Lo scarico adesso ha un suono ancora migliore , si fa' sentire anche a regimi piu' bassi , per il resto pensavo di guadagnare qualcosa in piu dai 3000 rpm invece
una leggera differenza in meglio la sento intorno ai 5000 rpm, sotto i 2500 e' piu' vuota , questo e' provato perche' c'e' un tratto di strada in salita che
in quinta a 60 km/ h accelerando a fondo l' auto non prende giri , mentre prima piano piano saliva di velocita' , adesso devo scendere in quarta.
Comunquel io l' ho montato perche nel vecchio si e rotta la porcellana , altrimenti non lo cambiavo, per quello che costa non ne vale la pena.