SEAT Ibiza Tuning Club

Iby021a ha scritto: Belle modifiche come mai il blu se posso chiederti?

adoro il blu. in più è diverso dal solito rosso che si usa nelle pinze

belle....sono venute bene
Anche io avevo fatto come te ..prima spazzolate, poi sgrassate, poi asciugate e poi ho passato la vernice ....naturalmente io dovevo usare quella rossa avevo usato quella ad alte temperature presa a leroy marlin ed erano venute benissimo....certo che il lavoro di pulizia era stata la parte più seccante

io ho smontato le pinze anteriori per farlo...le posteriori non ci sono riuscito, causa delle brugole che rischiavo di rompere! quindi la pulizia, l ho dovuta fare da montate

puchu69 ha scritto: io ho smontato le pinze anteriori per farlo...le posteriori non ci sono riuscito, causa delle brugole che rischiavo di rompere! quindi la pulizia, l ho dovuta fare da montate

Azz... e come le hai verniciate?

Iby021a ha scritto:

puchu69 ha scritto: io ho smontato le pinze anteriori per farlo...le posteriori non ci sono riuscito, causa delle brugole che rischiavo di rompere! quindi la pulizia, l ho dovuta fare da montate

Azz... e come le hai verniciate?

Lo ha scritto:

puchu69 ha scritto: ....
p.s.2 §= ho usato la stessa vernice che ha usato Basettas per verniciare le sue pinze ( una bomboletta spray della simoni racing per pinze freno ) e prima di verniciare ho solo sgrassato e asciugato la pinza

Si ma avrà dovuto coprire il disco, e come fai a coprire le zone inaccessibili?

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ci sono le foto....
Io avevo acquistato le plastiche per coprire i mobili quando pitturi casa e avevo coperto la carrozzeria dai braccetti in su per evitare che il vento portasse la polvere di vernice sulla macchina. Poi avevo incartato i braccetti e il disco e l'unica cosa lasciata scoperta era la pinza (zona pastiglie e filettature coperte).
E' più lunga la fase di preparazione che di pitturazione.

Guarda QUI l'auto sospesa sui cavalletti con le pinze "fuori" dalla macchina per essere pitturate

azz...hai sollevato tutto la macchina io ho fatto ruota per ruota

Così le ho fatto prendere aria sotto

Non lo farei mai sinceramente... Preferisco prenderle e montarle anche perché mi costano poco

Se non ti va di farlo ci sono meccanici che te le verniciano per 30/50 euro
Diciamo che è uno di quei tanti lavori che facciamo anche per il gusto personale di averlo fatto "da se" , come quando si crea una personalizzaione unica

oggi mi è arrivato un pensierino che mi sono fatto...
Adesso posso "frenare" meglio con le AP racing pure come portachiavi

ahahahahahahah, una frenata diversa attento a non surriscaldare i dischi

aggiunti calotte specchietti nero magic e cover telecomando azzurro metallizzato:

dopo un bel pò di tempo, finalmente mi sono deciso a rifare la mappa che mi era stata fatta all'inizio. dopo 1 paio di giorni di prova, la macchina è più fluida, spinge bene e specialmente non ha quei vuoti che aveva dalla prima mappa. per ora sono contento

L'importante è che vada bene. Mappa elaborata oppure l'originale?

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giufer ha scritto: L'importante è che vada bene. Mappa elaborata oppure l'originale?

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Mappa elaborata. L'ho scelta più lineare, con più spinta in 4a e 5a marcia.Alla fine i cv in più sono 20, ma ben distribuiti

Grandissimo! E' giusto avere i cavalli dove ci piace usarli se servono senza far diventare l'auto una spugna.

aggiornamento:

montati dischi dischi anteriori EBCC d816 e pastiglie EBC YellowStuff Pads da 288mm
posteriori dischi EBC d816 e pastiglie Ultimax Pads DP680
cambiato l'olio con il motul RBF 660 dot 4

i dischi posteriori erano tutti neri e pian piano si stanno schiarendo.
Come impressione iniziale ( ho fatto 150km ) la frenata a freddo é come l'originale, a caldo e nettamente superiore
Poi per non farmi mancare nullo ho dovuto cambiare biellette anteriori ( entrambe ) e testine di sterzo (TWR). Piü lucidatura fari.
Il tutto per la modica cifra di 600€
p.s= ho cambiato la colattina per disperdere il calore sopra il collettore dello scarico ragazzon ( quello dell'eliminazione del DPF )
posteró le foto al piú presto

Ottimo quindi....bella frenata a caldo