fel91's car

[fel91]

Wow è incredibile questo motore, intorno ai 2000 giri sale anche sui muri e non consuma veramente nulla!

[centodue]

non ho capito bene....fai 20 con un litro?
io faccio i 12 km con un litro (a GPL) che mi costa 0,73 €/l
ma ho solo 64 CV

[SIRIO155]

ma infatti la differenza fra gpl e gasolio è davvero minima in termini di consumi e portafoglio.....ci hanno bombardato sul fatto che col gpl si risparmia, ma alla fine tutto questo risparmio non lo vedo, anzi..... col metano è tutta un'altra cosa.....

[fel91]

guidando da nonno, si XD normalmente dovrei essere sui 17... i 12 km/l di media non credo di averli mai fatti

[centodue]

beh, no...con 40 mila km l'anno il risparmio ce l'ho e poi purtroppo i diesel inquinano veramente troppo e la manutenzione non è mai abbastanza. Quel fumazzo nero non lo posso sopportare davvero.
Personalmente ho una repulsione innata e da sempre per il rumore dei diesel oltre che non mi piace l'erogazione.
Sicuramente con la prossima macchina investirò sul metano...in questa occasione ho cercato di risparmiare un pò di soldi sull'investimento iniziale (1200 euro invece che 2200 dell'impianto a metano) e ho voluto tenermi un pò di bagagliaio visto quello che occupano quei dannati bomboloni!
Ammetto che non mi immaginavo questi consumi per questi motori diesel ....ma presumo andando a velocità costante e senza far entrare troppe volte il turbo (questo me lo potete dire solo voi).
Certo la mia macchina è misera come prestazioni e per farla andare schiaccio praticamente sempre ma se vado tranquillo arrivo a fare i 14 km/l (cioè tra i 28/30 km/l rapportato al costo del diesel).

Ci vorrebbero i cavalli del diesel con i consumi del GPL così sarebbe perfetto


EDIT: mentre postavo mi rispondeva fel
beh, allora se la media è 17 allora posso consolarmi della prestazioni da "vecchia zoppa" con il recupero nei consumi

[Marco82]

Ragazzi, non è questo il topic dei consumi, cerchiamo di non andare OT

[centodue]

pardon...colpa mia
mi piacciono troppo le pinze rosse... te le eri fatte tu?

[fel91]

no me le ha fatte un mio amico, che si è preso la briga di smontarmi ogni pinza, applicarci 2 mani di vernice a pennello e sopportarmi mentre gli dicevo continuamente di fare attenzione
P.S non mi risulta che i diesel inquinino così tanto (specialmente i nuovi supertappati XD) nè che necessitano di molta manutenzione, sulla mia in quasi 50 mila km più che i tagliandi non ho mai fatto nulla

[Robix]

Dicendo così ti tiri la sfiga addosso

[centodue]

Quindi non è stata fatta a spruzzo? Da quanto le hai fatte? Che lavoro preparatorio ha dovuto fare? (lo so ...lo so...quante domande!!! )
Visto che ho dietro i freni a tamburo dici che è possibile fare il lavoro anche dietro o devo avere qualche accortezza particolare/diversa?

PS: per non andare off topic di nuovo
viewtopic.php?f=4&t=33209

Dicendo così ti tiri la sfiga addosso

[fel91]

sono state verniciate a pennello ad agosto 2012, come le vedi in foto sono ora (ci avrò fatto 7-8 mila km)
come preparazione ci siamo limitati a pulirle con della benzina usando una spazzola metallica e un pennello e facendo attenzione a non far andare benzina sui gommini
in teoria sui tamburi la procedura dovrebbe essere uguale, anche se non mi fanno impazzire i tamburi verniciati piuttosto metti i dischi dietro e poi vernici le pinze, tanto al 90% è tutto plug and play

[centodue]

Beh, se è così semplice fare il cambio da tamburo a disco potrei pensarci.
Per procurarmeli come mi conviene fare?


EDIT: mannaggia...leggendo una discussione in merito (viewtopic.php?f=22&t=3810&hilit=freni+a+disco) si dice :

1)si può fare giusto?

