mr O-Z racing's car

Ibiza 6l: dal 2002 al 2006 Pre restyling - dal 2006 al 2008 restyling
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mr O-Z racing's car

Messaggioda mr O-Z racing » lun 25 ago 2014, 21:22

Modello
- ibiza CupRa tdi 160 cv

Esterni

- rimozione scritta posteriore "cupra"
- verniciatura in nero lucido del diffusore porta targa e cornici dei catarinfrangenti
- luci targa a led
- sostituzione faro posteriore retronebbia con versione inglese per avere simmetria
- adesivo "ibizatuningclub.com" colore rosso al centro del lunotto
- verniciatura parte centrale e calandra paraurti anteriore in nero lucido
- sostituzione griglie parautri superiori con griglie a nido d'ape
- sostituzione fari anteriori a sfondo grigio con fari a sfondo nero modello fr restyling
- lampadine abbaglianti, anabbaglianti e fendinebbia Osram Cool blue
- lampadine frecce anteriori modello a specchio
- frecce laterali fumè by FK
- verniciatura in rosso sostegni simbolo "S" della calandra centrale
- set di cerchi oz ultraleggera 7,5 x 17 silver con gomme estive
- set di cerchi originali cupra con gomme invernali
- set di cerchi originali cupra con gomme stampo
- distanziali da 10 mm by Sparco (solo con cerchi OZ)

Meccanica

- barraduomi superiore "seat sport"
- filtro aria in cotone a pannello BMC
- centralina aggiuntiva Rapid by DimSport
- down-pipe 200 celle, terminale e centrale di scarico Milltek in acciaio
- silent block modello "viola" by Powerflex (piccolo e grande del trapezio piu gommini barra stabilizzatrice)
- frizione Sachs performance fino a 530 Nm
- volano Sachs bimassa
- sostituzione paraolio posto dietro al volano con versione del golf tdi 150cv (in alluminio non in plastica)
- olio cambio castrol syntrans
- kit Gt by Brembo con dischi da 323x28 e tubi in treccia specifici
- pastiglie hp2000 by Brembo
- olio freni Ate
- pompa freni modificata
- assetto a ghiera bilstein b14

Interni

- tappetini Seat Sport con bordo rosso
- strumenti aggiuntivi (voltmetro - pressione turbo - pressione olio) con relativo porta strumenti 1 din
- battitacco Seat Sport
- poggiapiede by omp racing
- pomello cambio seat sport
- placche della cuffia cambio verniciate in rosso

Audio

- sorgente sony CDX-9950
- casse hertz
- subwoofer hertz da 28
- 2 amplificatori audison (srx 3 e srx 2)
- 1 condensatore audison
il tutto in fase di smontaggio, in quanto ho bisogno di spazio e leggerezza :wink:

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Ultima modifica di mr O-Z racing il mer 22 lug 2015, 14:39, modificato 1 volta in totale.
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda centodue » lun 25 ago 2014, 21:36

davvero bellissima! :eeek: Con lo stesso colore della mia Gina :lol:
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda SIRIO155 » gio 28 ago 2014, 17:34

Bella allora siamo in tre con lo stesso colore.....ma come si chiamava? Grigio canna di fucile? I manometri sono analogici?
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda mr O-Z racing » gio 28 ago 2014, 18:01

grazie per i complimenti :)
se non dico una boiata dovrebbe essere grigio luna!
il voltmetro e la pressione dell'olio sono elettrici, quello della pressione turbo è meccanico...
:ok:
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda SIRIO155 » gio 28 ago 2014, 20:19

Te lo chiedo perché anche io ho provato a posizionarLi li, ho i pro sport digitali e non vedevo un cavolo......
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda SIRIO155 » gio 28 ago 2014, 20:21

Te lo chiedo perché anche io ho provato a posizionarLi li, ho i pro sport digitali e non vedevo un cavolo......
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda centodue » ven 29 ago 2014, 12:53

ci potevi applicare sopra degli occhiali :lol:
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda mr O-Z racing » ven 29 ago 2014, 13:51

in effetti, ad essere sinceri, la posizione non è delle più felici, infatti per aver un minimo di visibilità in più ho spostato l'autoradio nel din inferiore.. la prima settimana guidi guardando solo quegli indicatori, ma ora ci butto un occhio ogni tanto... :wink:
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda centodue » mar 2 set 2014, 13:20

Beh, francamente la posizione più alta li rende utili per anomalie improvvise (tipo perdita di pressione turbina o problemi di carica batteria per problemi sull'alternatore) prima che magari un guasto faccia danni importanti.
Purtroppo è anche vero che la loro collocazione è sempre uno sbattimento quando si tratta di trovare punti di passaggio cavi/tubi comodi.
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda smokingblack » mar 2 set 2014, 18:43

bellissima!!! si puó dire che abbiamo gli stessi gusti :ok: la spia della retro a sx la voglio anche io..

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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda Hypnotize » mer 3 set 2014, 8:51

Bellissima, veramente i miei complimenti!
...e non odiare il fato, anche se è faticoso
lui non tornerà, ma fai che sia orgoglioso!


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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda mr O-Z racing » mer 3 set 2014, 9:59

si è una chicca la luce inglese... ricordo che l'avevo presa in Seat, gentilmente me l'avevano fatta arrivare.. se riesco a recuperare il codice lo scrivo..
grazie a tutti per i complimenti :)
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda Husker95 » lun 11 mag 2015, 1:01

Complimenti per la macchina! Come ti trovi con i bilstein b14?

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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda centodue » lun 11 mag 2015, 8:30

Husker95 ha scritto: Complimenti per la macchina! Come ti trovi con i bilstein b14?


Ciao, dovresti cortesemente passare a presentarti nell'apposita sezione :wink: :ok:
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda Iby021a » lun 11 mag 2015, 20:26

Stupendaaaa :shock: complimenti :D
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda Husker95 » lun 11 mag 2015, 23:02

Sorry provvedo subito (se ci riesco) :D

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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda Dadexx » sab 20 giu 2015, 10:01

Semplice e con i ritocchi giusti. Ottimo :ok:
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda mr O-Z racing » mer 15 lug 2015, 12:51

ciao e ringrazio ancora i tanti che mi hanno fatto i complimenti!
i b14 sono forse uno degli acquisti più azzeccati.. rispetto al vecchio assetto fisso, hanno una risposta sugli avvallamenti meno "secca", e senti lavorare più in simbiosi la parte posteriore con l'anteriore dell'auto..cosa che prima non accadeva.. per dirla in parole povere, prima quando infilavi il muso in curva , il posteriore semplicemente ti seguiva, ora invece collabora molto più attivamente alla manovra, dando anche più sicurezza :wink:
husker ma siamo praticamente "vicini di casa" e qualche volta devo anche averti visto :wink:
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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda Husker95 » mer 22 lug 2015, 2:38

Sì io ti ho sentito l altra sera davanti a vicario e ti devo fare i complimenti per il sound :lol:

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Re: mr O-Z racing's car

Messaggioda mr O-Z racing » mer 22 lug 2015, 14:35

:mrgreen: :mrgreen:
e io mi complimento con milltek :mrgreen: :mrgreen:
dai che qualche volta ci si becca e si parla un po'!
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