SEAT Ibiza Tuning Club

chiedo scusa x il fuori OT...
ma quindi se hai cambiato turbina hai dovuto modificare il downpipe della supersprint???

Nono xche quella turbina e molto simile alla stock solo che internamente ha dei componenti diversi x reggere più cv

Scriviamo in italiano corretto e non con abbreviazioni da sms...

vts84 ha scritto: Nono xche quella turbina e molto simile alla stock solo che internamente ha dei componenti diversi x reggere più cv

anche perché sarebbe stato un vero peccato modificare il downpipe della supersprint!
Ho visto che monti i manometri della road italia...posso chiederti come ti trovi, sono strumenti validi? Essendo elettronici si sente qualche rumore quando funzionano?
A chi ti sei affidato per l'istallazione?
In definitiva valgono soldi che costano?
Grazie

Ed ecco finalmente Arrivata la degna sostituta della K04-001 la Protoxide GTO 270 su cuscinetti



Uploaded with ImageShack.us

A breve il montaggio e mappatura adeguata...

vts84 ha scritto: Ed ecco finalmente Arrivata la degna sostituta della K04-001 la Protoxide GTO 270 su cuscinetti



Uploaded with ImageShack.us

A breve il montaggio e mappatura adeguata...

Complimenti, magnifica auto e tuning serio!

Ciao
By Terminettore

Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk 2

Aggiorno dopo parecchio tempo ormai....

Verniciatura completa da Bianco Audi a Rosso
Pinze Brembo da rosse a gialle


Oz Ultraleggera neri lucidi

Kit Frizione rinforzata monomassa


Gomme Bridgestone Re002


Pastiglie da Omp971c a Brembo HP2000



Antirollio posteriore Whiteline regolabile


Rettifica dischi anteriori e cambiato dischi e paste posteriori Ate
Nel frattempo la Turbina Protoxide dopo 9000km ha deciso di abbandonarmi mangiando olio ( chi la vorrebbe la svendo mi contatti in privato ) ora è da Pensotech a Savona a montare un kit Turbo nuovo ma sempre nell ordine della stessa cavalleria percio 280cv circa... Spero di ritirarla a breve visto che e li già da 2 mesi xD









Montaggio Doppio Din Kenwood 9230 e Porta strumenti fatto su specifica mia montante e bocchetta






Una giornata sui rulli ne ho approfittato Ovviamente avevo la Protoxide GTO270 in questa rullata





https://www.youtube.com/watch?v=v-rnqZN ... qVhJwquO-Q

Aggiungo qualche foto del Kit che sto facendo montare....

Copri Bobine alluminio nero 034 Motorsport e Guarnizione anticalore per collettore d aspirazione sempre 034 Motorsport... nella foto non c'è ma flangia eliminzazione Pompa Sai valvola secondaria








Manicotto con entrata da 80mm per il debimetro da 3"



Girante aspirazione Inconel



Trattamento Ceramico

Curva adattamento per attacco Downpipe di serie... Downpipe da 76mm e il resto da 63.5mm




Collettore Tubolare maggiorato in inox con trattamento Ceramic


Tubi in treccia olio


Iniettori Bosch 550cc Ford Racing

Qualche foto in fase di montaggio....

Ciao vts... Puoi mettere le foto nel primo post come da regolamento (e se vuoi, togliere quelle vecchie)?

Belle modifiche, ho visto che hai 132Kw all'incirca dovranno essere + o - 200 cavallozzi rampanti perdona la domanda ma per queste modifiche hai fatto l'omologazione? pensavo di pimpare il mio piccolo 1.2 da 64 miseri cavallini chicco

Si Stefal639

Iby021a 132kw sono 180cv è originale ti sconsiglio vivamente di spendere soldi sul tuo motore in quanto non ne varrà la pena a livello economico..

Cioè, sconfini nel mio territorio e non chiedi neanche il permesso?

Cmq complimenti per il mezzo, del nuovo colore poi è uno spettacolo


P.s: può essere che qualche tempo fa abbia visto i tuoi OZ su subito?

Ahahah grazie !!
No è un altro ragazzo degli oz ha una Cupra blu metallizzato sempre di Torino

vts84 ha scritto:
Iby021a 132kw sono 180cv è originale

Perdona un'altra domanda, ma tutto quel magnifico lavoro non ha aumentato i CV e i Kw?

vts84 ha scritto: ti sconsiglio vivamente di spendere soldi sul tuo motore in quanto non ne varrà la pena a livello economico..

No non intendevo di metterci il "tubbo" intendevo chiederti se a livello generale se metti mano al motore ci sia bisogno di omologarla o meno sai vorrei fare un pò di lavoretti dedicati all'aspirato per migliorarlo un pochino

Si certo qualche miglioria c'è stata....

Se metti il turbo certamente andra il doppio di ora... ma no non si può omologare

E beh, tu invece hai tutto omologato

Non avevo ancora letto tutti questi aggiornamenti
Complimentoni per le modifiche di tutto rispetto
Fa un figurone incredibile rossa (lo preferisco al bianco!)