enzocupra's car

da **Untouchable** » ven 23 mar 2007, 1:10

alexander46 ha scritto:aveva ammortizzatori spompati e rimanevano a tampone perciÃ².......

No no li aveva fatti tarare proprio cosÃ¬ lui.

Cmq aspetto enzo online per una conferma (non vorrei dire stupidaggini :lol:

)

da **enzocupra** » ven 23 mar 2007, 21:36

Ciao Ragazzi grazie x i complimenti!!!
Chiarisco subito che il vecchio assetto che avevo era solo da pista xchÃ¨ avevo tarato gli ammortizzatori al limite andando a cambiare l'altezza dello stelo in modo tale che anche le molle H&R ho dovuto modificarle!!!
La macchina era un go-kart nel senso che la tenuta era esemplare( Andrea ne sÃ Â qualcosa vero?visto che a momenti sbiancavi!!!

)
Comunque Ã¨ anche vero che il confort era pari a zero...
Nel senso che in + di due persone la macchina toccava d'appertutto tanto che l'interno del passaruota si riempiva di schegge di gomma...
Poi andare in giro negli ultimi due anni era veramente proibitivo, vedi dossi,strade di M...A, etcc...
Insomma era troppo dura!!!I pro la tenuta e i contro il confort...
Adesso ho cambiato gli ammo e le molle
Ho deciso x il meglio, nel senso che ho deciso di avere una macchina che posso sfruttare in modo libero e senza alcun problema sia in cittÃ Â che in autostrada!!!
Ho montato i Blisten e Eibach, ora la macchina Ã¨ + alta di due dita rispetto a prima ma il confort Ã¨ migliorato del 1000%
tiene da zio e posso andare in 4 senza problemi...
lunedÃ¬ ultimerÃ² il tutto...MonterÃ² i distanziali da 15 all'anteriore e da 20 al posteriore in modo da arlargarla nel limite massimo e per renderla un mostro nel guardarla!!!
appena finisco il tutto posterÃ² nuove foto!!!
Ciao e ancora grazie a tutti x i complimenti!!!

da **alexander46** » ven 23 mar 2007, 22:03

azz bhÃ¨ in pratica avevi segato anche le molle

teppista.... :lol:

ne so qualcosa anche io avevo fatto come te.....nell'altra macchina infatti confort pari a 0.....cmq ottima scelta x i bliesten bravo e ancora compliments x la tua iby :wink:

da **Untouchable** » ven 23 mar 2007, 22:39

Di la veritÃ Â enzo hai voluto piÃ¹ comfort dopo che sei salito in macchina con me :lol:

Cmq anche te stavi sbiancando in quella curva (ti ho visto in faccia :lol:

)

Cmq EVVIVA L'IBIZA JEEP!!!!!

Seriamente, complimenti per aver fatto finalmente un'assetto serio :wink:

da **nikracing85** » ven 23 mar 2007, 23:21

Ottima car!!! Stupenda!!
Complimentoni!!! :ok:

da **orazio** » sab 24 mar 2007, 9:12

Grande Enzuccio son propio curioso di vederla! :wink:

da **dj toty** » sab 24 mar 2007, 10:04

bella bella!!komplmenti ha un bello stile :wink:

e poi l bianko su cerki e carroxxeria spakka le korna!!bella !!mkq l'ho vista al palakndy dal vivo!f paura!!complimenti! :twisted:

da **cold_eyes_86** » dom 25 mar 2007, 10:49

Direi che Ã¨ molto piÃ¹ bella come l'hai fatta te!Il bianco Ã¨ l'opposto del nero, ma se applicato bene Ã¨ spettacolare!
Come nel tuo caso!

da **enzocupra** » dom 25 mar 2007, 21:27

Grazie a tutti ragazzi x i complimenti!!!

Siete sempre troppo gentili!!!

da **trezzo-fr** » lun 26 mar 2007, 18:33

scusa ma Ã¨ la cupra diesel...? :lol:

cmq Ã¨ molto bella! :ok:

da **enzocupra** » lun 26 mar 2007, 19:07

trezzo-fr ha scritto:scusa ma Ã¨ la cupra diesel...?
cmq Ã¨ molto bella!

Bella battuta!!!
Ci vediamo al prossimo raduno!!

da **Untouchable** » lun 26 mar 2007, 19:15

enzo ammettilo che hai un 1.3 multijet fiat sotto il cofano :lol:

da **alexander46** » lun 26 mar 2007, 19:44

Untouchable ha scritto:enzo ammettilo che hai un 1.3 multijet fiat sotto il cofano

da **cold_eyes_86** » lun 26 mar 2007, 19:59

Uhhuhhhhuhh qua si rischia.....si sta toccando l'orgoglio ibiziano...eeheheh
Era il 156cv??

da **ace** » lun 26 mar 2007, 20:11

ciao, forse te l'ho gia chiesto ma nn mi ricordo, quanti cv ha?

da **enzocupra** » mar 27 mar 2007, 18:59

ace ha scritto:ciao, forse te l'ho gia chiesto ma nn mi ricordo, quanti cv ha?

Ciao Ace!!!
Originale era 156 cv ma poi cn le varie modifiche sono arrivato a 190 cv
Non sono precisi xchÃ¨ quando avevo il vecchio assetto(praticamente era a terra) ho avuto problemi mentre era sotto ai rulli e non Ã¨ arrivata al limite massimo xchÃ¨ se no spaccavo minigonne e altro...
E' intorno ai 190cv o qualcosini in piÃ¹ ma la cosa + bella Ã¨ che sia la mappa e la regolazione della pressione del turbo sono state fatte a regola d'arte e arrivo a 1,4 bar!!!
Chi si accontenta gode...

Ciao!!!

da **ace** » mar 27 mar 2007, 19:20

beh decisamente si!

da **teo87** » mar 27 mar 2007, 21:51

ciao enzo, ti ric di me??
bellissima macchina!!!!!
l'hai messa giu veramente bene!!!!! ma la prossiam volta ti voglio vedere con quella, nn in macchina con altri!!!! ti aspettavo all'autogrill invece niente!!!! :hmm:

da **enzocupra** » mer 28 mar 2007, 14:45

teo87 ha scritto:ciao enzo, ti ric di me??
bellissima macchina!!!!!
l'hai messa giu veramente bene!!!!! ma la prossiam volta ti voglio vedere con quella, nn in macchina con altri!!!! ti aspettavo all'autogrill invece niente!!!!

Certo che mi ricordo!!!
Ok non preoccuparti che al prossimo raduno verrÃ² con la mia!!!
Ciao e grazie dei complimenti cmq anche la tua l'hai fatta veramente bene!!!

da **Sakota** » ven 30 mar 2007, 10:25

ciao enzo,dopo aver visto la tua macchina ieri sera rinnovo i complimenti..Ã¨ davvero stupenda!! :shock:

enzocupra's car

Condividi questa discussione su

Chi c’è in linea