MGViper's car

[MGViper]

Il primo test in pista purtroppo non è andato come speravo,ma non per colpa del differenziale,ma per alcuni sfiati sul circuito dell'intercooler....detto questo nonostante sfiatasse in ben 3 punti (0.2 bar in meno di picco) a varano ero a meno di due decimi dal mio miglior tempo.

Il secondo test in pista invece è stato qua



Mettiamo anche qualche nuova fotuzza

[mr O-Z racing]

..ho avuto occasione, e onore, proprio un paio di giorni fa di provare questa auto, su di un tratto ricco di curve.. ciò che mi ha impressionato in maniera significativa è stato il il comportamento "rivoluzionato", regalato dal differenziale autobloccante.. una sensazione di guida nuova, almeno per me nella mia piccola esperienza automobilistica, che permette anche ad un'auto "tutto avanti" di evitare pattinamenti della ruota "interna" e scaricare a terra tutta la coppia, migliorando trazione e velocità di percorrenza.. . certo, bisogna instaurare un nuovo feeling e cambiare approccio, rispetto ad una guida con un differenziale tradizionale, ma dopo si potranno apprezzare davvero delle nuove e significative potenzialità della nostra piccola spagnola.. davvero ottimi i lavori eseguiti! Complimenti per la bambina...