SEAT Ibiza Tuning Club

Dopo qualche mese riesco a descrivere un po' la nostra Ibiza 6L .... macchina "nuova di 12 anni" acquistata a gennaio 2015 (io e mia moglie ci scherziamo sopra ) con 109.000km, attualmente 163.000km

Motorizzazione 1.4cc 16v 75cv benzina, gassata Emer a gennaio 2015
Allestimento originale signo


In rosso le modifiche che vorrei fare (ma mancano i fondi )
In blu le ultime modifiche fatte


Modifiche esterne
cerchi in lega 15" Seat vers. Sport
gomme Dunlop sport bluresponse 195/50 R15 82V
antenna originale accorciata
luci abbaglianti e fendinebbia Osram cool blue intense 4300°k
luci anabbaglianti, posizione, retromarcia e targa led
paraurti anteriore vers. restyling 2006
paraurti posteriore vers. restyling 2006
fanali posteriori Cupra a sfondo grigio
specchietti in pellicola Carbon nero lucido
riverniciatura totale con fasce paracolpi laterali in tinta
riverniciatura cerchi in lega...forse nero opaco
verniciatura pinze rosse
verniciatura tamburi nero opaco

Modifiche interne
rivestimento pannelli portiere in tessuto nero
luci di cortesia, cassetto portaoggetti e bagagliaio a led 5000°K
volante rivestito in pelle con cuciture rosse
borchia centrale sul volante della versione 2006 Sport contornata da pellicola carbon nero opaco
maniglie interne in pellicola carbon nero opaco
tappetini su misura con bordo nero e cucitura grigio perla
pedaliera e poggiapiede sx alluminio originale Seat/Vw
pomello del cambio in pelle 6J sport
cuffia cambio in pelle con cuciture rosse
sedili Cupra trasformati in versione 5p
tunnel centrale nero Cupra
pomelli bocchette aria Cupra
bracciolo in tessuto nero Pro-Tech
Mascherina centrale cruscotto in pellicola carbon nero opaco 3M 1080

Meccanica
distanziali posteriori da 16mm con bordo verniciato nero opaco come i tamburi
distanziali anteriori da 7 o 10mm, se li trovo a prezzo onesto
barra duomi anteriore superiore Seat Sport riverniciata a polvere nero opaco
Silent Block Cupra
Barra antirollio Cupra da 20mm

Motore
olio motore Shell HX8 5W40 con additivo HBN nitruro di boro esagonale
olio cambio Shell 75w90 con HBN
filtro aria a pannello PiperCross
candele Denso iridium IK16TT

Impianto stereo
Installazione eseguita interamente da me
autoradio Alpine IVA-W205R
processore Alpine PXA-H701
altoparlanti solo anteriori woofer Res 18VR4N in portiera con griglia e cartella originale modificata,
tweeter Technology LS29NEO a montante
amplificatori Abola HH50 e Abola HH50limited
subwoofer TangBand 8w-740c
amplificatore Steg qmos 240.1
cavi di segnale Thender e Duelund
cavi di potenza Thender
cavi di alimentazione Sarflex
insonorizzazione portiere anteriori e posteriori con STP anticorS (nelle post non ci sono altoparlanti....le ho insonorizzate per diminuire il fruscío ad andatura sostenuta.... insonorizzerò anche i passaruota.)


Un un po' di foto.... .....

complimenti! Attendiamo le foto !

Aaaaalooora.....
Partiamo dall'impianto HiFi di cui sono tanto orgoglioso.....
vi ricordo installazione eseguita totalmente da me...

Partiamo dal trattamento portiere....le anteriori ovviamente hanno i woofer...le posteriori no (e il foro che li dovrebbe contenere l'ho tappato per bene con STP anticorS)

Proseguo....sperando di non annoiarvi. .
In tal caso siete autorizzati ad uscire immediatamente da questo TOPIC....

Montanti.....manca la foto del lavoro finito....

Doppio fondo e subwoofer....
Di questo ho poche foto..... ma forse nelle prossime settimane dovrò rifarlo entrambi. ...e provvederò a fare qualche foto in più

Per stasera termino facendovi vedere un filtro di alimentazione della sorgente Alpine CDA9835R che ho progettato e realizzato

vabbeh lo ammetto.. .per la progettazione ho preso spunto online, ma io ho abbondantemente rifinito il progetto originale che prevedeva solo un Cap in parallelo e l'induttanza in serie alla 12v
L'induttanza è quella originale Alpine, che si trova all'interno di quello scatolotto grigio sul cavo di alimentazione giallo

L'alimentazione non è quella di serie di mamma Seat, ma viene direttamente dal doppio fondo con cavi da 6mmq

Proseguo col mostrarvi qualche scatto delle cartelle rifoderate con un tessuto molto simile a quello delle versioni sport

Ne hai fatto di lavoro su questa auto! Ma prima di proseguire con i dettagli, delle foto degli esterni non ce le metti?

Sono quelle che mi mancano....
Spero di farle nel pomeriggio.....e le metto nel primo messaggio per non fare disordine....

