Castel's Car

Ibiza 6l: dal 2002 al 2006 Pre restyling - dal 2006 al 2008 restyling
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Castel's Car

Messaggioda Castel » gio 11 apr 2013, 11:26

Modello: Ibiza 6L
Versione: Sport 5P
Motorizzazione: 1.9TDI 130cv@200cv
Colore: Grigio Polare

--Esterni--
Modanature e sottoparaurti in tinta carrozzeria
Spoiler Ibiza Cupra
Fanali anteriori Devil Eyes con luci a led e fari xenon 6000K
Fanali posteriori modificati (senza plastica protettiva e verniciati nero opaco)
Antennino estetico


--Interni--
Pomello cambio Simoni Racing
Cornici cambio cromate
Leva e cuffia freno a mano Isotta
Bocchette aria cromate
Leve bocchette aria rosse Cupra
Fondini Birba Racing
Pedaliera Seat Sport
Pedana Poggiapiede Simoni Racing blu anodizzato
Luce plafoniera a led SMD colore bianco ghiaccio
Porta tagliando assicurazione in alluminio Simoni Racing
Emblema Ibiza TDI su plancia sopra cassetto portaoggetti


--Meccanica--
Turbina Ibiza Cupra by Domorace
Intercooler Cupra
Tubi ic in alluminio Forge Motorsport e Manicotti siliconici Silicon Hoses(by Samco)
Filtro aria BMC CDA specifico
Egr chiusa meccanicamente
Eliminazione Catalizzatore
Scarico SuperSprint Ovale 145x95
Kit frizione rinforzata+spingidisco rinforzato+volano monomassa allegerito by Turbocharger World
Olio freni/frizione Ferodo DOT 5.1
Olio cambio Febi Bilstein+additivo
Olio motore Bardahl Technos C60 5w30
Rimappatura Centralina by Marzino Motors


--Assetto--
Ammortizzatori Bilstein B6 ant e post
Molle Ibiza Cupra
Barra Antirollio anteriore Cupra
Distanziali Sparco 5mm ant e post
Dischi freno forati artigianali 312x25
Pinze freno Porsche Boxter S (Brembo a 4 pompanti)
Pastiglie freno Ferodo Racing DS2500
Cerchi 7,5x17 replica Audi RS6
Pneumatici Yokohama S.Drive 215/45 R17


--Audio--
SORGENTE:
Carpc: Acer Veriton N281G
Monitor: Lilliput 669GL 7" Touch Screen
Scheda Audio: Motu Ultralite MkIII Hybrid (ingresso/uscita digitale in loop via software, routing sulle uscite analogiche)
Software audio: Foobar(Sorgente)+Art Teknika Console VST Host(DSP)
Plugin utilizzati su Console: Voxengo Sound Delay+Audiocation Phase+FabFilter Pro-Q
Sistema operativo: Windows 7 Ultimate 64bit (in versione allegerita dal sottoscritto)
Software di navigazione: iGo 8
Virtual Machine: Windows XP Mode su cui è installato Vag-Com 409.1 per autodiagnosi tramite cavo OBD2-USB
Modifiche al carpc: Hard Disk SSD OCZ Vertex4 da 256GB, Memoria Ram 4GB DDR3 @1333Mhz
Mouse Bluetooth


FA:
Portiere insonorizzate con diversi strati di butyflex+catrame liquido
Woofer: 4 Hertz HV200 (due per porta) @8ohm stereo su Steg Masterstroke 3000
Medi a cono: Impact RGM5132 @4ohm su Audison VRX 4.300
Medi a cupola: Dynaudio MD-140 @4ohm su Audison VRX 4.300
Tweeter e Supertweeter: Morel Supremo Piccolo e Infinity Emit-n MKII in parallelo @3ohm su Audison VRX 2.150


FP: (non ancora installato, disattivabile tramite interruttore)
Midwoofer: Hertz HV165L
Tweeter: Morel MT-23
Crossover: Focal Utopia FA165W due vie biamplificabili o tre vie, incrocio a 3khz 24db/oct
Ampli: Audison VRX 2.250


SEZIONE SUB
Subwoofer: JL 12W6V2-D4 @8ohm (Digital Designs 9515G D1@2ohm per prova SPL) su Blaupunkt VPA11500

ALIMENTAZIONE:
Batterie: 2x Fam Supernova Hi-Fi 120Ah 1800A di spunto cad.
Cavo alimentazione: Audison Sonus 52mmq.
RCA: cavi Proel bilanciati e connettori Audison bilanciati su ampli VRX, cavi Proel bilanciati e connettori proel sbilanciati su ampli MSK e VPA, TRS su Motu
Speakers: cavi Audison Best Series
Alimentatore Carpc: 1x Mediacom M-DCNEB90U stabilizzato(funziona da elevatore di tensione a 19v)
Alimentatore Scheda Audio: 1x Mediacom M-DCNEB90U stabilizzato
Cavo USB Scheda Audio/Carpc: ex Audioquest Forest 5metri tripla schermatura connettori placcati oro(ora prolunga amplificata 5mt+cavo usb A/B 50cm)


