_fede_fr_88_'s car

[centodue]

Mmmm... volano bi massa m'int riga se a te l'auto migliora o almeno non peggiora ci faccio un pensierino

ma no! E' consigliato per i motori diesel e comunque di una certa potenza, inutile investire su un bimassa per un 1.200cc benzina

[Iby021a]

Mmmm... volano bi massa m'int riga se a te l'auto migliora o almeno non peggiora ci faccio un pensierino

ma no! E' consigliato per i motori diesel e comunque di una certa potenza, inutile investire su un bimassa per un 1.200cc benzina

Non lo sapevo non si smette mai d'imparare

[centodue]

a dire la verità ho dato informazioni inesatte e mene scuso, ma per farti una cultura in merito VI rimando a questo post di un guru del forum (hawui1) che ha espresso perfettamente tutti i concetti correlati alla scelta di un monomassa o bimassa:
viewtopic.php?f=27&t=7581&hilit=bimassa

Nello specifico ha anche indicato che

In genere un volano alleggerito è una buona modifica per motori aspirati benza.. un pelino meno per i turbo benza.. non consigliabile per i turbodiesel..
tra l'altro il costo non è eccessivo normalmente..

poi non so se sia correlato alle potenze o meno del veicolo (magari su auto da 60 cv è una spesa quasi inutile) per cui al massimo lo si domanda nella discussione riportata sopra

Buona lettura , così non sporchiamo il thread di fede

[_fede_fr_88_]

ibiza appena ritirata! sostituito tutto il kit completo volano/frizione, ora la macchina va molto meglio! nn mi trema + ai semafori come si volesse smontare ... noto solo un piccolo strattonamento se sto sto sotto i 2000 giri a 50/60 km/h...se do gas va da zio... guardando un pò in giro ho visto che molte auto anche vw hanno sto problema...e gli hanno parlato di debimetro o un problema di lettura centralina... a voi capita?

[_fede_fr_88_]

ieri ho fatto togliere l'helper dagli ammo anteriori cosi sceso ancora qualche cm davanti e regolato il posteriore posso scendere ancora un bel pò, ma abbiamo provato e se nn tolgo i locari nn sterzo ahaha. per ora mi accontento






oggi invece faccio escludere sta benedetta egr tramite centralina e vediamo se la smette di strattonare sotto i 2000 giri! la sto odiandoo ahahah

[centodue]

urca, davvero bassissima....forse troppo

[_fede_fr_88_]

graziee! è il giusto dai! riesco ancora ad andare in giro tranquillo ihihiih

[centodue]

beh dai se acceleri si impenna e non tocca

[_fede_fr_88_]

[_fede_fr_88_]

e con oggi posso dire che è un ex 131cv! ahahaha certo che sti tdi se fatti come si deve volano!

[centodue]

a quanto è adesso? Dove sei andato a fare il lavoro?

[_fede_fr_88_]

ora 160, è un ragazzo qui in torino davvero davvero bravo!

[Dadexx]

Da chi l'hai fatta fare? Da Guarino?

[_fede_fr_88_]

Da chi l'hai fatta fare? Da Guarino?

no davi, me l'ha fatta dario lorenzoni..il ragazzo con la 500 abarth blu opaca

[_fede_fr_88_]

finalmente l'ibiza è in carrozzeria! una bella riverniciata con forse cambio colore e riverniciatura cerchi

[Dadexx]

Ottimo

[centodue]

a me così piaceva tantissimo, ma certo cambiare è una cosa che stimola

[_fede_fr_88_]

eh ma di carrozzeria non era messa benissimo...ne sto approfittando per sistemarla come si deve

[centodue]

Anche la mia è piena di segni Il vecchio proprietario (ahimè deceduto) non era un tipo attento e mi è stata data piena di segni da parcheggio, "sfrisate" sui lati del garage e due strano segni in zona apertura portiere come se fossero state rigirate al contrario
Ma spenderci soldi per farla riverniciare non ne vale la pena. L'unica fortuna che potrei avere è trovare "un'anima pìa" che mi venga addosso con torto

[_fede_fr_88_]