SEAT Ibiza Tuning Club

complimenti vivissimi per tutti i lavori... stupenda.
voleo chiederti:
http://img3.imageshack.us/i/cimg5335.jpg/
come hai fatto a fare quelle curve delle spondine dove poggia il pannello superiore del doppio fondo???

Gran bella macchina...specialmente dal vivo...complimenti ancora compagno di scuderia vulcanico\etneo...

@ Miky: Trattasi di lamellare piegato! Basta mettere un peso consistente e viene giù che è un piacere!

@ Liam: Grazie caro! Ora bisogna sistemare la tua e soprattutto fatti vedere anche se sei a piedi!!!

Finalmente NEWS!!! Non ne potevo più!

Rieccomi con le mods! Finalmente corono un sogno che ha covato x 4 anni! Manometri! Sono quelli dell'ex Ibiza Di Ale[k], e ovviamente lo ringrazio infinitamente per questo!
Trattasi di Metrika DTM Series, pressione turbo, temperatura e pressione olio. Non ho i cablaggi perchè sono andati assieme all'Ibiza rottamata, idem per i bulbi, ma ho i montanti malconci e quindi ho iniziato il lavoro...



Come vedete dalle foto il montante che ospiterà  gli strumenti è separato in più punti, poichè si teneva unito solo con lo stucco. Una lieve torsione e si è sbriciolato! Allora, dato che lo stucco lo odio, ho risanato il tutto con dell'adesivo per vetrate, che non è elastico come il silicone (farebbe crepe alla minima torsione) ma si solidifica, si può carteggiare (durissimo, meglio così...) e aderisce perfettamente alle superfici. Unico problema il colore: TESTA DI MORO!!!
Domani carteggiatura, primer, verniciatura nero opaco + trasparente opaco.



Gli strumenti:

Non avendo i pettini dei cablaggi, persi con la rottamazione ho sdremelato la cornice... lasciando i contatti a vista.



Individuati i segnali, ho fatto un bus triplo per +12V sottochiave, massa e dimmer (cavi rosso, nero e azzurro) più altri 3, uno per ciascuno strumento, colore verde, giallo e bianco, per differenziare i diversi segnali dei bulbi. Questi 3 fili andranno al vano motore. Il tutto verrà  poi corredato di connettori a sgancio rapido nascosti nel montante per poter togliere gli strumenti senza tagliare i fili.



Eccoli provati con l'alimentatore da PC!
Stay Tuned!!!

stupendi! ora però dovresti fare la strumentazione in stile audi per intonarli!

ultimamente sto solo quotando kaos io sarebbe una meraviglia!

Macchè, sono finiti i tempi in cui Berta filava... Non avrei il tempo di cambiare i 3000000 Leds... e poi ho fatto tutto col rosso, dei manometri non m'interessa, mi basta la lancetta!

bè complimenti,sono sicuro che come sempre riuscirai a tirarne fuori un lavoro molto ben fatto!!!

Complimenti sono bellissimi......anche io vorrei metterli prima o poi....mi piacciono troppo

Bene bene!

Evoluzione in corso! Non vedo l'ora di vedere il tutto completo...

Ok, si va avanti: i montanti sono pronti, carteggiati, primer e vernice nero opaco. Devo vedere per i bulbi dato che oggi al negozio mi hanno solo fatto una pernacchia.. Speriamo di trovarli và !

Complimenti MTQuake, continua così che sta venendo fuori un ottimo lavoro...

li fai anche per me? ihihih

belli belli...mi piacciono un casino anche a me i manometri, ma avendo un benzina non mappato non saprei che famene...nel mio caso sarebbero per tamarreggiare e basta
però i montanti nei mi piacciono, prima o poi li faccio

Ok, montati! Sono bellissimi!


In più ho tirato 3 rami per lato dalla plafoniera...coming soon!

E si, devo dire che l'effetto finale è notevole...

MTQuake ha scritto: Ok, montati! Sono bellissimi!


In più ho tirato 3 rami per lato dalla plafoniera...coming soon!

complimentoni davvero stupendi!!!
come sempre hai fatto un ottimo lavoro!!!

stefal639: tu potresti mettere il vacuometro,temperatura olio,pressione olio,voltometro
avoja a roba!!!

sono stupendi, ma continuo a dire che dovresti intonargli la strumentazione!

Non si possono scomporre per farli rossi, ne tantomento smonterò la strumentazione SEAT! Grazie a tutti però!

MTQuake ha scritto: Non si possono scomporre per farli rossi, ne tantomento smonterò la strumentazione SEAT! Grazie a tutti però!

no no, fare la strumentazione supplementare tutta rossa sarebbe un affronto. ma tanto lo so che prima o poi smonti la strumentazione, l'hai già  fatto per fare il cockpit in carbonio e so che lo rifarai..

Riprendo dal lavoro preparatorio alla mia plafo e proseguo col WIP dell'ultima modifica:
Plafoniere SEAT Leon 1M posteriori!!!

Stesura 3 cavi dalla plafoniera centrale alla zona maniglie posteriori attravarso cielo e montanti


Collegamento in parallelo tra: positivo fisso, negativo fisso, impulso negativo dell'elettroserratura maniglie


Sagoma... penna BIC praticamente scarica


Incisione con cutter


Via il superfluo


Passaggio cavo + connettore originale SEAT


Plafo spenta



Plafo accesa


Plafo panoramica


Esterno 1


Esterno 2


VE PIASE???

Ovviamente devo farmi le lampade a led pazzeschi, ne ho un centinaio a casa corredati di resistenze. Quando ho tempo le faccio! Il giallo "lumino del morto" fa cagare!!!

Adesso appena apro la macchina si accende tutto, ma posso spegnere o accendere manualmente le plafo posteriori. la parte centrale trasparente è una "bascula" a 3 posizioni, spento, acceso, acceso all'apertura delle porte/apertura con telecomando antifurto, nel mio caso integrato nella chiave originale.

OEM STYLE GENTE! COME VUOLE LA CASA COSTRUTTRICE!