SEAT Ibiza Tuning Club

Azz scusami :shock:

pensavo fosse un imprecazione nei confronti dell'auto :shock:

Comunque che sfiga seria

Continua la pausa forzata ragazzi.... :evil:

Ieri sono riuscito finalmente a cambiare la batteria..... che aveva ormai 3anni e mezzo...

Era una discreta RHIAG Tech da 60ah e 540A EAN.... ma con l'impianto stereo. ..... di piÃ¹ non Ã¨ durata ... :innocent:

Ho messo una EXIDE Premium CarbonBoost da 64ah e 640A EAN .. pagata all'autoricambi sotto casa 94â‚¬..... avrei potuto risparmiare 10 euro a prenderla online..... ma poi per la garanzia diventava un casino.

...anche se alta 190mm, a differenza della vecchia da 175, ci Ã¨ entrata perfettamente

Il motorino di avviamento.... e gli alzacristalli.... hanno subito ringraziato :mrgreen:

E anche l'impianto stereo...... che finalmente non si spegne piÃ¹ quando metto in moto :ok:

Ragazzi una domanda tecnica.....

Il cavo positivo che dell'alternatore..... dove arriva sulla.batteria?!?! Direttamente sul morsetto positivo....? Ãˆ il cavo nero che arriva da sotto?!?

gab82 ha scritto: Continua la pausa forzata ragazzi....

Ieri sono riuscito finalmente a cambiare la batteria..... che aveva ormai 3anni e mezzo...

Era una discreta RHIAG Tech da 60ah e 540A EAN.... ma con l'impianto stereo. ..... di piÃ¹ non Ã¨ durata ...

Ho messo una EXIDE Premium CarbonBoost da 64ah e 640A EAN .. pagata all'autoricambi sotto casa 94â‚¬..... avrei potuto risparmiare 10 euro a prenderla online..... ma poi per la garanzia diventava un casino.

...anche se alta 190mm, a differenza della vecchia da 175, ci Ã¨ entrata perfettamente

Il motorino di avviamento.... e gli alzacristalli.... hanno subito ringraziato

E anche l'impianto stereo...... che finalmente non si spegne piÃ¹ quando metto in moto

Ragazzi una domanda tecnica.....

Il cavo positivo che dell'alternatore..... dove arriva sulla.batteria?!?! Direttamente sul morsetto positivo....? Ãˆ il cavo nero che arriva da sotto?!?

Sti cavoli, tre anni e mezzo per una batteria, son tanti :shock:

io la sostituzione della batteria la chiamo "normale usura" :lol:

Per il cavo non so che dirti, dato che al massimo ho posseduto una 6k2 :!:

Una volta le batterie duravano MOLTO di piÃ¹

gab82 ha scritto: Una volta le batterie duravano MOLTO di piÃ¹

Appunto hai detto bene... Una volta... Ora se durano 3 anni Ã¨ giÃ tanto....

Per la domanda dell'alternatore hai cercato su google? Spesso appaiono gli esplosi dell'auto... Io ho trovato addirittura quelli della mia fiesta :shock:

ed ha 41 anni :lol:

Purtroppo non ho trovato nulla.
Mi serve questa informazione perchÃ© voglio togliere i morsetti originali che con tutti i cavi e cavetti attaccati sono un groviglio di fili....

: Negativo ... oltre alla massa originale al centro notare il raddoppio della massa che ho aggiunto io... inoltre due piccoli occhielli per GPL e sat

: Positivo. Il cavo alternatore dovrebbe essere quello che arriva da sotto..qui non si vede.
Sopra il cavo originale Seat che va sul coperchio della scatola batteria dove ci sono i portafisibili. Anche questo l'ho raddoppiato, sempre per l'impianto stereo.

