SEAT Ibiza Tuning Club

Beh però al nord ho visto su subito.it parecchie ibiza in vendita....

Ho letto ieri sera gli annunci su autoscout e subito e altri siti...sotto i 3000 euro praticamente non c'è niente (a GPL intendo) e praticamente tutte con un sacco di km ...assurdo macchine di 15 anni!
Ormai ho avvisato il proprietario della C4 che prenderò la sua auto. In Italia è stata quella che ho trovato con meno km a quel prezzo. Tutte le altre sforano tranquillamente i 150 mila km o i 6000 euro.
Per cui addio seat....se ne riparlerà solo se mi capiterà di scontrarmi con un'altra offerta come quella che ebbi 4 anni fa (2700 euro con 30 mila km).

Ora devo organizzarmi a smontare l'impossibile per rivenderlo e poi la faccio rottamare ....ammetto che dopo tanti lavori fatti mi piangerà non poco il cuore....

Ormai ho dato conferma di acquisto al venditore (una persona davvero per bene e con la quale mi sono trovato subito in sintonia) della sua C4 berlina del 2008 ( non so perchè ma mi ero convinto che fosse del 2005 ).
E' un 1400cc da 88 cavalli (finalmente niente più preghiere durante i sorpassi ) con impianto GPL Zavoli.
difetti riscontrati:
- uno sfregio sulla portiera anteriore e posteriore lato passeggero
- una bottarella sul paraurti a qualche auto davanti o nei pargheggi ha lievemente imbarcato il cofano ...non ci sono botte ma si nota solo perchè sui lati non è equidistanziato il cofano dalle lamiere parafanghi.
- La solita bottarella del punto precedente ha rotto una plastica del fendinebbia.
Per il resto è perfetta con 96 mila km reali, unico proprietario e full optional

Devo dire che come abitabilità non ha niente a che fare con l'ibiza, siamo su un altro livello
Ancora pochi giorni di estenuante attesa e poi il via alle danze nuovamente

Ostinarsi con l'ibiza ma spendere quasi il doppio non ha senso. Hai trovato una buona sostituta ad un prezzo nettamente inferiore e conveniente.
Per i pezzi mi capita spesso di leggere tizio che ha bisogno di paraurti, caio che cerca qualche mascherina... Ed anche chi gli si rompe qualche specchietto, il selettore delle luci... Teoricamente potresti rivendere tutto tranne il telaio, ci vuol però tempo e pazienza. Spero che riesci a recuperare buona parte dei soldi.

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Si guarda hai ragione...penso che mi prenderò una giornata e smonterò quello che riesco e lo terrò in garage usandolo come magazzino momentaneamente parcheggiando la macchina fuori (visto che comunque la mia zona è anche abbastanza tranquilla) e cercherò di rifarmi di tutto quello che posso anche svendendo, ma almeno non faccio andare tutte le personalizzazioni allo sfascio regalandole a chissà chi....

Per chio fosse interessato:
VENDITA PEZZI IBIZA

ma hai ritirato la citroen?

Si, ieri. Ho fatto in mattinata il passaggio poi sono andato in assicurazione, poi sono andato a smontare quasi tutta l'ibiza e poi sono andato a ritirare la C4.
Questa mattina primo viaggio con la C4 al lavoro. COMODISSIMA! Il motore....beh, diverso e nettamente più potente con i suoi 88 cavalli.
Anche la posizione di guida mi piace. Diciamo che per ora mi ci devo abituare

Beh centodue, ormai è ora di chiudere il post.
Lascio a te l'onore.

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stefal639 ha scritto: Beh centodue, ormai è ora di chiudere il post.
Lascio a te l'onore.

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Grazie.


Ciao ragazzi, la mia ibiza vi saluta e vi ricorderà tutti.
Io invece resto qui ancora a perseguitarvi

Ho riaperto il topic della mia auto perchè sebbene sia defunta (pace all'anima sua) sono ancora in corso lavori sulle cose che ho tirato giù a suo tempo.
Il lavoro più rognoso che ho fatto fino ad ora è questo: togliere le fodere dei sedili!
Ringrazio Gab82 per i numerosi consigli su come procedere che servono sicuramente per non fare danni e semplificarsi la vita anche se il lavoro resta comunque bruttino e richiede di investirci un'oretta (il tempo che ho impiegato io per i soli 2 sedili anteriori) e ancora non so neanche quanto impiegherò per il rimontaggio! (che forse sarà anche più difficile con fodere lavate).
Ne ho anche approfittato per usare quel materiale bianco che vedere nelle foto che nella mia ditta abbiamo a quintali perchè lo usano per l'imballo.
Non è gomma piuma e quindi non si spappolerà nel tempo e fornisce una ottima consistenza e robustezza ai sedili. Spessa circa 2/3 cm è perfetta per essere tagliata in modo facilissimo con un taglierino e ottenere la forma desiderata.
I sedili ancora non li ho visti (li ha lavati mia madre perchè li ho messi nel suo box) ma mi ha detto che sono diventati come nuovi di un bel colore argento
Nelle foto sotto potete vedere anche uno dei punti di incastro per sfoderare lo schienale, poi c'è la fase critica di sganciare i vari ferri di blocco stoffa sul telaio

Riagganciare i ferri è un bel casino ma armandosi di pazienza e facendo il lavoro con calma si riesce a rifoderare per bene il tutto.

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Ma dopo li metti in soggiorno?
Oppure ti fai una postazione di gioco per nerd?
Oppure li vendi?

li devo vendere, in teoria ho già l'acquirente che è venuto a visionarli, ma anche se avevo usato detergente e 100 gradi erano rimaste delle macchie e mi ha tirato il prezzo ed allora gli ho detto che se non aveva fretta li pulivo per bene smontandoli ....
A questo punto posso rimettere le inserzioni e puntare anche a chiedere un filino di più avendoli lavati come si deve.
Ma soprattutto , nel rimontarli aggiungerò all'imbottitura originale quel materiale mostrato sopra che garantisce di non rompere la gomma piuma e che manterrà le imbottiture belle robuste quasi a vita (se ci si siede un ciccione da 150 kg non so quanto potrebbero resistere )
Appena avrò rimontato tutto vi posto le foto, vedrete che sembreranno dei selini nuovi di zecca!

Mannaggia....fa troppo freddo e non riesco a trovare il tempo per rimontare queste benedette stoffe sulla gommapiuma
Mi sa che mi tocca attendere clima più mite per rimetterci mano perchè così dopo 5 minuti a toccare i ferri ghiacciati mi ritroverei con le mani insensibili