SEAT Ibiza Tuning Club

Finalmente eccola

Modello: Ibiza SC allestimento Sport 1.2 tsi 77kw

Optional:
Cerchi da 17" Saga
Custom color blue speed

Esterni:
Spoiler da tetto
Antenna a pinna amplificata
Freccie cromate
Pinze rosse
Lama Leon Cupra modificata
Calandra modificata
Fendinebbia Xenon 3000k gialli + pellicola gialla

Meccanica:
Terminale Supersprint tondo da 95
Centrale Supersprint diretto
SilentBlock Cupra
Assetto a ghiera TaTechnix
Pastiglie Ferodo DS2500 (FCP1094H)
Dischi forati e baffati Gr.A con alta percentuale di carbonio (by cestra motorsport)
Tubi in treccia Hel
Filtro SprintFilter KD2 Supercompetition
Cavi candele Hypercore 2000 a bassa resistenza magnetica

Elettronica:
Durezza sterzo mod cupra
Mod km/l su computer di bordo
Differenziale XDS impostato su Strong

Interni:
Adesivi SEAT SPORT su sedili anteriori
Pedaliera OMP 1040
Wrap plastiche interne con pellicola carbon look 3D
Illuminazione a led bianchi sotto cruscotto e sotto sedili (collegamento a plafoniera)
Manometro temp. olio RaceTech
Modulino OBD2 Bluetooth Vgate

Audio:
Autoradio Sony MEX-N6001BD DAB + App Remote
Modifica mascherina per alloggio Tablet Asus fonepad 7
Amplificatore Impact hc 75.4 300watt rms
Subwoofer Ground Zero Radioactive 1000Watt RMS
Cassa in Multistrato di betulla listellato e resinato internamente ( SPL: 138db )

Foto:










Seat Ibiza 1.2 TSI Sport in versione WINTER OFFROAD xD






Interni:









sound con centrale e terminale supersprint
http://www.youtube.com/watch?v=WozeGNb80_Y

Bella, complimenti! altina esattamente come la mia, ci vorrebbe un kit di molle almeno da di due cm in meno! fammi sapere se trovi qualcosa di interessante!

Alta e alta ma sapete che gusto andare vicino ad un marciapiede e non toccarlo mai, comodissimo

Grande Mik_91, è molto bella

Ma sai che quei saga li vedo bene di un bel nero opaco oppure nero metallizzato.

e cosi finalmente hai aperto ank tu il tuo garage...complimenti x il mezzo...veramente da sbavo...sopratutto il colore..per l'assetto cm già  sai sto cercando ank io...ormai ho deciso x i bilstein....ma aspettiamo a vedere cosa fanno le altre case xk x il momento nn è k ci sia tutta questa scelta..

bella !

bel mezzo complimenti!!

non si vedono le foto XD
ora che le vedo....veramente bella!!!!

Complimenti!!!
Bel colore!!!!!!

grazie a tutti per i complimenti ma non vanno a me...vanno alla mia iby

Quindi non sei arrivato ad una soluzione per quanto riguarda l'autoradio ?

mang ha scritto: Quindi non sei arrivato ad una soluzione per quanto riguarda l'autoradio ?

domani devo chiamare il concessionario per dargli il fax dell'assicurazione x l'immatricolazione e mi sa dire qualcosa...spero per lui che sia un si...se no sabato vado la e gliele suono stampandogli il contratto in faccia al tecnico

Zymeth ha scritto: Bella, complimenti! altina esattamente come la mia, ci vorrebbe un kit di molle almeno da di due cm in meno! fammi sapere se trovi qualcosa di interessante!

mi sono informato meglio per le molle e mi hanno chiesto circa 400€ per comprarle e montarle...a questo punto assetto vmaxx che con 500€ fai tutto e hai 1 assetto serio...del resto se si vuole risparmiare qualcosa le molle migliori restano eibach bilstein e credo che non siano male nemmeno quelle della ap racing...