Naturalmente si

2)basta sostituirli con freni a disco, o pure devo sost. anche tubazioni ecc.?

C'è da modificare pesantemente il mozzo posteriore e devi cambiare la pompa dei freni

3)il costo?

Beh diciamo che installando pinze a 2 pompanti e dischi ricavati da qualche altra auto nonchè una pompa dei freni adatta ( sempre di recupero ) contando la modifica da effettuare sui mozzi posteriori direi che un lavoro fatto bene dovrebbe andare sui 3000 neuri.

Veniamo ora all'ultima domanda :

4)conviene?

1) l'auto dopo una modifica del genere non può più circolare per strade aperte al pubblico ma solo in pista, pena il ritiro della carta di circolazione e sanzione relativa

2) in caso si contravvenga alla regola 1 se circolando per strade aperte al pubblico dovessi avere un incidente per colpa tua l'assicurazione si rivarrà  su di te pretendendo tutti i danni

3) il potenziamento dei freni posteriori richiederebbe un corrispondente potenziamento anche di quelli anteriori, altrimenti con la frenata sbilanciata sul posteriore in entrata di curva ti troveresti in difficoltà  sulle "staccate". Se viceversa lasciassi invariata la potenza frenanate non avrebbe senso montare i dischi posteriori

vale la pena ? credo di no..

poi leggendo il resto della discussione si parla di procurarsi il ponte posteriore, ma comunque tra pezzi e manodopera un 500 euro li dovrei spendere...vado a comprare la bomboletta và

[iby101cvblackk]

Fel te l ho già detto vero che è stupenda la tua iby? per gli xeno ci sto pensando pure io ai 6000k... hai mai avuto guai con le Fdo?

[fel91]

Fel te l ho già detto vero che è stupenda la tua iby? per gli xeno ci sto pensando pure io ai 6000k... hai mai avuto guai con le Fdo?

mi sa di si
per gli xeno mai un problema con le FdO da febbraio 2010, le uniche accortezze sono che li tengo sempre molto bassi quando viaggio su strade ben illuminate o comunque trafficate, a rischio posti di blocco oppure se viaggio dietro qualche altra auto

[iby101cvblackk]

Fel te l ho già detto vero che è stupenda la tua iby? per gli xeno ci sto pensando pure io ai 6000k... hai mai avuto guai con le Fdo?

mi sa di si
per gli xeno mai un problema con le FdO da febbraio 2010, le uniche accortezze sono che li tengo sempre molto bassi quando viaggio su strade ben illuminate o comunque trafficate, a rischio posti di blocco oppure se viaggio dietro qualche altra auto

Giusto 1 o 2 volte mi pare
Allora mi sa che adesso ti rubo pure questa idea.. sei una fonte di ispirazione costante

[fel91]

fa piacere sapere che la mia ibiza può essere fonte di ispirazione XD

[centodue]

fa piacere sapere che la mia ibiza può essere fonte di ispirazione XD

eh beh....mica hai fatto solo due modifichine

[fel91]

aggiunto ieri il modulo Bluetooth Alpine KCE 300BT alla mia 9882, quasi non mi sembra vero poter ora chiamare e ascoltare musica via bluetooth soddisfattissimo

[Colex]

bella comodita' non ne posso piu' fare a meno !!!

Inviato dal mio Xperia Mini Pro con Tapatalk 2

[fel91]

bella comodita' non ne posso piu' fare a meno !!!

Inviato dal mio Xperia Mini Pro con Tapatalk 2

oggi ho mandato finalmente in pensione la batteria originale (del maggio 2005!!! ) in vista di una trasferta a 300 km da casa, oramai ad ogni avviamento si accendevano le spie di TCS e ABS con la tensione che scendeva sui 6-7 V, e lasciando la macchina ferma 3-4 giorni poi faticava a partire (una volta mi si è spento pure il quadro XD), per cui non penso avrebbe resistito al freddo in strada per uno o due giorni...La sostituta è una bosch s4 da 74Ah pagata 80 euro
erano anni che non la sentivo partire così in fretta