Luso's car

ibiza 6j: dal 2008 a ....
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Re: Luso's car

Messaggioda Luso » mer 17 apr 2013, 13:00

MaTT87BZ ha scritto: e le parada? finite?

Le Parada sono oltre il testimone da un pezzo! :P Le ho usate Ottobre e Novembre che erano già  da cambiare, per arrivare all'inverno.. La prossima settimana tiro giù le invernali e monto queste! :D

puchu69 ha scritto: non mi piace il disegno :x

L'importante è che vadano bene! :D

renatofurlan ha scritto: Complimenti!!

Appena le provi bene facci sapere!!
io ho preso le r888, visto la mancanza di gomme "serie" della mia misura e devo dire che sono ottime!!! l' unica pecca, la rumorosità ....

:ok:
Di certo chi compra queste gomme non lo fa per aver compromessi! La rumorosità  è l'ultima delle cose che vado a guardare.. :wink:
Le R888 sono il mio sogno proibito da sempre, ma purtroppo non ci sono della nostra misura! :_(
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Re: Luso's car

Messaggioda Luso » gio 18 apr 2013, 12:21

Sostituiti oggi gli initettori del gpl.. :( Avevo problemi ormai da tempo con l'impianto, e dopo aver girato numerosi meccanici incompetenti sono riusciti a mettermi a posto la Coccinella solo al centro Seat di Reggio Emilia, siccome in provincia di Parma non c'è..
Peccato per la spesa, non ci voleva proprio.. :x
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Re: Luso's car

Messaggioda Frazze » gio 18 apr 2013, 12:29

che problemi avevi di preciso?
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Re: Luso's car

Messaggioda Luso » gio 18 apr 2013, 12:32

Lasciamo stare guarda.. è una storia talmente lunga che evito di raccontarla tutta.. Comunque minimo molto irregolare e andamento molto irregolare nel parzializzato, e leggera perdita di potenza a gpl.. Tutto nato dall'accensione della spia gas di scarico e messaggio d'errore di miscela troppo grassa..
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Re: R: Luso's car

Messaggioda andrea1989 » gio 18 apr 2013, 16:31

Ci sono capitato anche io Luso ma fortunatamente ero ancora in garanzia. La causa a detta del meccanico Seat è il gpl sporco e scadente che mettono alcuni distributori. Ci sarebbe da denunciarli.

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Re: R: Luso's car

Messaggioda Robix » gio 18 apr 2013, 16:39

Allungano pure il gpl? Pensavo che quello fosse indenne...
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Re: R: Luso's car

Messaggioda andrea1989 » gio 18 apr 2013, 17:27

Sembrerebbe di si

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Re: Luso's car

Messaggioda lucapappo » gio 18 apr 2013, 17:39

Il Gpl é una miscela.
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Re: Luso's car

Messaggioda Dark-Vex » gio 18 apr 2013, 18:28

Luso ha scritto: Ragazzi..
è successo.. non ho resistito, ho messo una mano sul cuore e una sul portafoglio e le ho ordinate.. Sono arrivate fresche fresche stamattina..

Yokohama Advan Neova AD08 :love:

Le monterò la settimana prossima, poi ovviamente un bel resoconto.. :wink:


Luso, quanto hai dovuto cacciare? :)
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Re: Luso's car

Messaggioda Luso » gio 18 apr 2013, 19:48

Te lo dico in pm.. :P
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Re: Luso's car

Messaggioda MaTT87BZ » gio 18 apr 2013, 22:05

secondo me sui 160 a gomma più o meno... :)
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Re: Luso's car

Messaggioda Robix » dom 21 apr 2013, 17:07

Che non sarebbe male visto che sarebbero più economiche delle potenza s001 :lol: :lol:
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Re: Luso's car

Messaggioda Luso » mar 23 apr 2013, 21:16

Eccomi! :D
Vediamo di spendere due parole sulle prime sensazioni avute da queste AD08..

Allora, partiamo dall'unico difetto presente (oltre al prezzo).. la rumorisità ! Queste gomme si fanno sentire davvero tanto, soprattutto con asfalto non perfettamente liscio, dopo un'ora di macchina avevo le orecchie tappate.. Diciamo che però era lecito aspettarselo, e soprattutto non sono gomme che si acquistano per il comfort quindi va benissimo così, chi vuole dei compromessi guarda altrove.. :wink:

Prima di arrivare al sodo è bene però fare una premessa, vengo da 5 mesi di invernali con 3 anni sulle spalle, più una stagione di Parada che non sono certo gomme all'altezza dell'assetto della Coccinella e tutt'altro che sportive.. Inoltre il passaggio dai cerchi Seat ai Momo di per sè ha già  una grande influenza, soprattutto per i vari cm di carreggiata che ballano tra le due configurazioni..
Detto questo, oggi ho passato una bella giornata tra le deserte colline parmensi, con temperature attorno ai 15° e gomme gonfiate a 2.6 bar tutte e quattro, un po' altine come pressioni come piacciono a me..