Ora vorrei sostituire il cavo dell'alternatore....che se non vedo male Ã¨ un misero 16mmq, con un bel 25mmq da saldatrici che ho pure giÃ passato, ma non so dove attaccarlo a quel morsetto :nono:

Voglio mettere questi morsetti

Azz bel rompicapo :!:

roba che se segui uno ad uno i cavi ci perdi una giornata sana e non concluderesti nulla lo stesso

Purtroppo non posseggo la stessa auto, se no ti darei volentieri una mano

Iby021a ha scritto: Azz bel rompicapo roba che se segui uno ad uno i cavi ci perdi una giornata sana e non concluderesti nulla lo stesso

Infatti mi sono scocciato :!:

Ho trovato una antirollio da 20mm cupra della FEBI bilstein in offerta a 40 euro.... comprensiva di biellette e gommini. ...
(Immagino fondi di magazzino che vogliono togliersi di mezzo :lol:

)

Mi confermate che la Originale SEAT-VW ha codice 6Q0 411 305 AN ????
Ãˆ quella che va bene sia per Ibiza 6L che 6J...E anche per la Polo degli stessi anni?

Si lo so che ho una misera 1.4 16v 75cv.. :oops:

Ma settimana prossima devo fare dei lavori all'avantreno..... e con l'occasione metto i silent CUPRA

Grazie! !!!

gab82 ha scritto: Ho trovato una antirollio da 20mm cupra della FEBI bilstein in offerta a 40 euro.... comprensiva di biellette e gommini. ...
(Immagino fondi di magazzino che vogliono togliersi di mezzo )

Mi confermate che la Originale SEAT-VW ha codice 6Q0 411 305 AN ????
Ãˆ quella che va bene sia per Ibiza 6L che 6J...E anche per la Polo degli stessi anni?

Si lo so che ho una misera 1.4 16v 75cv..
Ma settimana prossima devo fare dei lavori all'avantreno..... e con l'occasione metto i silent CUPRA

Grazie! !!!

Ho fatto una ricerca on line tramite codice... Dovrebbe essere originale perchÃ© se non mi sbaglio i codici VAG iniziano con "6Q" (lavoravo come ricambista), comunque dovrebbe essere compatibile con i modelli citati.... Ovviamente il numero che hai postato Ã¨ il numero OEM (Numero legato alla marca dell'automobile), dovresti dirmi anche il numero originale dedicato al produttore del pezzo che comunica in maniera piÃ¹ dettagliata su che veicolo monta. :ok:

Febi bilstein 37110
Non riesco nemmeno a sapere.se Ã¨ un kit completo di gommini

https://www.amazon.it/gp/aw/d/B00DZOF3L ... UTF8&psc=1

gab82 ha scritto: Febi bilstein 37110
Non riesco nemmeno a sapere.se Ã¨ un kit completo di gommini

https://www.amazon.it/gp/aw/d/B00DZOF3L ... UTF8&psc=1

Si Ã¨ compatibile con la Polo ed anche su alcuni modelli di Skoda Fabia.

Comunque su internet molti riportano questa digitura:

NEL PACCHETTO:
Stabilizzatore, Autotelaio 1
Kit riparazione, Sopporto stabilizzatore 1

Quindi penso che sia un kit

Perfetto. Un thanks per te!! :ok:

Quindi ci saranno anche le biellette che ho cambiato da poco...ma fa comodo averle di ricambio

E tutto il kit gommini.... che comunque solo la coppia di gommini Febi costa 11 euri

Preso !!!

Arrivati tutti i pezzi ordinati su Amazon..... in anticipo rispetto alla previsione di consegna per domani...

I silent Block sono arrivati sabato ..... Il kit barra stabilizzatrice stamattina !!

Domattina appuntamento col meccanicooooo
:ok:

Ottima notizia

sono contento di esserti stato d'aiuto

Son curioso di sapere come va con i pezzi della cupra :ok:

Piccolo aggiornamento. ..

Mi sono accorto che mancano i portagommini della barra. ...
Ho scritto ad Amazon per spiegare la cosa.
E loro mi hanno proposto o la sostituzione immediata (ma non avrebbe fatto in tempo ad arrivare)

Oppure un rimborso parziale....
Mi hanno chiesto quanto avrei speso per prendere altrove quei due pezzetti....

Io ho risposto ...
"Booohhhhh non ne ho idea.... penso una decina di euro..."
E mi hanno fatto la richiesta di rimborso parziale di 10 euro....

Alla fine tutto il kit l'ho pagato (se approvano il rimborso... ma non ne hanno mai rifiutato uno)..