Prossime modifiche: Scheda madre Asus mini ITX+Intel Core i5 2500T quad core in sostituzione della scheda madre con Intel Atom single core integrato, installazione carpc nel baule, eliminazione prolunga usb+cavo, collegamento tramite Cavo Hi-End ViaBlue da 50cm, possibile introduzione preamplificatore valvolare a 8 uscite autocostruito, possibile impiego amplificatore Abola linea Synthesis o HH su tw e supertw, passaggio a singolo wf da 20 in volume di lavoro litrato.


--Foto--
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Re: Castel's Car

Messaggioda fel91 » gio 11 apr 2013, 12:28

Finalmente possiamo ammirare la tua Iby :D àˆ stupenda! :shock: complimenti per l'infinità¡ di modifiche :D
<<-------Ibiza FR 1.9 TDIImmagine

<<------per passeggiare col vento tra i capelli

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Re: Castel's Car

Messaggioda Castel » gio 11 apr 2013, 13:09

Grazie mille...mancavano un paio di foto, le ho aggiunte ora! :)
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Re: Castel's Car

Messaggioda Castel » gio 11 apr 2013, 13:17

fel91 ha scritto: Finalmente possiamo ammirare la tua Iby :D àˆ stupenda! :shock: complimenti per l'infinità¡ di modifiche :D

Cmq stupenda mi pare un pò eccessivo...esteticamente è molto semplice, non l'ho voluta appesantire...dopo l'estate metto i para cupra e tolgo le modanature laterali...al massimo metto un paio di minigonne tipo le seat sport...poi basta...mi concentro solo sull'impianto audio :-)
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Re: Castel's Car

Messaggioda puchu69 » gio 11 apr 2013, 14:52

auguri per la macchina!
p.s.= con quei cavalli, la macchina fuma?
la mia bimba -------------> http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... hp?t=27289 Immagine
guida montaggio interruttore per specchietti elettrici :
http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... 43&t=34277
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Re: Castel's Car

Messaggioda Castel » gio 11 apr 2013, 15:47

puchu69 ha scritto: auguri per la macchina!
p.s.= con quei cavalli, la macchina fuma?

auguri? ce l'ho da più di nove anni! :D è che mi sono deciso un pò in RITARDO a creare l'album...volevo prima fare "qualche" modifica... :lol: :lol: :lol:
si fuma abbastanza... :roll:
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Re: Castel's Car

Messaggioda DevilLorenz » gio 11 apr 2013, 16:31

oh finalmente posso vedere anche il baule :D

chissà  i santi che sn volati per pensare a dove mettere tutto :D

Bravo ;)
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Re: Castel's Car

Messaggioda Castel » gio 11 apr 2013, 16:38

DevilLorenz ha scritto: oh finalmente posso vedere anche il baule :D

chissà  i santi che sn volati per pensare a dove mettere tutto :D

Bravo ;)

eh...non immagini nemmeno...eppure devo ancora spostare il carpc nel baule e aggiungere ancora un'ampli...per l'ampli uso lo schienale di fianco al sub, che è rimasto libero, per il carpc anche se di ridotte dimensioni devo farmi venire qualche idea perchè deve essere il più vicino possibile alla scheda audio :)
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Re: Castel's Car

Messaggioda DevilLorenz » gio 11 apr 2013, 16:40

Castel ha scritto:
DevilLorenz ha scritto: oh finalmente posso vedere anche il baule :D

chissà  i santi che sn volati per pensare a dove mettere tutto :D

Bravo ;)

eh...non immagini nemmeno...eppure devo ancora spostare il carpc nel baule e aggiungere ancora un'ampli...per l'ampli uso lo schienale di fianco al sub, che è rimasto libero, per il carpc anche se di ridotte dimensioni devo farmi venire qualche idea perchè deve essere il più vicino possibile alla scheda audio :)


se avevi la 3 porte il problema era risolto...

un altro ampli ancora?!?!?!?!!!!!
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Re: Castel's Car

Messaggioda Castel » gio 11 apr 2013, 22:02

DevilLorenz ha scritto:
se avevi la 3 porte il problema era risolto...

un altro ampli ancora?!?!?!?!!!!!