@mircozr: caspita ho visto il bilstein b14 pss ma sinceramente costano 1 casino...poi ho guardato pure per vmaxx koni kw e lowtec, allora...i lowtec li lascierei perdere...secondo me scoppiano per come li userei io e poi con quello che costano piuttosto mi prendo i bilstein. per la storia koni vmaxx direi che sono molto simili (se non identici) e a questo punto direi vmaxx solo per il prezzo perchè per i koni servono + di 750€ solo per l'assetto senza montaggio e kw bhe...c'è da aggiungere qualcosa? dovessi scegliere tra le 3 varianti direi la seconda ma costano troppo tanto...piutosto andiamo su bilstein comunque...a questo punto tiro fuori uno dei top....eibach...con il kit Pro street S...il prezzo è alto...e sinceramente eibach mi sta a genio ma anche qui ci aggiriamo sui 900€...

per altri assetti non ho ancora guardato...mancano ap racing, avo (non sono sicuro che ci siano) e altri...se ne conoscete postate pure i nomi...più ne abbiamo meglio è soprattutto per la scelta...

bella

davvero molto bella!complimenti!

Davvero molto molto bella...me la immaginavo con dei freni un pò + grossi in verità ...sono dei 256 davanti, vero?
Cmq non paragonare koni a vmaxx, sono su due mondi differenti

per altri assetti non ho ancora guardato...mancano ap racing, avo (non sono sicuro che ci siano) e altri...se ne conoscete postate pure i nomi...più ne abbiamo meglio è soprattutto per la scelta... [/quote]

ti dico subito k gli AVO nn li fanno...ci ho già  provato io a prenderli...ma li hanno fatti x la iby fino al 2000
cm a me x bilstein-eibach mi hanno fatto appena 100 euro in più dei v-maxx....

Bella bella se non ricordo male avevi messo in preventivo anche lo spoiler seat sport,o mi sbaglio?

AliveNutria ha scritto: Bella bella se non ricordo male avevi messo in preventivo anche lo spoiler seat sport,o mi sbaglio?

non era in preventivo era qualcosa fuori da tutto...dovevano montarmelo quelli della concessionaria ma il costo non è dei più bassi...per il momento resta così purtroppo...appena riesco...spoiler

Domanda... scusa ma non ti conveniva spendere un po' di più e prendere una FR TDI o una FR TSI?
sarò onesto con te Mik, ma con tutte queste modifiche che farai probabilmente nel tempo supererai la differenza di costo per prendere una versione più sportiva (FR o CUPRA)... e sicuramente non arriverai mai alle loro performance.

Discorso assetto, ma già  che ci sei non ti conviene anche cambiare le barre antirollio così aumenti la stabilità  in curva e hai la sensazione di avere l'assetto più piatto.

Comunque personalmente la lascerei così, mi piace già  tanto , cambierei solo colore ai cerchi per distinguerli, o li farei cromati per farli risaltare oppure sceglierei una tonalità  di nero.

Ovviamente Mik, prendi tutto ciò che ho scritto con le "molle", questo è solo un mio parere personalissimo.

basettas ha scritto: Domanda... scusa ma non ti conveniva spendere un po' di più e prendere una FR TDI o una FR TSI?
sarò onesto con te Mik, ma con tutte queste modifiche che farai probabilmente nel tempo supererai la differenza di costo per prendere una versione più sportiva (FR o CUPRA)... e sicuramente non arriverai mai alle loro performance.

Discorso assetto, ma già  che ci sei non ti conviene anche cambiare le barre antirollio così aumenti la stabilità  in curva e hai la sensazione di avere l'assetto più piatto.

Comunque personalmente la lascerei così, mi piace già  tanto , cambierei solo colore ai cerchi per distinguerli, o li farei cromati per farli risaltare oppure sceglierei una tonalità  di nero.

Ovviamente Mik, prendi tutto ciò che ho scritto con le "molle", questo è solo un mio parere personalissimo.

be....io ho l'FR TDI...e neank questa mi basta xk cm assetto fa abb caccà ....qiundi...spendi lo stesso soldi in più se vuoi guidare una macchina con un assetto serio...e poi...ank mik viene da una ZR...neank l'assetto della cupra può bastare...