Beh, queste gomme sono ECCELLENTI! Sicuramente sento tantissimo il passaggio dalle invernali, ma oltre alla tenuta che risulta sbalorditiva si sente proprio un modo di lavorare della gomma completamente diverso da tutto ciò che ho provato finora.. La grande differenza è sentire la gomma lavorare mai di spalla ma molto di battistrada, quindi molto rigida e composta, senza mai dare segni di imbarcamento sulla gomma e permettendo trasferimenti di carico rapidissimi.. Poi la velocità  di percorrenza nelle curve è aumentata in modo spaventoso, ad angolo di sterzo costante l'incremento rispetto a prima è davvero importante, accompagnato da una gran sensazione di compostezza e sicurezza.. Ancora devo capire dove sta' il limite perchè oggi, a prescindere dall'aggressività  dell'inserimento (entro limiti di coscienza), la Coccinella si buttava in curva sempre in modo impeccabile, liscia, composta, decisa, senza il minimo segno di cedimento, un vero spettacolo da guidare!

In conclusione, queste AD08 sono davvero eccezionali e soprattutto comunicative, le vecchie gomme sono solo un brutto ricordo, neanche paragonabili a queste in nessun contesto.. Mi permetto però di darvi altri pareri tra qualche settimana, quando avrò provato altre condizioni, per approfondirne la valutazione, anche perchè ora sono un po' condizionato dall'euforia del "giocattolo nuovo"!!

Vedremo come andranno col caldo, con pressioni diverse, quando vanno in temperatura seriamente, ecc..

..tutte le prove su strada sono state fatte sempre entro i limiti del codice della strada
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Re: Luso's car

Messaggioda MaTT87BZ » mar 23 apr 2013, 22:24

Ottimo, son contento di leggere commenti positivi! L'anno scorso con le Parada non è stato il massimo...dai facci un resoconto quando avrai un quadro completo....quanti km pensi di farci con queste? :)


cmq io pure giro con le gomme sul 2.5....
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Re: Luso's car

Messaggioda Luso » mer 24 apr 2013, 15:35

Spero di arrivare a 15.000km.. :P vedremo.. :D
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Re: Luso's car

Messaggioda renatofurlan » gio 25 apr 2013, 11:43

ottimo!!

Ho avuto le stesse sensazioni con le r888!!
Come rumorosità  purtroppo tutte le semislick hanno questo difetto (che a me fa molto racing ahah)

Come mai così alte di pressione???

Io le mie le gonfio a 2/2,1 per strada e in pista scendo a 1,6/1,7...queste ad08 devono avere più pressione, di una semislick normale??
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Re: Luso's car

Messaggioda MaTT87BZ » gio 25 apr 2013, 21:05

renatofurlan ha scritto: ottimo!!

Ho avuto le stesse sensazioni con le r888!!
Come rumorosità  purtroppo tutte le semislick hanno questo difetto (che a me fa molto racing ahah)

Come mai così alte di pressione???

Io le mie le gonfio a 2/2,1 per strada e in pista scendo a 1,6/1,7...queste ad08 devono avere più pressione, di una semislick normale??



guarda io sapevo qualcosa riguardo alle pressioni basse, e googlando ho trovato questo articolo:

http://pneumatici.elaborare.com/pressio ... onfiaggio/

io a freddo ho 2.4 - 2.5 bar sia davanti che dietro, il gommista me le aveva preparate a 2.7-2.8! Avendo canale largo e spalla tirata, si sente che la pressione alta aiuta non deformando la spalla in curva, e il battistrada è incollato a terra....in pratica la gomma è bella rigida, o almeno a me dà  questa impressione....poi girando in pista le temperature aumentano di più rispetto all'utilizzo stradale, quindi presumo che scendere di pressione sia anche giusto :)
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Re: Luso's car

Messaggioda Luso » gio 25 apr 2013, 22:55

renatofurlan ha scritto: ottimo!!

Ho avuto le stesse sensazioni con le r888!!
Come rumorosità  purtroppo tutte le semislick hanno questo difetto (che a me fa molto racing ahah)

Come mai così alte di pressione???

Io le mie le gonfio a 2/2,1 per strada e in pista scendo a 1,6/1,7...queste ad08 devono avere più pressione, di una semislick normale??


Io sto' così alto per gusto, anche se ora inizierò a scendere per provare.. Sicuramente prestazionalmente parlando le pressioni ottimali sono inferiori, l'ideale sarebbe gonfiarle a tal punto da raggiungere circa i 2.5/2.7 bar a caldo..
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Re: Luso's car

Messaggioda renatofurlan » ven 26 apr 2013, 11:02

Le gomme semislick sono differenti dalle stradali.

Per esempio la pressione delle r888 ottimale è 2.1/2.2 a caldo, quindi a freddo in strada siamo sui 1.9/2.0 memtre in pista 1.6/1.7...visto che le ad08 sono delle extreme permormance summer (vedi hankook rs2, federal rsr 595 ecc.) penso che siano più simili a delle semislick che a una stradale, quindi secondo me, bisogna stare più bassi di pressione rispetto ad una stradale.
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Re: Luso's car

Messaggioda Luso » ven 26 apr 2013, 11:23

Sìsì, ma son d'accordo con te renatofurlan in linea di principio.. Però non giro col cronometro, giro per divertirmi, e a me piacciono così anche se so che otterrei prestazioni migliori scendendo un po' con le pressioni.. :wink: Comunque sicuramente calerò nei prossimi giorni, appunto per provare e conoscere a fondo queste gomme, che per la mia personale esperienza sono ancora una novità !
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