SEAT Ibiza Tuning Club

Ciao Ragazzi
finalmente dopo un po' (10 anni circa dall 'iscrizione e 5 dall' acquisto della mia prima seat.. ) ho tempo per descrivervi le mie auto.
Sono entrambe Ibiza e le inserisco nel My02 perchè poi è nella cupra che effettuo piu' interventi ecc......

CUPRA TDI 1.9

Cupra 1.9 tdi anno 2004. Comprata a luglio 2010 completamente originale.

Modifiche interne:
A) installazione led interni anteriori e posteriori, plafoniera (w8 passat) e sottoporta bianchi collegati alla luce cortesia.
B) installazione led interni rossi anteriori e posteriori, plafoniera, bocchette centrali e laterali, nel cambio e portaoggetti centrale e nel tunnel collegati alle luci posizione, strisce led portiere e tunnel centrale
C) installazione 5 strumenti digitali (3 a montante e 2 centrali) per Etg, turbo, voltmetro, temperatura e pressione olio, marca ProSport
D) montaggio autoradio 2 din, android. Montaggio sub Alpine portabagaglio.
E) pomello cambio illuminato cupra

Modifiche Esterne:
A) Montaggio led h7 cinesi.
B) Distanziali posteriori 16 mm
C) Eliminazione fendinebbia per far posto ai radiatori olio e gasolio
D) Assetto bilstein B8 + molle Eibach pro kit (prima avevo Osrav Kba)
E) Dischi Freno Brembo Baffati anteriore e posteriore
F) Luci sotto specchietti
G) Montaggio paraurti FR in quanto ha fendinebbia piu' grandi del paraurti cupra e quindi lasciano passare piu' aria ai radiatori
H) Montaggio deflettori sui finestrini

Modifiche Motore:
A) Frizione sachs sport 550 nm
B) Turbo Gtb2260Vk Audi
C) Eliminazione scambiatore olio acqua sostituito direttamente con radiatore olio 13 file situato al posto del fendinebbia lato passeggero
D) Montaggio radiatore gasolio 9 file situato al posto del fendinebbia lato guida
E) Eliminazione completa Egr
F) Sostituzioni tubi intercooler in gomma con quelli in silicone
G) Montaggio Iniettori maggiorati Firad 80
H) Montaggio Albero a Camme 10mm Nps riprofilato (con cambio di bicchierini, viti, ecc...)
I) Scarico artigianale con diametro interno 70mm con canna mitragliata
L) Filtro aria Sprint Filter che sostituisce il Filtro aria bmc-----
M) barra duomi superiore originale seat dipinta interamente di nero
N) tubo in acciaio Forge che sostituisce quello in plastica dopo l'ic
O) montato Intercooler Darkside da 1,5 litri in più



Modificato 29/12/2023


*VENDUTA

---IBIZA MY 99* 1.4 benzina (IN ATTESA DI VENDERLA O ROTTAMARLA ....HO TEMPO FINO AL 31/12/18)----------- VENDUTA ---------
1) Ibiza My99 1.4 anno 2000 benzina comprata nel 2012 a circa 90.000 km (sperando veri).

modifiche interne:

B) montaggio luci led interni nella plafoniera e posteriormente (prima con la luce normale non si vedeva un caisen)....anche se poi rimangono un pochino accese........
C)rinforzo degli anelli di plastica che tengono i vetri esterni per il saliscendi con una sorta di plastica modellante che poi si indurisce come il cemento
D) montaggio di specchio retrovisore con monitor incorporato a cui è collegata la minicamera posteriore......(mia moglie mi ha fatto la testa perche' non riusciva mai a capire se aveva inserito la retro o la prima.....

Modifiche Motore:
A) Installazione impianto a Metano Emer sequenziale......dopo 3 anni e 80.000 km fatti l'unica accortenza e spruzzare un po' di wd40 negli iniettori....... costo impianto 1300 euro.......recuperato nel giro di un anno e mezzo raffrontando i consumi rispetto alla mia ex lupo tdi (che mi faceva il 20km a litro). Il consumo che faccio in media è di 22 km a kg, ovvero al momento circa 22 km ad Euro.

