Centraline aggiuntive

da **no limits** » sab 1 nov 2003, 17:17

Ciao a tutti
A natale vorei mettere una centralina aggiuntiva allla mia Iby, per due motivi, primo non ho strade abbastanza libere in zona per goderne, percui inserisco i cv in piÃ¹ solo quando Ã¨ possibile.
secondo quando ci sono controlli o revisioni faccio lavorare la centralina originale e tutto Ã¨ a norma!
Vorei sapere i vostri parreri e le vostre esperienze prima di fare l'irreparabile.
Grazie a tutti e mi complimento con i realizzatori del sito, moltooo dinamico!! :wink:

da **foggy** » sab 1 nov 2003, 18:10

Per quello che ne sÃ² io delle centraline aggiuntive non si comportano male,prova a vedere quelle della RAPID sono tra le migliori :ok:

da **Paso** » sab 1 nov 2003, 18:51

Se ti interessa ne ho una da vendere a prezzo irripetibile! :ok:

Cmq x le tue necessitÃ Â vanno benone

.. mostrano i loro limiti quando vuoi di piÃ¹... :roll:

.. moolto di piÃ¹ :!:

In caso contattami in PM

da **DRCrcK** » lun 3 nov 2003, 8:49

qlc di simile qui
http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... .php?t=471

da **no limits** » gio 6 nov 2003, 19:00

grazie per la partecipazione a tutti!! :woot:

da **gabryspeed** » dom 9 nov 2003, 1:36

in che senso mostrano i loro limiti???ho sentito che le centraline aggiuntive possono essere settate fino a 170 cv partendo da 130....tipo la rapid,un mio amico ha provato al banco una golf tdi 130 con una rapid rimaneggiata e ha letto 170 e qualcosa ora non mi ricordo con precisione.non male no? :fifa

da **Paso** » dom 9 nov 2003, 9:06

sono in grado unicamente di incrementare la mandata del gasolio sulla stessa base dei parametri della centralina originale....

a quei livelli... erogazione irregolare, possibili vibrazioni x eccesso di coppia a bassi regimi... possibile cedimento della frizione... e... fumo modello titanic :lol56:

.. si adatta bene per un incremento di 15, 20% , entro il quale nn ci sono problem.. oltre conviene optare per una mappa personalizzata

da **gabryspeed** » mer 12 nov 2003, 2:14

non penso che modifichino solo la quantita di gasolio...mi sembra una stupidaggine.. :eeek:

...comunque mi fido. :eeek:

da **Enkuz** » mer 12 nov 2003, 9:00

no limits ha scritto:Ciao a tutti
A natale vorei mettere una centralina aggiuntiva allla mia Iby, per due motivi, primo non ho strade abbastanza libere in zona per goderne, percui inserisco i cv in piÃ¹ solo quando Ã¨ possibile.
secondo quando ci sono controlli o revisioni faccio lavorare la centralina originale e tutto Ã¨ a norma!
Vorei sapere i vostri parreri e le vostre esperienze prima di fare l'irreparabile.
Grazie a tutti e mi complimento con i realizzatori del sito, moltooo dinamico!!

...Ma perche' non opti per una rimappatura personalizzata?
costa di meno ed Ã¨ + completa ! :wink:

da **gabryspeed** » gio 13 nov 2003, 0:53

bhe la centralina aggiuntiva ti permette di switchare tra mappatura originale e "belva rimappata"secondo me e meglio ed e piu sicuro.si puo rimuovere se ci sono problemi di ogni sorta!!! :respekt

da **Enkuz** » gio 13 nov 2003, 8:58

anche la mappatura personalizzata la rimuovi quando vuoi...

Io a casa ho il file originale della mia Iby che posso far rimettere sulla eprom rimappata quando voglio... :wink:

da **gabryspeed** » ven 14 nov 2003, 0:22

ot annunciato:comunque siamo d'accordo su una cosa.....grande alex.....forza juve!!!!!!! :whistle:

da **Paso** » ven 14 nov 2003, 12:57

Enkuz ha scritto:anche la mappatura personalizzata la rimuovi quando vuoi...
Io a casa ho il file originale della mia Iby che posso far rimettere sulla eprom rimappata quando voglio...

Nn Ã¨ questo il discorso....

mappa personalizzata: sostituzione eprom su zoccoletto (nn mi risulta che sulla nostra sia possibile agire via seriale)

Cmq, anche ammettendo, nel 2 caso vuol dire andare dal preparatore e fargli aggiornare il file.

nel caso dello zoccoletto vuol dire smontare la centralina e cambiare fisicamente le due eprom (Ã¨ un lavoro da 15 min. .. xÃ² Ã¨ un'operazione fisica che lascia tracce (zoccoletto)

Col modulo, anche se ti ferma la pula e vede il modulo, basta che tu l'abbia spento e x legge nn ti possono dire niente!

(.. lo accendo solo la domenica che vado a girare in pista.. :whistle:

)

inoltre, togliendolo del tutto (sempre 15 min di tempo) sull'auto NON resta alcuna traccia ... in nex caso !

Quindi, secondo il mio parere.. x un incremento modesto come quello di cui si parla , l'unico limite del modulo Ã¨ il suo costo!

da **Enkuz** » ven 14 nov 2003, 14:03

FORZA JUVE !!!

(OT)

...Si' Paso...il costo e' troppo elevato per le prestazioni date... :oops:

da **gioase** » lun 11 apr 2005, 10:53

Enkuz ha scritto:FORZA JUVE !!! (OT)

...Si' Paso...il costo e' troppo elevato per le prestazioni date...

Ciao a tutti, qualcuno di voi con l'ibiza 1.4 tdi ha montato la centralina aggiuntiva? io l'ho montata, e la macchina Ã¨ cambiata un casino!ciao a tutti ditemi la vostra

da **gioase** » mer 13 apr 2005, 9:29

gioase ha scritto:
Enkuz ha scritto:FORZA JUVE !!! (OT)

...Si' Paso...il costo e' troppo elevato per le prestazioni date...

Ciao a tutti, qualcuno di voi con l'ibiza 1.4 tdi ha montato la centralina aggiuntiva? io l'ho montata, e la macchina Ã¨ cambiata un casino!ciao a tutti ditemi la vostra

allora nessuno Ã¨ in possesso di una centralina aggiuntiva sull'ibiza?????
pregi difetti?

da **Bigrex** » mer 13 apr 2005, 9:41

Pregi e difetti?? Sei tu che ci devi illuminare...quanto hai pagato la centralina? Cosa Ã¨ migliorato? Come va la fumositÃ Â ?

da **gioase** » mer 13 apr 2005, 10:22

Bigrex ha scritto:Pregi e difetti?? Sei tu che ci devi illuminare...quanto hai pagato la centralina? Cosa Ã¨ migliorato? Come va la fumositÃ Â ?

io l'ho pagata 90â‚¬, per quanto riguarda la fumositÃ Â non Ã¨ cambiata, mentre la macchina Ã¨ cambiata di brutto 20cv in +!!!!spinge davvero molto + di prima!se schiacci secco risponde subito!!non sono ancora riuscito a tirarla in velocitÃ Â ma secondo me 10/15 km/h li ho guadagnati. se vi puÃ² interessare l'ho comprata qui : http://www.amh-booster.de