SEAT Ibiza Tuning Club

Diciamo che quando usiamo la macchina sempre se succedono queste cose ci sembra normale e le sistemiamo, ma quando la si usa di meno doevr far fronte anche a questi imprevisti dà fastidio, però dai vedrai che avrai risolto con poco.
Ho fatto 4 giorni nelle tue zone (a san cipriano d'aversa, a casa della suocera)...ero senza auto e quindi non ti ho chiamato perchè non avrei saputo come raggiungerti

Che belle che sono quando sono appena pulite!

ah San Cipriano cmq dista circa 70 km da me pensavo meno.......

cmq il sensore egt di Amazon funziona, ho dovuto solo smontare e montare....

Fantastico....visto che non ci si deve disperare
Beh, dai, se sono 70 km almeno non ho il rimpianto di non essere riuscito ad organizzarmi a passare. Se fossimo stati più vicini mi sarebbe dispiaciuto non poter fare un salto per un abbraccio di nuovo anno.

Km che non torneranno più

Non è detto, con il VCDS li puoi rimettere

ah gia' vero!!!

Caspita quanta stima (ed un po' d'invidia ) per com'è messa e preparata la tua auto. Io causa divorzio ed altri disastri mi sono ingolfato e mi riprenderò forse fra 2 anni...
La mia ibiza cade a pezzi (quasi letteralmente) ed ha quasi il doppio dei tuoi Km (e forse la metà dei CV XD).
Sono atterrito ma guardando la tua mi sta ritornando la speranza di riuscire a metterla in sesto... Sempre se in questi 2 anni non capita qualche altro guasto grave... E considerando che beve così tanto olio che praticamente va a miscela...
Mah, speriamo non sia il momento di abbandonarla definitivamente per qualcosa di più parsimonioso e comodo.
Chiudo l'OT rinnovando i complimenti

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sempre triste sentire la parola divorzio, cadono tutti gli equilibri creati e per rimettersi poi ci vuole tempo...se hai bambini mi raccomando non far sentire mai la tua mancanza.

quanto olio consuma?

SIRIO155 ha scritto::( sempre triste sentire la parola divorzio, cadono tutti gli equilibri creati e per rimettersi poi ci vuole tempo...se hai bambini mi raccomando non far sentire mai la tua mancanza.

quanto olio consuma?

Nah ma sono separato da 7 anni, il divorzio è arrivato adesso perché i problemi che mi ha creato quella deficiente sono incalcolabili.
Tranquillo, ormai il piccolo ha superato la cosa.
Non ho ancora valutato il consumo, considera che ho fatto tagliando 7000Km fa e già mi si accende la spia nelle curve... E sono sotto al minimo sull'asticella...
Non vorrei ricordare male ma per riempire tutta la parte zigrinata basta un Kg di olio, o sbaglio? Cmq ora rabbocco e vedo quanto ne ha mangiato.


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Cavolo, allora consuma di più della mia C4 che scende di 1 litro ogni 10 mila km circa...

Giuliano, ma allora hai ripreso ad usare le tua cupra?

si si da inizio dicembre, ho sospeso l'assicurazione sulla punto e ho riattivato questa...va beh alla fine faccio si e no 100-150 km a settimana, ma quanto consuma.... andando piu' piano possibile a stento riesco a fare il 16 a litro......

giufer: ma hai visto se magari perde da qualche parte? tipo tappo olio, filtro ecc.....?

Il motore ha parecchie perdite ho notato Devo controllare bene il tappo dell'olio, ne misi uno forato in cui avvitare il bulbo temperatura. Non mi ispirava molta fiducia.
Poi la porterò dal meccanico al prossimo tagliando e lo farò presente.
Comunque è perdita esterna, non fa fumo.


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Allora meglio così

Ieri passata revisione..... il tecnico mi ha chiesto se con questa macchina arrostivo i carciofi.....

Beh dai...anche io settimana scorsa ho fatto la revisione con la mia con tutti i kit lampade led installati e non mi hanno detto niente.
Mi confermi che anche a te hanno graffettato con il libretto un foglio che riporta il chilometraggio dell'ultima revisione? Mi hanno detto che dal 2020 funziona così per un immediato riscontro da parte di un compratore dei km ufficiali in modo che sia subito chiaro se manomessi.

si si confermo, mi hanno dato un foglio con su scritto km, data revisione ecc.... mi hanno detto che è obbligatorio portarlo insieme al libretto.

Oggi ho fatto un piccolo affaruccio....40 euro...

settimana scorsa prendo la cupra e dopo una piccola tirata sento uno strano rumore....apro vedo la scatola di copertura cinghia che si era staccata dalla sede, rimetto apposto e ok sembra che il rumore sia scomparso..... sabato la riprendo e di nuovo il rumore....mi accorgo che il vano si era colorato di nero carbone, controllo meglio e.... sonda egt che si era staccata ovvero svitata dal collettore come sia stato possibile non lo so....riavvitata e per il momento tutto ok!

La polvere nera era più simile a quella dentro il carter cinghia?
Già che ci sei potresti farla vedere ad un meccanico se non è nuova, tieni conto che deve sopportare il doppio per cui è progettata ed i carichi non aumentano gradualmente ma esponenzialmente...
Probabilmente le vibrazioni hanno fatto aprire il charter e svitato l'affare mal fissato ed è volata via polvere un po ovunque.
Però se hai notato tanta polvere proveniente dalla cinghia mettiti al sicuro. Non si sa mai.


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nono giufer era polvere carbone quindi gas di scarico che uscìvano dalla sede dove si era staccata la sonda egt