Marco82's car

[Marco82]

Nell'ultima foto che mi valutano l'Ibiza 1896€, praticamente niente, in quella precedente, ho portato l'auto dal carrozziere perché stava saltando via il lucido, me l'ha sistemato gratis, però se vedi bene c'è un'imperfezione, che non è liscia.

[centodue]

Ah ok, dall'immagine non avevo capito bene l'imperfezione e buttando l'occhio velocemente credevo che quello fosse il prezzo della riparazione invece è quello di tutta l'auto

[CCC]

Nell'ultima foto che mi valutano l'Ibiza 1896€, praticamente niente, in quella precedente, ho portato l'auto dal carrozziere perché stava saltando via il lucido, me l'ha sistemato gratis, però se vedi bene c'è un'imperfezione, che non è liscia.

Ma non bastava una mano di lucido?

[Marco82]

E l'ho portata dal carrozziere infatti

[CCC]

Hai una foto antecedente al "lavoro" del carroziere?

[Marco82]

No

[giufer]

Per quella cifra tanto vale tenerla finché non si guasta seriamente, quindi avoglia ancora.

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[Marco82]

Per carità, non me la tolgo, non è questo il punto, è che mi sembra pochissimo, sempre 1.9 TDI è.

[CCC]

No

Peccato...
dalla foto sembrerebbe che oltre il trasparente sia venuto via anche del colore...
E prenderti una bomboletta di trasparente?

[giufer]

Per carità, non me la tolgo, non è questo il punto, è che mi sembra pochissimo, sempre 1.9 TDI è.

Certo che è pochissimo, svalutano troppo. Non conviene per nulla spendere in auto nuove. Giusto per fare un esempio, metti caso la vendessi anche a 3000€ sarebbe un affare per chi la compra. Si porta a casa 15.000€ di macchina, ben tenuta e che può sfruttare parecchio ancora. Un affare insomma se si pensa che in effetti ha speso 1/5 del valore iniziale.
Ed il punto è che circola comunque con una signora macchina ma se la investe, subisce un furto o si stanca e vuol rivenderla ci perde pochissimo in proporzione.

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[centodue]

Difatti io prendo sempre auto usate proprio per avere auto di fascia più alta di quello che potrei permettermi e spendere una stupidata....certo nell'ultima occasione come cavalli non mi è andata bene

[CCC]

Certo che è pochissimo, svalutano troppo. Non conviene per nulla spendere in auto nuove. Giusto per fare un esempio, metti caso la vendessi anche a 3000€ sarebbe un affare per chi la compra. Si porta a casa 15.000€ di macchina, ben tenuta e che può sfruttare parecchio ancora. Un affare insomma se si pensa che in effetti ha speso 1/5 del valore iniziale.
Ed il punto è che circola comunque con una signora macchina ma se la investe, subisce un furto o si stanca e vuol rivenderla ci perde pochissimo in proporzione.

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Il problema è sapere anche chi la vende l'auto... e come è stata tenuta..
Io ho conosciuto tipip che, in prospettiva di rivendere la vettura, gli tiravano il collo dal mattino alla sera, non rallentavano sui dossi, eccetera.
Inoltre son ben pochi quelli che stan li a pulire valvola egr, a fare questo e quello...
E molti tirar giù decine di migliaia di kilometri rispetto al reale utilizzo.

[giufer]

Tutti problemi risolvibili.
I km reali possono essere verificati, gli ammortizzatori non sono un problema, dopo poco ci si va a rifare l'assetto, tanto vale metterlo in preventivo.
Il discorso motore è diverso. Generalmente l'auto va bene, difficilmente trovi uno scassone. Ma se la sorte ti porta a beccare la sòla vediamo quanto costerebbe riportare l'auto pari al nuovo (si intende carrozzeria ed interni impeccabili altrimenti non è più un affare).

Esageriamo, dato che ci siamo mettiamo pure la revisione turbina e sostituzione frizione.
Facendo due conti:
Acquisto auto mettiamo 10.000€-15000€ a fronte di un prezzo per il nuovo di 40.000€ (ho preso un bmw serie 3 come esempio).
Generalmente va già bene ma mettiamo di voler essere fanatici.
Rettifica testata e pulizia valvole, condotti, ecc: 1500€.
Sostituzione fasce e bronzine: 600€
Guarnizione testa: 150€
Pompa acqua: 50€
Revisione turbina: 600€
Tagliando 150€
Frizione: 750€
Assetto serio 1500€
Kit silent block 300€
Manodopera 1000€
Abbiamo un sub-totale di 6500€ di spesa.
Mettiamo di aver speso 15000€ ed il totale arriva a 21.500€.
Questa è la peggiore delle ipotesi ed alcune spese acquistando l'usato od il nuovo le fai comunque (assetto, ecc...) ma ti sei portato a casa un serie 3 rimesso a nuovo spendendo comunque la metà. Se poniamo che in genere al massimo basta far fare distribuzione e tagliando completo quando acquisti auto usate, vien da sé che il vantaggio è notevole perché ci vai a spendere massimo altre 1000€ sul prezzo dell'usato.
Io ormai ragiono così sulle auto sfruttando appunto questa svalutazione assurda a tutto vantaggio.
Comprare auto nuove non conviene, con sti prezzi e la svalutazione è da pazzi se si ha un reddito inferiore ai 2000€ mensili.




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[centodue]

Sembra che hai fatto il mio profilo

[Marco82]

No

Peccato...
dalla foto sembrerebbe che oltre il trasparente sia venuto via anche del colore...
E prenderti una bomboletta di trasparente?

Non sono un carrozziere, non mi metto a fare ritocchi con la bomboletta che viene uno schifo

[centodue]

Neanche io rischierei mai
Ho verniciato parti in plastica ma sulla carrozzeria non mi ci metto: non ho i mezzi, non ho il posto, non ho esperienza...farei solo danni

[giufer]

No, a bomboletta sulla carrozzeria si rischia di peggiorare drammaticamente la situazione.


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[CCC]

Nonn capisco il perché si rischia di fare danni... è trasparente... si copre la parte da non verniciare lasciando un margine attorno per sfumare.
E poi casomai si passa con una pasta abrasiva fine per togliere eventualmente il trasparente in più.

[stefal639]

Perché la bomboletta è a solvente attivo e fa schifo... Se uno è bravo lo fa con la bicomponente e pistola, ma con la bomboletta è come mettere un bambino delle elementari a restaurare un Giotto.

[CCC]

Capisco.
Certo che anche quel carrozziere ha fattoun pocio...