comunque non ha nulla di particolare...tanto per iniziare è un ibiza cupra tdi del 2005,non avendo una bella situazione economica per il momento non ho apportato modifiche prettamente estetiche.MECCANICA
-barra duomi superiore seat sport
-barra duomi inferiore omp
-molle H&R
-dischi posteriori brembo lisci
VARIE
-filtro sprintfilter kd1r
-cerchi oz ultraleggera matt graphite
-cerchi cromati (una volta
ora scrostati) eta beta-limitazione egr tramite vcds
-olio castrol slx3
-gomme estive khumo ecsta
-gomme invernali pirelli winter w210 sottozero
-modulo aggiuntivo kitpower
ESTETICA
-pinze freni nere
-paraurti e minigonne kit seat sport
AUDIO
-autoradio clarion vrx868rvd (prima alpine 9851R)
-anteriore 2 vie separate audio system
-posteriore 2 vie pioneer
-coassiali 3 vie clarion su cappelliera
-sub phonocar da 12" (prima boss in cassa chiusa con plexi 12")
-ampli boss rip 769
INTERNI
-neon rosso vicino luci di cortesia (sottile,non quelli normali)
-neon rosso nel cruscotto
-lucine blu sotto climatronic
-neon rosso a led sopra cappelliera
-2 neon blu nel baule 1sotto cappelliera normale da 100 cm 1plasma sopra ampli
-verniciato in nero diamantato bocchette aria,cornice quadro strumenti,plastica sotto climatronic,maniglioni porte,cassettino porta oggetti
-tappetini e pedaliera momo
LAVORI FUTURI
-dischi anteriori brembo
-frizione rinforzata
LAVORI FORSE PRIMA O POI
-ammortizzatori rinforzati a stelo corto
-potenziamento impianto audio
-illuminazioni varie
-kat 200 celle
) mi è toccato cambiare paraurti quindi ho optato per il seat sport che avevo gia in mente e trovo perfetto,ne troppo vistoso ne troppo "normale" più le sue minigonne 
come è successo?
la macchina è un rottame però non ho visto liquidi e partiva quindi spero ci sia meccanica buona visto che tra l'altro ha solo 90000km...oltretutto sono senza patente per tutta una storia che non sto qui a spiegare...