eh...ma la 5 porte è più comoda...cmq si, l'ampli per il fronte posteriore (solo per ascolto quotidiano per i passeggeri, con l'interruttore per spegnerlo quando non serve) tanto ho già  tutto il materiale...il fatto è che adesso uso il vrx2.250 sui medi a cono e come passabanda per i medi a cupola che sono collegati al 4.300 insieme ai tweeter. questo schema era studiato per il vecchio sistema in cui crossoveravo attivamente dagli ampli. Ora che ho cominciato a utilizzare Console VST come DSP, devo mettere tutti gli ampli in bypass e per avere tutte le regolazioni per ogni singolo altoparlante (ritardi, livelli, rotazione di fase 0-360°, tagli, incroci, pendenze dei filtri ed equalizzatore a fase lineare) devo ridisporre il mio impianto come segue:

Msk3000 sempre sui wf, filtro in bypass;
Vrx4.300 su medi a cono e medi a cupola, filtri in bypass (il vrx2.250 era troppo potente per i medi a cono, poco sfruttabile e con il filtro bandpass bh12 che non mi serve a una mazza con la nuova situazione)
Vrx2.150 (che preventivamente avevo preso per il posteriore) su tw e supertw, crossover hl12 eliminato e ponticellato per funzionare in bypass

per il momento monto il crossover hl12 sul 2.250 e ci muovo il fronte posteriore...prossimamente sul posteriore ci metto il 2.150(che è anche troppo) e su tw e supertw un bell'abola hc75 oppure uno della nuova serie envidia con livelli separati per la polarizzazione da classe AB a classe A :D
GODO! :P
Ultima modifica di Castel il gio 11 apr 2013, 22:21, modificato 1 volta in totale.
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Re: Castel's Car

Messaggioda DevilLorenz » gio 11 apr 2013, 22:04

Good luck ;)
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Re: Castel's Car

Messaggioda Castel » gio 11 apr 2013, 22:22

DevilLorenz ha scritto: Good luck ;)

non ne ho bisogno uahuahuahuahuahuahuah :ciapet: :ciapet: :ciapet: :lol: :lol: :lol:
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Re: Castel's Car

Messaggioda stefal639 » gio 11 apr 2013, 22:43

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH...finalmente un impianto cazzuto gestito da un car-pc!!!
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Re: Castel's Car

Messaggioda Castel » gio 11 apr 2013, 22:54

stefal639 ha scritto: AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH...finalmente un impianto cazzuto gestito da un car-pc!!!

a rimini non ho per niente sfigurato...ed avevo tarato tutto dagli ampli, con le limitazioni del caso...ora che utilizzo console vst come dsp, grazie ai vari plugin come fabfilter e voxengo audio delay, non ho più limiti, posso tarare tutti i parametri un'altoparlante alla volta...immaginiamo un processore con infinite possibilità  di settaggio(Console VST di ART Teknika)...una sorgente ultraprecisa e ultraversatile(Foobar2000) e una scheda audio da studio di registrazione che è il vero cuore del sistema...sono orgoglioso perchè faccio tutto da me, dalla progettazione, alla messa in opera, alla taratura...può sembrare facile magari far suonare il tutto, ma poi parecchia gente ha abbandonato il progetto ed è tornata all'autoradio perchè non è poi così intuitivo come sembra :roll: all'inizio anch'io, collegato il pc agli ampli, suonava da schifo...migliorato il risultato man mano, comprata la scheda audio, collegata e...suonava da schifo di nuovo!!! :!: .... :lol: :lol: :lol: ...ma col tempo e la passione si arriva a risultati impensabili :wink:
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Re: Castel's Car

Messaggioda totoreubit » ven 12 apr 2013, 15:18

molto bella!
possibile che l'avevo già  vista da qualche altra parte???
forse sul forum di teampsl anni fa?
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Re: Castel's Car

Messaggioda ^Iaco^ » ven 12 apr 2013, 16:34

Io l'ho vista di sicuro. :mrgreen:

I primi di Maggio ci vediamo: mettimi da parte quel cesso di portaoggetti da mettere tra radio e clima :ok:

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Re: Castel's Car

Messaggioda Castel » ven 12 apr 2013, 19:27

totoreubit ha scritto: molto bella!
possibile che l'avevo già  vista da qualche altra parte???
forse sul forum di teampsl anni fa?

si si possibile...ma all'epoca facevo un modesto casino...e basta! :P
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Re: Castel's Car

Messaggioda Castel » sab 13 apr 2013, 2:54

^Iaco^ ha scritto: Io l'ho vista di sicuro. :mrgreen:

I primi di Maggio ci vediamo: mettimi da parte quel cesso di portaoggetti da mettere tra radio e clima :ok:

nooooo!!! pure tu qui???? ahahahahahah benvenuto neo ibiziano!!! per il portaoggetti puoi contarci!
ciao fratello! :) :ok:
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