SEAT Ibiza Tuning Club

yes

Bella Andrea..Ma quei buchi sul paraurti che sono?

quel paraurti lo devo buttare, a breve monto l'altro

Ah capito..Tutto chiaro

Non sei ancora abbastanza tamarro cmq!

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Non ci tengo proprio Ho fatto questo lavoro solo perchè volevo pulire internamente i fari ed ho colto l'occasione, poi bo se un giorno avrò voglia ho un idea in mente. Poi sinceramente a me basta che stia bene di meccanica che deve arrivare almeno a 200.000 che fra l'altro non ci manca troppo

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si torna un pò più comuni

stavo notando che hai aperto le bocchette inferiori sul lato destro e al centro del paraurti.
Da originale l'unica aperta è quella sinistra sotto il fendinebbia. Cos'hai usato, un saldatore tipo a pistola o a penna?

Seconda cosa: per togliere la vecchia verniciatura originale del paraurti hai usato uno di quei diluenti capaci di togliere più strati di vernice con una sola passata, e poi sei andato a carteggiare?

Non si usano mai gli svernicaitori in lavori di carrozzria !!!! sopraututto sulle plastiche Si carteggia e ricarteggia al massimo si sabbia. Per aprire il sottopara ho usato un semplice taglierino ma si può usare di tutto

quel para con tutti i buchi sopra ai lati nn mi piace proprio, immagino che la vadano inserite le protezioni in gomma e le hai tolte vero?

Colex ha scritto: Non si usano mai gli svernicaitori in lavori di carrozzria !!!! sopraututto sulle plastiche Si carteggia e ricarteggia al massimo si sabbia. Per aprire il sottopara ho usato un semplice taglierino ma si può usare di tutto

ok, mi hai tolto un dubbio.
Ma con il taglierino quanta fatica hai messo? Quella plastica è dura, mica burro!

avevo una bella lama non ho faticato per nulla

confermo,aperto anche io il sottopara con un semplicissimo taglierino,un pò di incisioni sovrapposte e la plastica che si taglia come il burro.una volta inciso in un punto si può benissimo tagliare come se stessi usando un coltello

complimenti colex i fari sono venuti veramente bene

I km sono aumentato di poco, ormai la uso sempre meno. Ma di tanto in tanto richiede un pò di coccole meccaniche.

Cambiate candele, filtro benzina, revisionato motorino d'avviamento, rifatto alcuni cablaggi che presentavano ossidazione, sostituire pasticche anteriori, tubi freno e olio freno. e questo fine sett laverò per bene il motore odio vederlo sporco

eh, quanto ti capisco!

complimenti... amo quel colore sulle auto come la nostra che e molto squadrata.... la incattivisce parecchio

Altra revisione passata non con qualche colpo al cuore ben 40min ma alla fine esito regolare fra poco mi controllavano anche se avevo cambiato le mutande, vediamo di arrivare alla prossima fra 2 anni

Mamma mia sono passati piu di 2 anni dall ultimo post....lo ricordavo cosi bene che sembrava non fosse passato neanche un mese.....