SEAT Ibiza Tuning Club

10 €/l in più sono per lo sforzo di portare le latte fino all'auto

Anch'io devo fare il tagliando.. l ultima volta ho portato al concessionario l olio, in particolare mobil 1 esp 5w30 a detta di molti il più sintetico degli oli e devo dire che va meglio del castrol! Su ebay 65€ per 6 litri così hai un litro da conservare per rabbocchi (anche se non ho dovuto mai farli)!
Lo so, sembra brutto portare l olio ma se quest ultimo è migliore e costa meno non vedo motivo per non farlo!

Ciao Soci,

giovedì scorso ho fatto montare i Powerflex all'avantreno!
Fantastici! Silent block pieni 160€ + 110€ per il montaggio.



Ciao
by Terminettore

Penso che se mi capiterà di nuovo di cambiarli (anche se spero vivano a lungo) mi sa che li metterò anche io sulla mia 6L

E ieri ha compiuto i suoi primi 100.000 km!

3 anni e 2 mesi!


ciao
by Terminettore

Auguri allora

wow...complimenti! anche tu sei uno che macini!

centodue ha scritto: wow...complimenti! anche tu sei uno che macini!

I miei 33.000km all'anno li faccio........

Complimenti per le tue modifiche wow quante ne hai fatte ... vorrei montare anche io i Powerflex come hai fatto tu volevo chiederti quanto tempo ci hanno messo a montarteli? Hai avvertito dei concreti miglioramenti nella tenuta di strada? Quali sono le tue impressioni data la cifra in gioco? Grazie mille per le risposte.

cammarata ha scritto: Complimenti per le tue modifiche wow quante ne hai fatte ... vorrei montare anche io i Powerflex come hai fatto tu volevo chiederti quanto tempo ci hanno messo a montarteli? Hai avvertito dei concreti miglioramenti nella tenuta di strada? Quali sono le tue impressioni data la cifra in gioco? Grazie mille per le risposte.

Grazie cammarata,

non ricordo bene quanto tempo effettivo ci hanno messo perchè ho lasciato l'auto in Seat la mattina alle 8:30 e l'ho ritirata il pomeriggio verso le 18. in € sono stati 110 di manodopera.

La differenza è avvertibile, specie se arrivi da SB di serie danneggiati........
Li ho fatti montare quando già avevo l'assetto Bilstein B12 che già di suo irrigidisce in maniera sostanziosa.
Vediamo se riesco a spiegare: percepisci in modo più diretto le asperità stradali perchè viene a mancare il seppur contenuto effetto filtro dei SB non pieni originali, perchè i telai inferiori delle sospensioni anteriori non hanno più modo di avere "gioco". L'auto è molto più sensibile alla regolazione della convergenza ed all'equilibratura di cerchi e gomme, infatti io ho dovuto far riverificare l'allineamento dello sterzo e ieri ero far riequilibrare le ruote anteriori dopo 7000 km perchè vibravano intorno ai 140 km/h.

La spesa è altina, ma se ti piace l'assetto rigido sono consigliati.

ciao
by Terminettore

Stamattina alle 9 ho fatto eseguire l'aggiornamento previsto dal richiamo del Dieselgate, a 108.555 km percorsi.

Vi farò sapere come va.

ciao
by Terminettore

Sul fronte richiamo dieselgate non vedo pmotivi validi per non farlo che non siano "ho mappato la centralina", in quanto tutto fila liscio e non ho rilevato controindicazioni di sorta.

Per tutto il resto, domani 26/10/2016 ci sarà una svolta molto interessante sul fronte Ibiza.

Ci aggiorniamo.

ciao Soci
by Terminettore

terminettore ha scritto: Sul fronte richiamo dieselgate non vedo pmotivi validi per non farlo che non siano "ho mappato la centralina", in quanto tutto fila liscio e non ho rilevato controindicazioni di sorta.

Per tutto il resto, domani 26/10/2016 ci sarà una svolta molto interessante sul fronte Ibiza.

Ci aggiorniamo.

ciao Soci
by Terminettore

e questa svolta?!?!?!?!?!?!?

SKA ha scritto:
e questa svolta?!?!?!?!?!?!?

Eccola:


Dal 26/10/2016 sono passato ai cugini della Volkswagen, perchè era giunta l'ora di coronare il sogno della cabrio che purtroppo in Seat non esiste.

A poco più ti 3 anni e mezzo e 114 mila km ho versato la mitica Ibiza FR verde.

Ciao
by Terminettore

complimenti!

non è il tipo di auto che comprerei io, ma è molto sfiziosa e ben fatta: sicuramente un ottimo acquisto!

Si, non è un auto da famiglie o per fare shopping ingombrante.
Ma per un sogno si sacrificano alcuni aspetti.
Finché posso ne approfitto.

Ciao
By Terminettore

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Wowwwwwww! Anche tu (dopo Spazza) scappi su altri modelli!
Io resisto ancora per un pò almeno altri 3 anni e altri 170 mila km poi sarà la macchina a chiedermi "pietà , tortura qualcun altro....con me me basta!"

terminettore ha scritto: Si, non è un auto da famiglie o per fare shopping ingombrante.
Ma per un sogno si sacrificano alcuni aspetti.
Finché posso ne approfitto.

Ciao
By Terminettore

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hai fatti benissimo... il mio sogno è Z4...chissà

Se ci fosse stata una cabrio Seat credo sarei rimasto nel marchio, ma vista la situazione sono comunque cascato bene restando nel gruppo.
Sti nuovi 2.0 TDI sono fantastici.

Il piccolo grande rammarico è che ora è venuta a mancare tutta la rappresentanza ITC del paese, perché anche Giormann è passato alla Leon FR da 184cv.

Ciao
By Terminettore

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addio ai raduni ibizzari in sardegna