SEAT Ibiza Tuning Club

certo se un treno lo stava per investire fermo sui binari stava fresco

SIRIO155 ha scritto:AntonioP: quale fusibile era saltato
Ciao scusa il ritardo
Era da 15 A posizionato tra i primi da destra della scatola fusibili

5ino: cioè dopo quella combinazione l'auto partiva?

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Ok, mmm proprio ieri notte, nel mio parco, causa cancello rotto anche, hanno rubato una 500 è una polo Tdi quindi se qualcuno riesce a spiegare per bene dove intervenire per evitare di far partire l'auto sarebbe cosa gradita....Non per il valore dell'auto, 6k e Cupra TDI ( anche se la Cupra tdi per me ha un valore altissimo) ma per il dramma di trovarsi di punto in bianco senza auto.....

SIRIO155 ha scritto:Ok, mmm proprio ieri notte, nel mio parco, causa cancello rotto anche, hanno rubato una 500 è una polo Tdi quindi se qualcuno riesce a spiegare per bene dove intervenire per evitare di far partire l'auto sarebbe cosa gradita....Non per il valore dell'auto, 6k e Cupra TDI ( anche se la Cupra tdi per me ha un valore altissimo) ma per il dramma di trovarsi di punto in bianco senza auto.....

Io metterei un interruttore sulla linea della pompa carburante ed uno sul motorino di avviamento, nascosti in 2 posti differenti.
Se a questo aggiungi un antifurto meccanico fisso (bloccasterzo aggiuntivo e simili) stai abbastanza sereno perché materialmente ci vuole parecchio tempo per eludere solo quest'ultimo (ad Ale[K] hanno tentato invano almeno 6 volte). Costa sui 500€ mi sembra però ti salva la macchina.
Ad ogni modo anche se avessero il tempo di romperlo con un flex a batterie dovrebbero poi andare a scovare i 2 interruttori.

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Tu intendi il block shaft? Mi hanno sempre sconsigliato di metterlo sulla Cupra o in genere su auto sportive in quanto cmq va a bucare la canna dello sterzo e essendo macchine dure, le sollecitazioni vanno a gravare là rendono il tutto pericoloso...

Mmmh non ero al corrente dell'indebolimento del piantone. Comunque 1 o 2 interruttori ben nascosti penso diano una buona sicurezza.
Io uso il classico bloccapedali, giusto per dar più noie ad eventuali ladri.


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Anche secondo me se fai come consigliato da giufer sei già piuttosto tranquillo...quando vedono che devono smanettare oltre un certo tempo desistono e puntano a obiettivi più papabili perchè lo scopo è sempre di fare soldi , non di vincere rubando l'auto più difficile

Anzi, ora che state consigliando queste soluzioni mi fate valutare di adottarla anche io sebbene sia sempre piuttosto tranquilla la mia zona e abbia la macchina in garage...ma non si sa mai che in qualche occasione in cui sono in ferie "chissà dove" non mi capiti la disavventura di un tentativo di furto...

Qualcuno non potrebbe spiegare dove trovare cablaggio per staccare pompa gasolio o motorino?

il motorino di avvimento lo trovi dal blocchetto di accensione la pompa o guardi i fusibili o il gablaggio sotto i sedili posteriori dove cè la pompa. Ma il motorino lascia perdere che spesso le accendono a strappo le auto così bypassano anche l'immobilizer.