SEAT Ibiza Tuning Club

Modello: Seat Ibiza 1.6 Bi Fuel 82 Cv Style

Ordinata il 27/11/2012
Ritirata il 12/02/2013

Colore Nero Phantom
Cerchi da 16" modello Stratos
Interni Aloe
Fari anteriori Bi-Xeno con AFS
Luci diurne a LED anteriori e posteriori
Vetri posteriori oscurati
Sensori di parcheggio posteriori
Volante e leva del cambio in pelle
Seat Portable System (computer di bordo,navigatore, lettore multimediale, bluetooth) + autoradio mod. 2013 con due altoparlanti aggiuntivi
Climatronic con vano portaoggetti refrigerato
Alzacristalli elettrici posteriori


Da Fare:
Rimozione scritta Ibiza e BiFuel dal posteriore
Assetto Sportivo
Sostituzione autoradio e altoparlanti di serie.

Ecco qualche foto..perdonate la qualità  ma non sono gran che come fotografo!

Ottimo acquisto !! Adesso aspetteremo le nuove modifiche

bella i miei stessi cerchiiii

bella!

Confermo, con il restyling la 5 porte ha davvero acquistato un sacco di punti, gran bella macchina

Preferisco la sc, ma così tutta accessoriata è davvero meravigliosa! Auguri!

Grazie ragazzi, ovviamente anche a me piace di più la sc..ma per una questione di comodità  ho preferito prendere la 5 porte..adesso non vedo l'ora di scoprire i consumi effettivi

Bellissima!!

Molto ordinata l'implementazione della bombola del GPL

auguriiiiiiiiiiiiiiiiii

1.6 Bi Fuel 82 Cv

ero convinto che il 1.6 fosse solo da 105 cv...anche se era Bi Fuel
Evidentemente non ne ero a conoscenza o è un nuovo motore inserito nella gamma seat....
Comunque, anche se è presto...come ti trovi con questo motore?

Complimenti. Molto bella.

Ma ora l'impianto è di serie o viene ancora fatto da landi?

Auguriiiiiii

davvero bella!!
auguroni!

Davvero bellissima complimenti
zio quanto ti invidio quei fari led posteriori....
Gli ho trovati su ebay.... però non so se montano senza modifiche

relo90 ha scritto:Comunque, anche se è presto...come ti trovi con questo motore?

Beh ho fatto appena 600 km quindi sono ancora in pieno rodaggio..come consumi al momento la media è di 8 / 9 litri per 100km. (sto guidando in maniera tranquilla seguendo più o meno l'indicatore di cambio marcia)
Come prestazioni ovviamente non è brillantissimo fino ai 2000 / 2500 giri, però sono convinto che spingendo un pochino sull'acceleratore non deluderà  in fase di sorpasso. In un paio di occasioni in cui sono arrivato vicino ai 3000 ho sentito che iniziava a svegliarsi. Spero di terminare presto il rodaggio così da poterla spremere un pochettino.

andrea1989 ha scritto: Complimenti. Molto bella.

Ma ora l'impianto è di serie o viene ancora fatto da landi?

L'impianto gpl, a detta della concessionaria, è assemblato direttamente in fabbrica seat insieme al resto dell'auto, quindi potremmo definirlo di serie. In ogni caso la componentistica è sempre fornita da landi, visto che c'è il suo marchio impresso sul riduttore per fare rifornimento.

bella

Auguri!!!!

Ciao ragazzi, rieccoci finalmente con un pò di aggiornamenti.

Qualche giorno fa sono riuscito finalmente a sostituire quella ciofeca di autoradio di serie con un Alpine 178 bt. In più ho passato tutto il cablaggio per l'installazione di amplificatori e sub.

Oggi ho concluso il primo step, ovvero il montaggio di un amplificatore Steg K2.02 abbinato ad un Subwoofer Maxxaudio MX da 32 cm e 1500 watts.

A breve andrò a sostituire i 4 altoparlanti di serie amplificandoli con un altro K2.02 mentre per i tweeter, che invece verranno amplificati da uno Steg K2.01, avevo pensato di modificare i montanti realizzando dei supporti in vetroresina.

Mentre l'auto era sotto i ferri ho approfittato anche per rimuovere la scritta ibiza e bifuel dal portellone posteriore.

Ecco qualche foto. A breve ulteriori news!

Bei lavori complimenti. Sicuramente hai fatto già un buon lavoro e ti gusterai già meglio il tuo impianto alpine