Valdarnet's car

Ibiza 6l: dal 2002 al 2006 Pre restyling - dal 2006 al 2008 restyling
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Messaggioda spke » dom 11 set 2005, 0:53

iridium...

grate,griglie...come le chiamate da voi??? :lol: :lol:
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Messaggioda iridium323 » dom 11 set 2005, 12:23

spke ha scritto:iridium...

grate,griglie...come le chiamate da voi??? :lol: :lol:
....cancelleti :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao:
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Messaggioda ibyspeed » lun 12 set 2005, 11:13

:ok: :ok: :ok: :ok:
muy gustosa!!!!
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Messaggioda *PsYK[o]_VirUs* » mar 13 set 2005, 10:24

poche parole: uno spettacolo! 8) complimenti da un altro cuprista....

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Messaggioda BaezoN » mer 14 set 2005, 14:45

BUFFF


amazing ! is really beautiful man !!

Congratulations ;)
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Messaggioda valdarnet » mer 14 set 2005, 18:10

Grazie ragazzi... Mi fa piacere che vi piacciano le foto del mio Cupra ... " in evoluzione ".

Non dormo la notte :shock: perchè mi vengono in mente altri interventi da effettuare. Niente di estetica ( tranne qualche piccolo particolare ) ma una cinquantina di cavallucci da aggiungere.

P.s : Stasera mentre tornavo da lavoro appena parcheggiato il Cupra ho notato dei ragazzini proprio li vicino...

Uno dei tanti si fa avanti e timido timido mi chiede... : Ma è una macchina da rallye?

Mi ha fatto sorridere... :mrgreen:
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Messaggioda Ale[K] » mer 14 set 2005, 18:42

i miei complimenti, e' davvero "pulita" ma bella, per quanto riguarda gli interventi sul mezzo concordo con te, estetica anonima quanto basta e sostanza a valanga! :)
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follo ha scritto:Beh per andare sul dritto bastano dei cv, non ci vuole molto
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Messaggioda robby4 » mer 14 set 2005, 21:13

valdar dei cerchi cupra cosa ne hai fatto? :whistle:
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Messaggioda fabio81s » gio 15 set 2005, 9:24

ma di centralina come sei messo??? :wink:
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Messaggioda valdarnet » gio 15 set 2005, 11:53

fabio81s ha scritto:ma di centralina come sei messo??? :wink:


Fabio il mio Cupra motoristicamente è ancora " vergine " ma come si dice qua in toscana... " conta i giorni ".... ( nel senso che gli resta poco tempo per restare così " immacolato " ) :P
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Messaggioda valdarnet » gio 15 set 2005, 11:54

robby4 ha scritto:valdar dei cerchi cupra cosa ne hai fatto? :whistle:


Per adesso sono in garage. Dovrei utilizzarli per i pneumatici M+S e per le slick. :roll:
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Messaggioda robby4 » gio 15 set 2005, 12:06

se non sai cosa farne fammi sapere :D
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Messaggioda cap gp » gio 15 set 2005, 12:52

Bella.. bel lavoro e buona evoluzione rispetto ad Adria
Complimenti
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Messaggioda Luca82 » gio 15 set 2005, 13:57

valdarnet ha scritto:Non dormo la notte :shock: perchè mi vengono in mente altri interventi da effettuare. Niente di estetica ( tranne qualche piccolo particolare ) ma una cinquantina di cavallucci da aggiungere.


.... :shock: insomma vuoi passare i 200 cv!??!..che modifiche pensi di fare oltre la centralina?

cmq i cerchi bianchi stanno da zio! :wink:
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Messaggioda valdarnet » gio 15 set 2005, 18:29

cap gp ha scritto:Bella.. bel lavoro e buona evoluzione rispetto ad Adria
Complimenti


Grazie Cap... Ci si vede al lago di Bracciano. :D
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Messaggioda valdarnet » gio 15 set 2005, 18:33

Luca82 ha scritto:
valdarnet ha scritto:Non dormo la notte :shock: perchè mi vengono in mente altri interventi da effettuare. Niente di estetica ( tranne qualche piccolo particolare ) ma una cinquantina di cavallucci da aggiungere.


.... :shock: insomma vuoi passare i 200 cv!??!..che modifiche pensi di fare oltre la centralina?

cmq i cerchi bianchi stanno da zio! :wink:


Ciao Luca.

L'evoluzione dovrebbe svolgersi così:

1.Mappatura centralina al 99% opera di Franco Alosa

2.Modulo aggiuntivo da interfacciare alla nuova mappatura sempre di
Franco Alosa
( da sviluppare in futuro )

3.Catalizzatore a 100 celle Bartoli

4.Modifica alla turbina originale ( ancora da stabilire il preparatore a cui rivolgersi )

5. Tubazioni siliconiche intercooler SAMCO

6. Trattamento motore Sintoflon

7. Trattamento cambio Sintoflon

8. Maggiorazione impianto frenante

9. Smaltatura di alcuni particolari interni in nero ebano

10. Mi piacerebbe installare un impianto di scarico a doppia uscita ( destra e sinistra ) in acciaio inox ma per adesso resta soltanto un'idea. Devo verificare la fattibilità  meccanica e il reale incremento prestazionale.
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Messaggioda Luca82 » gio 15 set 2005, 20:35

niente male!!!
2 bei lavoretti potrebbero essere un filtro aria (io consiglio il CDA poi vedi tu)
e un intercooler + grande o il doppio IC (come penso di fare io appena ne trovo uno delle giuste dimensioni)
secondo me L'IC è importante in una macchina un po' "tirata" però è anche vero che quello del cupra è quasi 4 volte il mio... :x :x :x
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Messaggioda devil_FR » ven 16 set 2005, 9:29

valdarnet ha scritto:
8. Maggiorazione impianto frenante



Ma non ti basta il kit AP Racing :shock: :shock: Dovrebbe essere un portento!

Io metterei in conto anche un bell'assettino stile Kri (kw variante 2 inox), ovviamente euri permettendo :wink:
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Messaggioda MARCO79SPORT » lun 19 set 2005, 10:54

bellissima con i cerchi bianchi....io non ho l'omologazione da 17 altrimenti li avrei messi uguali, ho dovuto ripiegare sui Monza da 16 7.5"....che erano gli unici a disposizione....anche a me qualcuno ha chiesto se era da rally.. :lol: :lol:
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Messaggioda Teobh » mar 20 set 2005, 18:28

Bella complimenti! :ok:
Che marca è il poggiapiede che hai messo? Quanto l'hai pagato?
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