggioda Bigs SC » ven 7 giu 2013, 9:05

Robix ha scritto:Quello che stavo aspettando, ora mi puoi fare un video del launch senza sgommate :lol:


:ok: :ok: :ok:
Mi accodo alla richiesta :P

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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda fel91 » ven 7 giu 2013, 9:45

Wow grandi modifiche qui :D complimenti :)
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Luso » ven 7 giu 2013, 21:30

Dark-Vex ha scritto: Giusto per rimanere in tema novità , montate Yokohama Neova AD08


OPPALA'!!!!! Gran acquisto!! Non te ne pentirai!! :ok:
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda MaTT87BZ » sab 8 giu 2013, 8:10

quante novità ...dovresti aggiornare il primo post così si vedono tutte :P
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Dark-Vex » sab 8 giu 2013, 21:08

MaTT87BZ, hai perfettamente ragione! Domani faccio l'edit del primo post dal PC :ok:
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda daniele91 » dom 9 giu 2013, 9:14

wow, quanti km possono durare quelle gomme?? :ok: :ok: :ok:
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Dark-Vex » dom 9 giu 2013, 10:19

Dipende come le tratti ad esagerare secondo me massimo 8000km, se ci fai l'asino decisamente meno :ok:
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Dark-Vex » lun 9 set 2013, 18:35

Aggiorno il post anche se non ci sono grosse novità ... Caricato Stage 2 su ECU motore e sul cambio, sulla mappa motore è stata migliorata l'erogazione in alto ora molto più corporosa, si poteva migliorare ulteriormente lasciando il volumetrico attaccato per qualche giro in più ma purtroppo quella parte di mappa che il preparatore aveva trovato e provato su una scirocco 1.4 TSI non è presente nella versione software della mia, idem un altra parte di mappa presente su polo GTI non è presente sulla mia! Riguardo al DSG cambiata velocizzata del 20% (prima era il 10%), ridotta la pressione sul freno necessaria per attivare il Launch Control (ho pure scoperto che ho due soglie di limitazione di giri 4000 e 5300 giri), mancano:
- da velocizzare la risposta dei paddle
- Togliere la cambiata automatica a limitatore

Ho poi dei lavori da fare, tipo tagliando completo, dischi anteriori e anche se sono consumate poco più di metà  le pastiglie... sono indeciso se mettere dischi originali e pastiglie originali AP oppure spendere qualcosa di più sui dischi e prendere i brembo serie oro con la quale non saprei poi che pastiglie abbinare! di sicuro non faccio più l'accoppiata EBC Yellow con i dischi originali, le EBC Yellow sono troppo aggressive sul disco originale :(

Vi lascio due video:

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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Robix » lun 9 set 2013, 18:52

Prova a vedere se ci sono le omp 971C, ma devi cercare quella pinza per altre modelli perchè sulla ricerca della omp ti esce la cupra internazione con il monopompante.
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Dark-Vex » lun 9 set 2013, 20:41

Robix, trovate, ho dovuto mettere Ibiza quarta serie, Cupra TDI Optional se mettevo Cupra 1.8 T optional mi dava le standard... costo 162.50 € :wacko: l'alternativa sarebbe stata cercare per questi comunissimi modelli di auto :lol: :lol: http://www.ebcbrakeshop.co.uk/default.p ... ch=DP4036R
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Robix » lun 9 set 2013, 21:17

Sì me li ricordo quei diffusissimi modelli :lol:

Ti dico, io sulla mia non mi trovo male ma onestamente non sono tipo da inchiodate assassine. Sui brembo di marco rendono bene. Fischiano parecchio però.
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Luso » mar 10 set 2013, 18:30

Siamo un tantino OT.. Non è meglio paralrne nel topic delle pastiglie? :wink:
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Dark-Vex » dom 20 ott 2013, 19:49

Sono un po' fermo con le modifiche, l'unica novità al momento sono queste bellissime candele da +20Cv :lol: Cavolate a parte queste candele (NGK BKR7EIX) vengono consigliate sui 1.4 Mappati.
Le originali che invece inizialmente VW montava (e sono quelle che ho su io) sono quelle al platino NGK Code: PZFR6R8EG VW Code: 03C 905 601 A poi per alcuni problemi sono passati a quelle all'iridio NGK Code:SIZFR6B8EG VW Code: 03C 905 601 B
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Andre_Black » dom 20 ott 2013, 21:01

Dani dovrei cambiarle pure io,come costo come siamo messi? e la valanga di cv in piu' si sentono tutti? :lol: :lol:
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Robix » dom 20 ott 2013, 22:28

Idem mi sa che tocca pure a me cambiarle fra un po', quando deciderò io che sarà ora di fare il tagliando :lol:

Dovremmo essere su un ottantina di euro in totale se non sbaglio...
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda Dark-Vex » lun 21 ott 2013, 21:44

Andre_Black ha scritto: Dani dovrei cambiarle pure io,come costo come siamo messi? e la valanga di cv in piu' si sentono tutti? :lol: :lol:


Mi è andata bene 68€ tutte e 4 da un altro ricambista per quelle originali al platino voleva 76€, per la valanga di cavalli ti saprò dire quando le monto :lol:
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Re: R: Dark-Vex's New car

Messaggioda Robix » lun 21 ott 2013, 22:11

Si vocifera che sui nostri motori per via della doppia sovralimentazione, le candele alla cammy style creino varchi spaziotemporali. Facci sapere :lol: :lol:
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Re: Dark-Vex's New car

Messaggioda massimosta » ven 6 dic 2013, 17:51

Decisamente INCREDIBILE!

Me ne sono innamorato dopo averla vista dal vivo :wink:

Complimenti!!
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