Comunque.....di fuori è completamente originale....

Sei stato bravissimo....complimenti perchè è uscito davvero un bel lavoro!

Grazie....
Io mio problema è che sono un pignolo perfezionista ...
Le cartelle non mi sono venute perfette come avrei voluto. ...e quindi sto già meditando di rifare il lavoro con un tessuto che abbia un minimo di elasticità. ...

Ma ora non è una priorità. ...
La cosa che non mi va giù in questo momento sono i sedili grigio chiari della signo.....
Ho anche provato a tingere con la coloreria italiana....ma essendo sintetici ovviamente non si sono colorati.

Quindi ora sono indeciso se mettere delle semplici fodere su misura, o cambiare.....
Ovviamente se trovo dei sedili FR in buone condizioni a prezzo decente prendo quelli....

Oppure i sedili di una VW Polo 9n o 9n3 ..... magari sportline

Concordo con il problema sedili....i miei sono inguardabili!
Quando stavo comprando l'auto mi erano piaciuti ma dopo le prime gocce normalissime di pioggia che me lo hanno segnato mi sono ricreduto.
Spendere i soldi per dei sedili con tappezzeria scura non mi va ma vedo che le foderine buone e ben fatte costano un botto...intanto continuo a convivere con quello schifo di macchie

Guarda le macchie le ho ben tolte.....sfoderato tutto e facendo due cicli in lavatrice (per delicati senza centrifuga)

Mi sembra che lo stavo spiegando proprio a te.....se utilizzi quei pulitori in rata non pulisci veramente. Ma amalgama bene lo sporco ....quindi basta una sola goccia di acqua per fare la macchia. ....

Avendoli invece lavati a fondo.... le gocce di acqua non sono più un problema....

Però rimane il fatto che la tappezzeria grigio chiaro fa veramente CAGARE!

Avevo trovato una tappezzeria completa di una Polo 9R del 2012 a 150 euro .. tenuta veramente BENE........ma non sapevo se potesse montare sulla nostra. .....
La 9N e 9N3 monta sicuro....

Le fodere su misura partono dai 70 euro a quasi 300....

Si, avevi detto proprio a me del lavoraccio di rimozione sedili e lavaggio...(ti ammiro ancora per l'impresa )
Io non so se riesco a trovare il tempo per un lavoro così...
il problema è che le gocce di pioggia oggigiorno contengono terra ed inquinamento per cui sporcano nuovamente il sedile anche dopo un bel lavaggio serio come il tuo
E poi io ho due calamità chiamate "Filly" e "Simone"

Difatti le fodere "buone" costano quanto dei sedili usati....

La mia calamità è mia moglie....che tratta la macchina malissimo....
Ogni tanto una strusciata ... l'ultima proprio ieri...

Oggi ha parcheggiato lasciando i finestrini un po aperti per il caldo..... come fa sempre ... dopo 10minuti ha iniziato a diluviare. .....
E non è la prima volta....

Ho aggiunto tre foto della Car nel primo post di presentazione....
Notate come sta bene con tutte le modifiche estetiche apportate

Differenza tra lampada H7
Osram 4200°K cool blue (omologata)
Osram 5000°K hyper+ (non omologata)

La luce di posizione è a led

È alogena?

Inviato dal mio ONE E1001 utilizzando Tapatalk

Sì. ...alogena 55watt

La 5000 è esteticamente più gradevole....
Ma fa meno luce.
oltretutto ho notato che la stessa lampada 4200 nell'anabagliante risulta leggermente più gallina che negli abbaglianti e nei fendinebbia. ...
Forse per colpa della calotta metallica che la copre....

Le luci di posizione.....se metto le comuni w5w 4200 sono proprio gialle per colpa del contenitore in plastica
Le led invece varano tutte all'azzurro o al violetto



mettendo la 5000 negli anabbaglianti e i led nelle posizioni......il risultato è molto più equilibrato nonostante la 5000 nell'anab sia più bianca della 4200 dell'abb....

Dalle foto che ho messo prima più o meno lo puoi vedere

Per le led di posizione devi usare quelle con led 5630. Non hanno tendenza di colore all'azzurrino ma sono di un bianco puro molto bello da vedere.
Possibilmente acquista il modello con led SOLO frontali altrimenti scaldano troppo a causa dell'alloggiamento troppo piccolo e si rovinano in fretta.
Oppure ci sono i modelli COB che ormai si stanno diffondendo.
Io ho anche modificato il carico interno alle lampade per farle lavorare a tensione un pochino inferiori e quindi scaldare meno.

gab82 ha scritto: La mia calamità è mia moglie....che tratta la macchina malissimo....
Ogni tanto una strusciata ... l'ultima proprio ieri...

Oggi ha parcheggiato lasciando i finestrini un po aperti per il caldo..... come fa sempre ... dopo 10minuti ha iniziato a diluviare. .....
E non è la prima volta....

Ho aggiunto tre foto della Car nel primo post di presentazione....
Notate come sta bene con tutte le modifiche estetiche apportate

urca....mi ricorda la mia!