SEAT Ibiza Tuning Club

Cmq occhio perché il telecomando lì non arriva...e per gestirla diventa un problema...

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tra l'altro una domanda: che necessità  c'è di mettere la sorgente nel cassetto porta oggetti?
solo nasconderla da occhi indiscreti?

cmq per gestirla di potrebbe pensare tipo ai comandi al volante, ma posizionati in altro posto, per esempio in zona apertura/chiusura finestrini

Io l'ho messa lì perché avevo il monitor indash del carpc in un din e tre strumenti nell'altro...

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io nello spazio del doppio din metterò il mio tablet, un asus nexus7 mi serve solo accenderla e spegnerla e a questo ci sto lavorando!

Ne accenderà  e spegnerà  nn è difficile.. Mettila col più sottochiave il modo che quando metti e giri la chiave si appiccai da sola e come Levi la chiave si spegne l'importante è che nn la spegni mai direttamente dalla sorgente immagino la userai come aux e la sorgente sarà  il nexus no?


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ecco devil, hai centrato il punto! hai capito esattamente qual è il progetto finale per quanto riguarda la multimedialità 

solo che, invece che sottochiave, la voglio mettere a pulsante, così accendo e spengo da fuori!

Stessa cosa, alla fine la chiave fa solo da interruttore


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si infatti, sto cercando un interuttore carino e una posizione poco invasiva per fissarlo! kmq vai con gli aggiornamenti

ULTIME MOD DELLA DOMENICA (POMERIGGIO --> SERA --> NOTTE):

-->Modifica cockpit - step I -
Aggiunta strumentazione aggiuntiva temperatura e pressione olio (ispirata al quadro dell iby sport):


-->Montaggio Fari lenticolari replica xeno OEM by DEPO:
si inizia a smontare:



modifica MOLTO ARTIGINALE al motorino di regolazione del faro


risultato finale

complimenti per le ottime modifiche
Quella del quadro è spettacolare, vorrei farla anch'io ma mi viene male al cuore quando penso che devo smontare tutta la strumentazione e bucare la plastica del quadro

grazie il quadro è ancora da rifinire considera! in ogni caso, più che male al cuore fidati che ti verrà  male alle MANI per fare una cosa simile, i connettori dietro sono cortissimi e per ficcargli dietro la mano e staccarli è un impresa non da poco... quella del bucare è la minima cosa, trapano a colonna + fresa a tazza e ti viene perfetto... oppure, se come me, lo fai domenica notte e, hai dimenticato di comprare la fresa adeguata, buchi con il trapano e poi smerigli con molta pazienza con il dremel e lo monti

Non e' difficile il lavoro degli strumenti nel quadro... io ho fatto lo stesso, non occorre rimuovere la veglia, devi svitare le viti che la reggono ma non c'e bisogno di tirarla fuori in quanto cio' che va lavorato e' la cornice del quadrante, bisogna fare attenzione a non spaccarla perche' molto fine. Cmq in 2 ore ci si riesce.

Belle le ultime modifiche con strumentazione aggiuntiva !!!

Oh ma te lo stai passando il tempo eh?
Ottimo lavoro e bei progetti, complimenti

grazie ragazzi più tardi mi dedico un pò alla cuprozza e poi vi posto le foto degli aggiornamenti... oggi conto di finire una volta per tutte il "travaso" della batteria nel cofano e qualcos'altro... vediamo!

Non ho aggiornato prima perchè non ho avuto un attimo libero, ma ora eccomi qui e eccovi l ultimo lavoretto che ho fatto sulla mia cuprozza, con una piccola guida su cosa ho fatto e come l ho fatto...
Partiamo dal principio! Mi sono procurato tramite la baia una plafoniera per cofano di derivazione VW golf mk4 Higline (ci tengo al marchio xD):

E ho usato un interuttore al mercurio (detto anche ad ampolla):

Come funziona? Semplice! Il mercurio è un conduttore, dentro quest’ampollina c’è una goccia di mercurio che, in base all’inclinazione tocca i contatti aprendo o chiundendo il circuito.
Per prima cosa ho segnato con una penna e poi scavato un pò con il dremel dove doveva andare la plafoniera

Dopo ho tagliato, e smerigliato il tutto:

Ho inserito la griglietta di fissaggio (cercate di essere meno animali di me che con un colpo di dremel mentre smerigliavo ho grattato la plastica xD):

Finito questo lavoro sono passato al collegamento elettrico. Non avendo lo spinotto d’alimentazione, ho saldato due cavi direttamente ai piedini della plafoniera (ovviamente uno per positivo e uno per negativo), ho tagliato nel mezzo il positivo e ci ho saldato su l’interruttore ad ampolla.
Dopo ho smontato la moquette laterale e il faro posteriore e ho fatto passare dal buco della carrozzeria (cioè dove passano i cavi per il faro) il positivo, ho passato del nastro isolante sul pistoncino alzacofano (non si sa mai, è pur sempre in metallo) e ho posizionando l’interuttore ad ampolla proprio li, in modo che, a cofano aperto, il mercurio toccasse i contatti.
Di tutta questa parte non ho foto purtroppo xke ho perso 2 anni di vita e la mia anima brucerà  all inferno per un centinaio d’anni per tutti i santi che ho fatto scendere mentre facevo la saldatura, e in questo lasso di tempo mi si pure scaricato il cellulare ed è finito il nastro isolante, quindi ecco una foto a lavoro concluso, fissato con del comune nastro carta giusto per fare la prova se funzionasse o meno:


Ovviamente devo rifinire il tutto, a partire dal quel nastro carta fino al levare il filo in eccesso e fissarlo come si deve alla carrozzeria, ma intanto sono soddisfatto del lavoro compiuto (anche perchè funziona a meraviglia).
Mentre che ci siamo ecco anche 2 foto del portabatteria in lamiera (volutamente più grande perchè, non si sa mai, un giorno passo a una batteria più grande) che ho posizionato nel cofano:




l ho fissato con 3 viti autoperforanti e non si muove minimamente, ora devo trovare una o due cinghiette per fissare la batteria e sono apposto. Poi penso che farò un coperchio moquettato per nascondere il tutto.

L'idea della plafoniera lì è carina, io per avere luce da entrambi i lati, ho messo 2 strisce a led, ma non ti conveniva tirare semplicemente 2 fili dalla plafoniera dell'altro lato...?

Inviato dal mio fagiolo magico

Bel lavoro

non ho plafoniera nel cofano, per questo ho fatto il lavoro! ero proprio al buio

Strano, c'è sulla mia che è una versione signo, pensavoche sullacupra ci fosse pure...