SEAT Ibiza Tuning Club

bella personalizzazione e rimessa a nuovo

stupenda e poi senza i fascioni paracolpi è ancora + bella

bellissima complimenti...

Grinch ha scritto:

In pratica c'è una specie di "condotto" in plastica fissato dietro la griglia anteriore che arriva fino all'intercooler....ho dovuto faticare un po per farlo provarlo e fissarlo e soprattutto per montare il paraurti ma alla fine ci sta.....

Bene

ma una domanda sulla verniciatura.

Come mai si nota così tanta differenza tra para posteriore e fiancata posteriore.......fianchetti laterali e porta....e para anteriore?
Cioè...sembrano bianchi differenti.
Confermi?

quanto mi piacciono i cerchi!!!!

Cbx-FR ha scritto:

Grinch ha scritto:

In pratica c'è una specie di "condotto" in plastica fissato dietro la griglia anteriore che arriva fino all'intercooler....ho dovuto faticare un po per farlo provarlo e fissarlo e soprattutto per montare il paraurti ma alla fine ci sta.....

Bene

ma una domanda sulla verniciatura.

Come mai si nota così tanta differenza tra para posteriore e fiancata posteriore.......fianchetti laterali e porta....e para anteriore?
Cioè...sembrano bianchi differenti.
Confermi?

secondo me è sl uno scherzo della luce... ho notato che sui colori chiari in foto a bassa definizione lo fa spesso sulle iby...

Cbx-FR ha scritto:

Grinch ha scritto:

In pratica c'è una specie di "condotto" in plastica fissato dietro la griglia anteriore che arriva fino all'intercooler....ho dovuto faticare un po per farlo provarlo e fissarlo e soprattutto per montare il paraurti ma alla fine ci sta.....

Bene

ma una domanda sulla verniciatura.

Come mai si nota così tanta differenza tra para posteriore e fiancata posteriore.......fianchetti laterali e porta....e para anteriore?
Cioè...sembrano bianchi differenti.
Confermi?

ehehe....si confermo allora c'è da fare una premessa quel bianco è in pratica il bianco della fiat 500 nuova non so se hai presente...e va dato prima una base sotto di bianco e poi sopra un altro "colore" che non è propio un colore ma una specie di INCOLORE che serve a dare l'effetto perlato/micalizzato e a seconda delle mani che gli dai si vede di piu o di meno....io avendo un forno di verniciatura di medie dimensione ho dovuto fare prima la macchina poi portiere e paraurti quindi è bastato dare una mezza mano in meno al paraurti e alle portiere che sono venute fuori diverse anche se non di tanto....quindi il paraurti post ho dovuto rifarlo e ridargli una mano in piu per farlo venire uguale.....il resto l'ho lasciato stare anche perchè alla luce del sole non si vede la diversità ....dipende da dove come e quando la guardi allora un po lo vedi però siccome è la mia non mi interessava piu di tanto ho lasciato stare....era solo diciamo......un'esperimento....ovviamente se venisse un cliente a chiedermi di farla di quel colore (cosa che è gia successa) la macchina viene fuori tutta uguale....in conclusione posso dire che quello è un colore "bastardo"

un bel lavorone non c'è che dire, però un piccolo appunto anche se è il tuo mestiere... ma scusa non potevi dare il "non" colore dopo aver rimontato l'auto? Non sarebbe andato a coprire le parti "normalmente" nascoste però avresti avuto la certezza di avere tutto uguale... poi magari non si poteva fare e sto dicendo na caxxata però è una considerazione personale
P.S. Ricordo che IO non faccio il carrozziere quindi se sparo caxxate dillo senza problemi

utentebannato ha scritto: un bel lavorone non c'è che dire, però un piccolo appunto anche se è il tuo mestiere... ma scusa non potevi dare il "non" colore dopo aver rimontato l'auto? Non sarebbe andato a coprire le parti "normalmente" nascoste però avresti avuto la certezza di avere tutto uguale... poi magari non si poteva fare e sto dicendo na caxxata però è una considerazione personale
P.S. Ricordo che IO non faccio il carrozziere quindi se sparo caxxate dillo senza problemi

impossibile.....perche dopo il "non" colore va dato il trasparente che è quello che rende lucida la maccina e fissa il colore....(altrimenti alla prima lavata verrebbe via tutto)......ihihihi.....e quindi se dopo la base avessi rimontato la macchina in certi punti il "non" colore non sarebbe arrivato e cmq avrei dovuto rismontarla per dargli il trasparente.....si si è una cosa inconcepibile

miiiiiiii che @@ di colore

Avevo fatto un pensierino anche io a quel colore... ma dopo quello che leggo desisto

Comunque veramente bella

è magnifica!!

Molto bella, veramente, complimenti...

Davvero un bel lavoro!
Dovendo sistemare un po' di graffi qua e la` stavo pensando anchio di fare all-in a riverniciare tutto di bianco perlato mantenendo specchietti e para anteriore neri... solo che adesso il bianco e` un colore un po' inflazionato.... vedremo

Oggi ho iniziato i lavori di meccanica finalmente......appena montato lo scarico artigianale (praticamente uno scarico diretto ) eliminazione del catalizzatore e sostituzione silenziatore e terminale.....appena le ho motte le foto perchè domani la metto sul ponte per montare intercooler e xeno .....

Ultime modifiche motoristiche

Scarico & Terminale

Xeno 6000K

wow che bellissima macchina!!!

vedendola ora, mi viene da dire che quell'incidente ci voleva proprio, fossi stato in te, prima di rimappare avrei messo pure il turbo della cupra...comunque, fenomenale...