28 euro!!!!! :mrgreen:

CioÃ¨. ...
Solo i gommini stanno 6-8 euro
Le biellette dovrebbero essere una 20ina di euro caduna
(Vabbe.... non le dovevo sostituire perchÃ© le avevo fatte un anno fa..... ma queste sono FEBI ..... sono buone)
La barra ho letto in giro che costa non meno di 60 euro...

Queste sono le cose che me rallegrano la giornata

(Si lo so.... mi accontento di poco :oops:

)

Ps. Che faccio.....
Faccio mettere queste biellette nuove.... cosÃ¬ ho il trittico Silent-biellette-gommini tutto nuovo.... elettronica mie che hanno un anno me le tengo da parte...
Oppure tengo da parte queste nuove???

gab82 ha scritto: Piccolo aggiornamento. ..

Mi sono accorto che mancano i portagommini della barra. ...
Ho scritto ad Amazon per spiegare la cosa.
E loro mi hanno proposto o la sostituzione immediata (ma non avrebbe fatto in tempo ad arrivare)

Oppure un rimborso parziale....
Mi hanno chiesto quanto avrei speso per prendere altrove quei due pezzetti....

Io ho risposto ...
"Booohhhhh non ne ho idea.... penso una decina di euro..."
E mi hanno fatto la richiesta di rimborso parziale di 10 euro....

Alla fine tutto il kit l'ho pagato (se approvano il rimborso... ma non ne hanno mai rifiutato uno)..

28 euro!!!!!

CioÃ¨. ...
Solo i gommini stanno 6-8 euro
Le biellette dovrebbero essere una 20ina di euro caduna
(Vabbe.... non le dovevo sostituire perchÃ© le avevo fatte un anno fa..... ma queste sono FEBI ..... sono buone)
La barra ho letto in giro che costa non meno di 60 euro...

Queste sono le cose che me rallegrano la giornata

(Si lo so.... mi accontento di poco )

Ps. Che faccio.....
Faccio mettere queste biellette nuove.... cosÃ¬ ho il trittico Silent-biellette-gommini tutto nuovo.... elettronica mie che hanno un anno me le tengo da parte...
Oppure tengo da parte queste nuove???

Ottimo

Parere piÃ¹ che personale, ovviamente da prendere con le pinze... Io farei montare tutto il kit e terrei di scorta quelli che hai sostituito un anno fÃ ... DirÃ² una baggianata ma per me un kit Ã¨ formato da pezzi compatibili tra loro al 100%, anche se i pezzi son uguali, ma il trattamento e il materiale son diversi... Poi penso che mettere ricambi nuovi con altri un pÃ² consumati non ti fanno godere al pieno la differenza... Io opterei tutto nuovo... Ma come ho detto Ã¨ solo un pensiero mio...

Secondo me anche se non li cambia non succede niente visto che le biellette si saranno ormai ben adattate, invece se le dovessi rimontare poi piÃ¹ avanti magari ti darebbero problemi avendole giÃ usate. :wink:

Oggi non ho avuto nessuna notizia dal mio meccanico Maurizio. ....

Sto proprio in ansia.... :nono:

Mi deve fare
Silent
Barra antirollio completa con gommini e biellette
Verificare la vibrazione che secondo lui Ã¨ un giunto del semiasse lato cambio...
E aggiungere l'additivo HBN al cambio..

centodue ha scritto: Secondo me anche se non li cambia non succede niente visto che le biellette si saranno ormai ben adattate, invece se le dovessi rimontare poi piÃ¹ avanti magari ti darebbero problemi avendole giÃ usate.

Si in effetti hai ragione

ho detto una cavolata delle mie

scusa gab82

gab82 ha scritto: Oggi non ho avuto nessuna notizia dal mio meccanico Maurizio. ....

Sto proprio in ansia....

Mi deve fare
Silent
Barra antirollio completa con gommini e biellette
Verificare la vibrazione che secondo lui Ã¨ un giunto del semiasse lato cambio...
E aggiungere l'additivo HBN al cambio..

Fin quando non chiama vuol dire che Ã¨ tutto ok :ok:

cos'Ã¨ l'aditivo HBN?

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gab82's car

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