relo90's new car

[Rickymaru]

Auguri x la nuova bestiolina

[relo90]

Ho letto che vuoi togliere il centrale, io se fossi in te toglierei il finale...

finale e centrale

[relo90]

Auguri x la nuova bestiolina

Thanx

[relo90]

Tanti auguri per il nuovo mezzo Rello

Inviato dal mio Sony Xperia T LT30p

grazias

[relo90]

Tanta roba la tua nuova FR! La famiglia delle FR lombarde cresce
Benvenuto tra noi, questo motore è troppo divertente!! Vedrai
Auguroni e buona fortuna socio di motore

Grazie dottoree, non ti dico che le tua è stupenda anche perchè gia lo sai che mi piace un sacco
Che bella famiglia ....a giovedi socio

[relo90]

"S" calandra anteriore, plastidippata

[Dark-Vex]

Ho letto che vuoi togliere il centrale, io se fossi in te toglierei il finale...

finale e centrale

Io dico completo e via
A quando il baffo nero sul paraurti anteriore?

[Andrea-91-]

grande Relo!! bel mezzo

[MaTT87BZ]

non è tantino cambiare a 3500 giri col motore nuovo nuovo durante il rodaggio?

[Rickymaru]

non è tantino cambiare a 3500 giri col motore nuovo nuovo durante il rodaggio?

Io ho lo stesso motore mi sn mantenuto sui 3000 rpm ma ogni tanto la tirata di seconda a terza lho fatta a 5500.. ovviamente dopo 1000 km... ho parlato cn un meccanico vw mi ha detto che questi motori sono gia rodati per cui gradualmente devi cercare di tirarla altrimenti dopo i 15000 hai un trattore.. nello specifico mi ha detto che la centralina registra il modo di guidare e se vai sempre piano continuerà  ad andare piano.. ora sono a 16000 km e va una bomba di seconda cambio a 80 treza fino a 140 quarta fino a 180 poi quinta e si attiva il limotatore il massimo che ha raggiunto è stato 190 kmh...

Insomma come consiglio cambia sempre a 3000 ma una volta a settimana fatti 5 minuti da adrenalina fino ai 1000 km poi gradualmente aumenta le tirate.

[puchu69]

non è tantino cambiare a 3500 giri col motore nuovo nuovo durante il rodaggio?

Io ho lo stesso motore mi sn mantenuto sui 3000 rpm ma ogni tanto la tirata di seconda a terza lho fatta a 5500.. ovviamente dopo 1000 km... ho parlato cn un meccanico vw mi ha detto che questi motori sono gia rodati per cui gradualmente devi cercare di tirarla altrimenti dopo i 15000 hai un trattore.. nello specifico mi ha detto che la centralina registra il modo di guidare e se vai sempre piano continuerà  ad andare piano.. ora sono a 16000 km e va una bomba di seconda cambio a 80 treza fino a 140 quarta fino a 180 poi quinta e si attiva il limotatore il massimo che ha raggiunto è stato 190 kmh...

Insomma come consiglio cambia sempre a 3000 ma una volta a settimana fatti 5 minuti da adrenalina fino ai 1000 km poi gradualmente aumenta le tirate.

ancora con la storia dei motori già  rodati? cioè io mi prendo un motore già  usato e invece venduto come nuovo? dai cerchiamo di ragionarci un pò

[MaTT87BZ]

non è tantino cambiare a 3500 giri col motore nuovo nuovo durante il rodaggio?

Io ho lo stesso motore mi sn mantenuto sui 3000 rpm ma ogni tanto la tirata di seconda a terza lho fatta a 5500.. ovviamente dopo 1000 km... ho parlato cn un meccanico vw mi ha detto che questi motori sono gia rodati per cui gradualmente devi cercare di tirarla altrimenti dopo i 15000 hai un trattore.. nello specifico mi ha detto che la centralina registra il modo di guidare e se vai sempre piano continuerà  ad andare piano.. ora sono a 16000 km e va una bomba di seconda cambio a 80 treza fino a 140 quarta fino a 180 poi quinta e si attiva il limotatore il massimo che ha raggiunto è stato 190 kmh...

Insomma come consiglio cambia sempre a 3000 ma una volta a settimana fatti 5 minuti da adrenalina fino ai 1000 km poi gradualmente aumenta le tirate.

La centralina adegua i consumi allo stile di guida, i dati che hai ottenuto sono ben quelli del 1.2 tsi eh....quello che dico io è che essendo nuovo nuovo ALMENO i primi 1500km sarebbero da fare tranquilli, variando il numero di giri evitando di andare troppo in alto e mettere il motore troppo sotto sforzo....poi fare il warm up e cool down ogni volta che si usa...
A 1500giri ci sono già  i 175nm di coppia, mica è un aspirato che ha bisogno di tirare in alto! Poi ci mancherebbe, ognuno tratta la sua macchina come meglio crede....io ho fatto come consigliato da hawui nel topic del rodaggio mirato al 77kw e a 30mila km ho pure rimappato, e per i primi 2000km ho rifatto una sorta di ulteriore rodaggio, per far si che la centralina adattasse al meglio i nuovi parametri, evitando tratti lunghi con il cruise attivo e cambiando giri....ora ne ho oltre 37mila, è cambiata l'erogazione della coppia e ti dico che io cambio a 2500-3000giri, quando ho la coppia massima...e si sta ancora slegando ulteriormente.
Ah, ti parla uno che a 5000km ha cambiato olio e filtro olio, perchè non mi piace l'idea di fare 15mila km con l'olio con magari depositi dovuti ai primi giri del motore...rodati o non rodati che siano....



Relo, auguri per la bestiola, che nome le darai?

[relo90]

non è tantino cambiare a 3500 giri col motore nuovo nuovo durante il rodaggio?

Preciso che a 3500 giri ci davo solo ogni tanto, di media la cambiata era tra i 2500 giri, o cmq cercando di capire e assecondando il motore i modo da non sforzarlo, insomma trattandolo con cura...ieri che ho superato i 900km ho tirato due o tre volte la 2 e 3 a 4500/5000 forse sgarrando un po' secondo quello detto nei rodaggi...ma oltre questi piccoli episodi, la sto rodando con cura...e poi, cercate di capirmi arrivo da un'aspirato, e questo motore mi mette troppa voglia
Cmq il nome l'ha scelto la mia sorellina, perchè appena arrivata l'fr sono stato tutto il giorno in giro e mi ha chiamato vagabondo...di conseguenza questa bestiolina si chiamerà  Lilli

[Marco82]

[fel91]

fortissima la storia del nome XD

[relo90]

fortissima la storia del nome XD

"tu sei un vagabondo, e la tua macchina è Lilli" testuali parole della mia sorellina di 8 anni

[fel91]

[relo90]

Filtrozzo in cotone K&N ordinato ieri

[Marco82]

Ma non hai più niente della vacchia che potresti passare nella nuova?

[relo90]

Ma non hai più niente della vacchia che potresti passare nella nuova?

Quello che avevo l'ho gia messo dai cerchi al tappo del tergi in vetro
Avrei anche il bracciolo ma devo prima sistemarlo che mi si è rotta una cerniera
Poi va bè le cagatine, come le luci di posizioni a led e gli anabbaglianti anche quelli messi su quella nuova