Modifiche Esterne:

A) Xenon cinesi
B) barre portatutto sul tetto con acquisto della bara (dato che con i bomboloni non ci va piu' nulla dietro se non la spesa giornaliera)


Per il momento non ricordo altro.....ma aggiornero' man mano....

Poi alleghero' le foto.

Complimenti! grande macchina! e bei lavori!!

Ehehe freddy in parte li abbiamo condiviso esperienze e forum......

Eh si ne abbiamo condivisi di progetti/interrogativi/incaxxature varie... e si va avanti! forse se zio vuole tra poco sarà pronta anche la mia di turbina finalmente... poi ci si becca per una bevuta!

bel mezzo
p.s.= la cupra quanti cavalli ha ora dopo le modifiche?

Ciao puchu, ancora non lo so in quanto era mappata prima dell installazione dei firad e camme, senza questi ultimi dovevano essere su 230 cv circa, potevano arrivare anche a 240 250 circa ma sarebbe stata tirata tirata. Ora la macchina fuma come una ciminiera ed è pronta sopra i 2500 giri....ma se affondo col piede è come se si affogasse un pochino. .....preparazioni così dicono che arrivi tranquillamente ai 280 cv (che sarebbe il mio obbiettivo), spinti potresti arrivare anche ai 295-300 ma sei poi al limite......se vuoi superare i 300 dovressti spianare la testa, valvole maggiorate ecc.... cosa che secondo me è troppo rischioso ( anche se lo hanno fatto) e troppo dispendioso in termini economici. .... Già cosi è stato un salasso e in questa ottica di situazione economica......questo anno penso che mi dedicherò sol un pochino all estetica data che è messa un po maluccio....

porcaccia....così tanti?
mi vergogno dei miei 64 è bello rivedere le foto dei tuoi interni luccicosi di rosso

Bellissime entrambe
Ma la 6k2 la farai restare cosi tipo famigliare? No cerchi in lega? No assetto? No modifiche?

centodue ha scritto: porcaccia....così tanti?
mi vergogno dei miei 64 è bello rivedere le foto dei tuoi interni luccicosi di rosso

Si centodue devo solo ora girarci un film hard..... io sulla 6k ne ho 60 a metano penso neanche ci arrivo.......

Iby021a ha scritto:Bellissime entrambe
Ma la 6k2 la farai restare cosi tipo famigliare? No cerchi in lega? No assetto? No modifiche?

no iby021 lascio tutto cosi.... anche perche' è l'auto che uso tutti i giorni per lavoro e si fa i suoi quasi 100 km giornalieri.....poi andando a lavorere a Napoli.....è meglio cosi guarda........fra crateri che ci sono per le strade, macchine che si intrufolano peggio dei motorini.....lascio immaginare......

Mappa aggiornata.....

mi sono accorto che non hai segnato varie cosette, tipo il pomello cambio con led rossi, o la pedaliera sportiva (di che marca? )
Ma i led che illuminano il portaoggetti dove c'è il freno a mano dove li hai sistemati , che non sono riuscito a capirlo?

la pedaliera era di serie sulla cupra, il pomello ho anche l'originale ma il precedente proprietario ci mise quello ed io ho inserito i led.

per le luci del portaoggetti dove sta il freno a mano..........prova ad indovinare...

sotto il freno a mano?
effettivamente avendo il bracciolo li potrei mettere nella parte sotto

Ce ne di "rosso" li dentro

Comunque complimenti è magnifica

grazie, quest'anno devo farla sistemare esternamente. Ma quanti soldi ci vogliono....

SIRIO155 ha scritto: grazie, quest'anno devo farla sistemare esternamente. Ma quanti soldi ci vogliono....

Già... Non ne parliamo delle "Botte" che tira il carrozziere... Toglie i bozzi dalla carrozzeria ma ne procura al nostro conto in banca ne so qualcosa...

Come mai dal carrozziere? Cosa è successo? (perdona la domanda non vorrei sembrare invadente)

no nulla di che, soliti graffi, botte da parcheggio e maledetti cerchi che sporgendo verso l'esterno si graffiano con l'aria.....

Non me lo dire... da quando li ho fatti riverniciare di nero poi sono ancora più delicati