antsrp's car

[antsrp]

Quale delle due è meglio, secondo voi?

[Warlock]

la prima (le taaarghe )

[antsrp]

Che @@, me ne dimentico sempre!!
Grazie sia per il giudizio che per le targhe..............

Ant

[stefal639]

prima!!!!!!!

[kaospalermo]

la prima. comunque, se posso permettermi un appunto, la cromatura delle grigliette laterali ha senso se accoppiata alla cromatura della calandra (infatti vendono il kit composto dai 3 pezzi), però solo sulle griglie secondo me non sta benissimo..

[antsrp]

In realtà  le parti cromate/argentate dovevano essere: bordo griglie superiori, bordo calandra, griglie fendi e calotte specchietti nella vista anteriore, e fanali posteriori tipo lexus sul posteriore. Ma cominciando a verniciare la prima griglia fendi mi sono reso conto che il risultato non era come mi aspettavo, e quindi ho chiesto un giudizio.

Magari nel complesso la vista cambia, e fa un effetto migliore..............

Ant

[stefal639]

ah, ma quindi sono satinate, non cromate a specchio.
sinceramente le griglie dei fendi in quel colore non mi piacciono per niente...poi de gustibus.

[antsrp]

Non sono cromate, non esiste una vernice cromata che tenga a sufficienza, quindi ho dovuto cercare una vernice simile.
Una domanda: ho visto su alcune Iby delle griglie fendi piene, non a nido d'ape , come della foto in basso. Si possono montare su qualsiasi paraurti restyling?

Ant

[stefal639]

ma se noti è tutto il paraurti differente è il paraurti della cupra!
tutta la griglia centrale è enormemente + grande

[antsrp]

Avevo notato, più che altro, le griglie fendi più piccole, e mi era venuto il sospetto.

Cmq grazie
Ant

[SIRIO155]

ma hai piu' effettuato le modifiche? cmq se vuoi dipingere gli interni se non sei un vero esperto lascia stare, ho dipinto gli interni della lupo di rosso con vernice a spray e il lavoro sulle plastiche della maniglia non son venuti bene nonostante lavoro con carta vetrata, aggrappante e altro. Le plastiche sul cruscotto sono ok, all'inizio era bella ma dopo un po' ti stanca.....

[infinito]

ma hai piu' effettuato le modifiche? cmq se vuoi dipingere gli interni se non sei un vero esperto lascia stare, ho dipinto gli interni della lupo di rosso con vernice a spray e il lavoro sulle plastiche della maniglia non son venuti bene nonostante lavoro con carta vetrata, aggrappante e altro. Le plastiche sul cruscotto sono ok, all'inizio era bella ma dopo un po' ti stanca.....

Ragazzi ma quale vernice si usa per le plastiche e dove si trova? io vorrei eliminare dei graffi dal tunnel.. Fatemi sapere Grazie

[antsrp]

Saluti a tutti,
eccomi di ritorno dopo diversi mesi (anni??) ad aggiornare il post della mia piccola car.
Ecco l'elenco delle modifiche che ho messo su in tutto questo tempo:

ESTERNI:
1. Paraurti anteriore restyling
2. Spoiler/lama anteriore Leon Cupra
3. Griglie fendinebbia con bordo verniciato grigio alluminio
4. Bordo calandra centrale in grigio alluminio

5. Calotte specchietti in grigio alluminio
6. Cerchi in lega versione FR pre-restyling
7. Pinze freni rosse
8. Minigonne Lester
9. Modanature portiere in tinta
10. Paracolpi portiere in finto carbonio

11. Spoiler Lester (non stuccato su quello originale)
12. Fanali posteriori neri marca Sonar
13. Paraurti posteriore restyling
14. Terminale di scarico ovale 12x8 (un po' fuori asse....ma ho dovuto anche tagliare il terminale originale che puntava in basso)
15. Adesivo ITC su scritta Seat

16. Coprimotore rosso (purtroppo, anche utilizzando vernice per alte temperature, dopo un paio d'anni si è rovinato)
17. Adesivo ITC su coperchio batteria


INTERNI
1. Volante in pelle (l'avevo dovuto sostituire con uno tradizionale dopo l'incidente)
2. Pedaliera cromata vers. Audi TT
3. Poggiapiede cromato con stemma Seat
4. Console, strumentazione, poggiabraccio, bocchette, tasto freno a mano e cornici cambio in grigio alluminio
5. Cuffia cambio e freno a mano in pelle con cuciture grigie
6. Poggiabraccio centrale in pelle e cromo Simoni racing
7. Tappetini neri con bordo grigio
8. Pomello cambio versione Sport
9. Portaocchiali Seat Altea
10. Luce cassetto portaoggetti
11. Stereo JVC CD/USB 3200UB

Inoltre sono presenti 3 tasti sul tunnel: quello dietro al cambio è per l'apertura del cancello, ed è collegato con il telecomando che prende l'alimentazione direttamente dalla batteria.
Il grande pulsante rosso alla sinistra del freno a mano è per la messa in moto, ed è collegato col blocchetto d'accensione sotto al volante.
Infine, l'interruttore stile aereonautico a destra del freno a mano serve per dare alimentazione al caricabatterie, il cui filo fuoriesce direttamente dalla bocchetta d'areazione. Il caricabatterie è nascosto dentro la console dell'aria condizionata.

MECCANICA
1. Impianto GPL Landi Renzo (consumo medio 10/11 km/lt)


MODIFICHE FALLITE
1. Fondini strumentazione (praticamente impossibili da fare in casa....e 100 euro per quelli originali Seat Sport non sono giustificati!!)
2. Pellicole oscuranti vetri posteriori (sarò incapace io, ma non ci sono riuscito senza far comparire bolle/graffi eccecc....e poi sull'auto nera comunque non mi esaltavano)
3. Fodere sedili (bisogna comprarle veramente di qualità , altrimenti si nota che sono posticce e si deformano in poco tempo)
4. Cruise control: ho preso devioluci, spinotti, cavi eccecc......ho montato tutto......e quando l'ho provato, non funzionava! Centinaia di tentativi, andando a smanettare anche sulla centralina.....ma niente!!

TUTTE le modifiche sono state effettuate con le mie mani, comprese tutte le verniciature interne ed esterne. Alcune di sicuro nn sono perfette (come lo spoiler), ma sono troppo appassionato del fai-da-te per andare a ritirare il pezzo già  bell'è pronto.