Rimappatura centralina TDI con DPF

[Skye]

ragazzi l'altro giorno mi hanno consigliato questo posto...
sono specializzati in centraline, e mi hanno detto che è gente che lavora bene... ma come da qualsiasi parte, la gente che lavora bene la si paga... loro comunque cambiano la EPROM della centralina originale, non la riprogrammano
beh ci si può fare un'idea delle prestazioni che si possono avere...
poi in questi giorni, penso mercoledì, dovrei parlare con quello che mi dovrebbe fare la centralina a me e vedo cosa mi dice...
premetto già  che mi piacerebbero 5 cv e un pokino di coppia in più rispetto a quella che è indicata nel sito... infatti devo informarmi...

http://digitaltuning.ch/

[Cupra Boy]

prova a sentire luckyfr .. abbiamo la convenzione con la digital con lui

[Skye]

si l'ho notato per caso stamattina in ufficio!! infatti gli ho mandato una mail!

[angy ct]

ciao raga ho letto i vostri msg posso darvi un consiglio rimuovete il dpf e solo una rottura di scatole rimappate la centralina applicate un modulo aggiuntivo rivedete la famosa valvola egr nel senso di mettere una flangia con un foro da 5mm...e qua ci si diverte questo lo consiglio all'ibiza 1.4 dpf 80cv avete una ripresa fino a 180 km/h tale e quale all fr 130cv...

[zago83]

ciao raga ho letto i vostri msg posso darvi un consiglio rimuovete il dpf e solo una rottura di scatole rimappate la centralina applicate un modulo aggiuntivo rivedete la famosa valvola egr nel senso di mettere una flangia con un foro da 5mm...e qua ci si diverte questo lo consiglio all'ibiza 1.4 dpf 80cv avete una ripresa fino a 180 km/h tale e quale all fr 130cv...

e le marmotte che confezionano il cioccolato

evitiamo di dire fesserie per cortesia

[Skye]

all'ibiza 1.4 dpf 80cv avete una ripresa fino a 180 km/h tale e quale all fr 130cv...

guarda che l'fr è l'fr... non confondiamo le prestazioni!!

e le marmotte che confezionano il cioccolato

evitiamo di dire fesserie per cortesia

[Ava]

rimappate la centralina applicate un modulo aggiuntivo

Non prendertela a male..ma hai una -anke solo vaga- idea di quello k stai dicendo?

[zago83]

rimappate la centralina applicate un modulo aggiuntivo

Non prendertela a male..ma hai una -anke solo vaga- idea di quello k stai dicendo?

su quello UtenteBannato ho sorvolato...stavo pensando alla marmotta...
più al cioccolato che alla marmotta

[Ava]

su quello UtenteBannato ho sorvolato...stavo pensando alla marmotta...
più al cioccolato che alla marmotta

non si era capito

[Danno]

ciao raga ho letto i vostri msg posso darvi un consiglio rimuovete il dpf e solo una rottura di scatole rimappate la centralina applicate un modulo aggiuntivo rivedete la famosa valvola egr nel senso di mettere una flangia con un foro da 5mm...e qua ci si diverte questo lo consiglio all'ibiza 1.4 dpf 80cv avete una ripresa fino a 180 km/h tale e quale all fr 130cv...

L'altro giorno ho sorpassato una Gallardo.....parcheggiata.....forse l'Fr 130cv ha il freno a mano tirato?

[Venom TDI]

Angy ha scritto 5 msg ... è nuovo, ma sicuramente e non ha le conoscenze adatte per parlare di determinate cose o dare dei consigli...

Solo un 1.4 tdi attualmente ha delle prestazioni simili al fr....quella di untouchable.....e sappiamo chi l'ha mappata no???

Ma di certo non ha preso IMMODULO AGGIUNTIVO.

