Andre_Black's car

da **opernico** » gio 30 dic 2010, 17:28

bella la 6l!!! io l'ho tolta per un incidente... :evil:

una curiositÃ Â , quanto costa il para posteriore cupra??? anche io avevo questa intenzione perÃ² non ho avuto tempo... :nono:

complimenti ancora!

da **kaospalermo** » gio 30 dic 2010, 21:00

dovrebbe costare intorno ai 220, ovviamente grezzo.

da **Andre_Black** » ven 7 gen 2011, 20:07

c'Ã¨ chi l'avrÃ Â giÃ Â visto su facebook...beh stasera credo che la mia macchina abbia tirato definitivamente le cuoia..dopo giorni che singhiozzava e gorgogliava,la spia motore si Ã¨ messa a lampeggiare,il contakm parziale si Ã¨ azzerato e ha iniziato a fare un rumore tipo trattore facendo massimo 25km/h...ringrazio il cielo che sono arrivato fino a casa sebbene in queste condizioni..se qualcuno sa cosa possa essere aiutatemi

da **CARLO1986** » sab 8 gen 2011, 13:03

Bhe...l'unica cosa che puoi fare Ã¨ portarla da un meccanico e farla controllare! Spero per te non sia nulla di grave....tienici aggiornati!!
P.S.Ma quando singhiozzava non l'hai fatta controllare....??

da **antares.777** » sab 8 gen 2011, 16:06

Hai l' impianto a GAS?????
Mi dispiace, ma se e' del 2008 quanti km hai fatto.

da **mrspazzaneve** » sab 8 gen 2011, 16:18

ma no.. sarÃ Â qualche bobina ho qualche candela cotta

infatti dai sintomi descritti sembra che giri a tre cilindri

da **Vixent** » sab 8 gen 2011, 19:03

Ma non Ã¨ giÃ Â a tre cilindri la macchina? O_o in ogni caso tempo fa la mia bravo 1.2 16v mi faceva cose simili, ma molto meno gravi, cioÃ¨ si accendeva la spia anomalia centralina motore, girava in modo irregolare, perdita di potenza e consumi piÃ¹ elevati, ma non in modo cosÃ¬ marcato. Sulla Bravo mi pare era qualcosa di elettronico risolvibile con relativamente poca spesa e sforzo.

Oppure te ne approfitti e vai direttamente di Iby o Leon Cupra nuova :roll:

da **Andre_Black** » sab 8 gen 2011, 19:37

certo che la portai..mi dissero era il sensore albero a camme,e infatti lo sostituirono e non singhiozzava piÃ¹,ma non mi risolsero il problema che ha iniziato a consumare in una maniera indecente.le candele sono buone,le bobine le ho giÃ Â sostituite e il sintomo non era questo,stavolta sembrerebbe tutto molto piÃ¹ grave..si esatto la mia ha 3 cilindri...e adesso non posso approfittarne x comprare la macchina nuova,ma visto la penosa assistenza che fanno dalle mie parti,probabilmente non prenderÃ² un'altra seat.

da **mrspazzaneve** » dom 9 gen 2011, 14:24

si scusa, nn avevo controllato che cilindrata fosse

cmq intendevo dire che da quello che hai descritto sembra girare con un cilindro in meno e basta

da **stefal639** » dom 9 gen 2011, 16:58

e un tre cilindri che va a due traballa a bestia, di certo non come uno con 4 che va a 3...cmq sinceramente, se riesci a sistemarla sistemala, ormai i benzina si svalutano all'osso, a venderla ci perderesti tantissimo rispetto a quando l'hai acquistata.
Io mi ero messo la pulce nell'orecchio di comprare una golf 5 gtd e rivendere la mia...io l'ho acquistata il 31 dicembre 2008, ha neanche 20mila km, la pagai 11,5K euro e la rivendevo, se mi andava bene a 6mila, immagina una free 1.2 :!: