SEAT Ibiza Tuning Club

Ciao,
come mai i dati del primo grafico (motore originale) sono così diversi dai dati ufficiali dichiarati sul manuale di istruzioni dell'ibiza? Precisamente il manuale dichiara potenza massima di 75cv a 4000rpm e coppia max di 195Nm a 2200rpm.

beh sinceramente non ti so dire!
i valori ci sono (mancava giusto un qualche puledri sparuto) solo che sono un po spostati: la coppia avanti e la potenza dietro...

ho incredibilmente fatto una modifica da registraarsi sotto la voce estetica...

in prima pagina

non ti parlo più

Antares ha scritto:non ti parlo più

si ma se leggi cos'è poi capirai perchè l'ho fatta!

5 ANNI PER LA SOLONERA MOBILE

Auguri alla tua car...quanti km?

grazie da parte sua!
80.000...mi sa che la prossima la prendo benza!

Auguri e vedo che ancora in forma

Grazie dei complimenti: l'ho ritirata ora dopo uno dei controlli periodici che faccio fare!
a livello emissioni con l'opacimetro ha rilevato valori tra 0.25 e 0.05 K(m^-1) [nn chiedetemi delucidazioni sull'unità  di misura che dovrebbe essere un coefficiente che esprime la trasparenza] su un massimo di 3.00 consentito da legge...e qui vanto per la stellina!

purtroppo però, anche se me lo aspettavo visto lo scopo del controllo atto a verificare tutti gli organi di sospensione e supporto, si è evidenziata una lacerazione dei silent block (i due soliti indipendenti) che quindi ho già  provveduto ad ordinare in Seat in versione Cupra.

ora sto solo valutando se effettuare la probabile pistata prima o dopo la sostituzione dei block...sempre che arrivino in tempo per porsi il problema...

sta di fatto che la mia stellina per il momento canta ancora come una viola!

monta anche i powerflex gia che ci sei no...

ibyspeed ha scritto:monta anche i powerflex gia che ci sei no...

con i silent cupra non ce n'è bisogno

auguri e complimenti tenuta benissimo

grazie a tutti!
purtroppo però gli stron zi sono sempre in agguato e perfetta è difficile tenerla per troppo tempo...

ora devo solo decidermi a montare i silent block cupra!

incredibilmente nuova modifica da registrarsi sotto la voce estetica.
a causa dell'ennesimo figliodiputtanaincapaceallauidaealparcheggio che gira per strada, o dovuto riverniciare il para post e già  che c'ero o ben pensato di farmi scucire dal carrozziere una bella somma per resinare completamente il sottopara con eliminazione dei rifrangenti.
ora è INDUBBIAMENTE il più bel paraurti presente al mondo (finchè non me lo rigano ancora) ma l'ho pagato una sassata.

le foto vedrò di farle, oppure la vedrete a bologna ( ) oppure fatevi dire da Bibe quanto è bello!

confermo che è bello bello!!!! però io mi sarei portato avanti e avrei fatto resinare anche i paracolpi.
poi con calma anche quelli laterali e gli anteriori!!!

a parte gli scherzi, sta veramente bene tutto uniforme!!

coi paracoolpi fatti...beh tutta un'altra cosa...ho postato le foto altrimenti se passate a rimini...sono allo stand dei club..assieme ai wacky ....beh dai,lo farai alla prossima volta....fidati che merita!

eh lo so che sta bene, ma (sperando di non dover mettere mano così spesso all'auto) girare "zoppi" sarebbe una cafonata improponibile!

cmq ora ha piovuto quindi per le foto se ne riparla ad andare bene per bologna!

io ho sempre voluto i paracolpi in tinta! anche perchè sui paraurti sono in tinta e sulle fiancate no..

bella bella..ci mancano solo dei cerchi piu' grandi!!!almeno da 16 no?