[luckyfr]

io anche ero abbastanza inesperto(lo sono anche ora) quando sono arrivato nel club nonostante la passione non sapevo molto poi un pò di esperienza l'ho fatta presso il vecchio preparatore(che mi ha tritato la macchina) e moltissima quii miei pareri riguardo quel posto un pò avventato sono:1 il modulo fa più danni che altro
2 mappa e modulo non lavoreranno mai insieme bene perchè quello che prendi con la mappa poi lo levi al modulo
3 prova a fare un lavoro artigianale sull'egr incluso mettere una guarnizione tappo e vedi quanto ci metti a far accendere l'anomali motore e fidati meglio non provarci anche perchè la macchina non va di più è meglio trovare un BRAVO preparatore con la b maiuscola e farla chiudere a lui via mappa


p.s un 80 cv con una mappa abbastanza spinta ci arriva a 130 cv ma vai molto a rischiare devi fare altri lavoretti prima sicuramente non ci arriva con il dpf
logico che non è da reputare quello che ho detto come un fattore presonale è solo un mio parere fatto su miei esperimenti e argomenti letti nel forum

[Stefano1987]

ragazzi bisogna trovare una soluzione valida per rimappare il 1.9 tdi...almeno per portarlo sui 130 cv senza esagerare ma soprattutto senza fare danni al resto,perchè è davvero una cosa inaccettabile che una macchina con quel motore vada così poco...ma soprattutto così male...la trovo vuotissima soprattutto ai bassi...forse per il fatto che avendo 5 marce le hanno allungate non sò...però sembra di guidare un razzo con un tappo nello scarico...si sente proprio che il motore c'è ma è legata li...io apsetto di arrivare sui 10.000 km per vedere se si slega un pochino,poi cercherò una soluzione...

[zago83]

ragazzi bisogna trovare una soluzione valida per rimappare il 1.9 tdi...almeno per portarlo sui 130 cv senza esagerare ma soprattutto senza fare danni al resto,perchè è davvero una cosa inaccettabile che una macchina con quel motore vada così poco...ma soprattutto così male...la trovo vuotissima soprattutto ai bassi...forse per il fatto che avendo 5 marce le hanno allungate non sò...però sembra di guidare un razzo con un tappo nello scarico...si sente proprio che il motore c'è ma è legata li...io apsetto di arrivare sui 10.000 km per vedere se si slega un pochino,poi cercherò una soluzione...

rimappi e togli il dpf...tutto qui....
però poi sei totalmente fuorilegge

[Stefano1987]

eh lo sò...poi alla revisione mi prendono a calci nel c.u.l.o....

[zago83]

perchè se ti beccano con la rimappa ti fannoi complimenti?

[Skye]

perchè se ti beccano con la rimappa ti fannoi complimenti?

beh se te la trovano bella spinta si, ti fanno i complimenti perchè sei riuscito a far andare comunque bene il DPF!

[Stefano1987]

non è per la rimappa...il casino è se ti beccano che hai eliminato il FAP...che poi dico io è una cacchiata...il mio colega con la Tucson 2.0 140 CRDI è andato per fare il bollino blu,che qui è obbligatorio...beh la macchinetta non leggeva i dati,perchè erano troppo bassi...così il tipo del centro ha preso una vecchia punto td ci ha ficcato la sonda dentro e ha inserito i dati della Tucson nel computer per far risultare reale il grado di inquinamento...e li ha pure dovuti pagare!

cioè ma siamo cotti? ma che lo facciamo a fare il bollino blu che abbiamo pure il FAp???...quando poi ci sn i furgoni dei parenti di BinLaden che qunado ti accelerano davanti ti lasciano la'lone di olio sul vetro da quanto inquinano...

tutto per rubare i soldi alla gente!!!

[Ava]

Beh,la fregatura è k voi dovete farlo subito..ma se mai una mia auto dovesse arrivare al4° anno di vita se lo possono sognare il bollino blu

[zago83]

non è per la rimappa...il casino è se ti beccano che hai eliminato il FAP...che poi dico io è una cacchiata...il mio colega con la Tucson 2.0 140 CRDI è andato per fare il bollino blu,che qui è obbligatorio...beh la macchinetta non leggeva i dati,perchè erano troppo bassi...così il tipo del centro ha preso una vecchia punto td ci ha ficcato la sonda dentro e ha inserito i dati della Tucson nel computer per far risultare reale il grado di inquinamento...e li ha pure dovuti pagare!

cioè ma siamo cotti? ma che lo facciamo a fare il bollino blu che abbiamo pure il FAp???...quando poi ci sn i furgoni dei parenti di BinLaden che qunado ti accelerano davanti ti lasciano la'lone di olio sul vetro da quanto inquinano...

tutto per rubare i soldi alla gente!!!

scusa una cosa...tu fai polemica e hai comprato l'auto col filtro antiparticolato?
la compravi senza e bona