Funzionamento relè

Discussioni tecniche sulla meccanica, aerodinamica ed elettronica nel campo automobilistico ...

Funzionamento relè

Messaggioda Colex » mar 10 ago 2010, 19:43

Raga mi serve una mano, io di queste cose non capisco un tubo...

Allora oggi vado allo sfascio e mi prendo non 2 non 3 ma 4 trombe da mettere all'iby :mrgreen:

Vado a casa depredo mezza macchina è arrivo al sul odioso clacson, smonto e provo una tromba e come mi aspettavo non va, o meglio, basta che do quadro e suona all'infito... allora capisco e mi arrendo all'idea che ci vuole un relè, mi metto a frogare fra la mia roba riclicata e mi spunta fuori un relè che fa al caso mio, mi usci insieme a 2 trombe fiam quando le cambiai al fuoristrada, ora mi dovete spiegare come fare i collegamenti, vi allego 2 disegne che rappresentato lo schema riportato sul relè e la posizione dei suoi piedi :) Vi prego datemi na mano :mrgreen:
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda Colex » mar 10 ago 2010, 20:02

Raga ho risolto, vi metto anchea voi la soluzione che potrebbe sempre servire per qualcuno :)

In pratica questi sono i cavi che vanno collegati ai vari pin

30 positivo dalla batteria
87 positivo tromba
87 positivo tromba
85 massa
86 positivo che viene dal clacson

Grazie lo stesso :)
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda kaospalermo » mar 10 ago 2010, 20:57

mi sembri MArzullo: si faccia una domanda e si dia una risposta :lol:

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Re: Funzionamento relè

Messaggioda mattcorse » mer 29 set 2010, 12:47

addirittura 4? ben fatta
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda Colex » mer 29 set 2010, 12:47

Mi ero scordato del topic... il progetto è fermo in cantiere XD
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda mattcorse » lun 11 ott 2010, 10:19

colex , sono appena tornato dalla demolizione e ho preso 6 clacson bitonali del passat, posso metterli tutti?
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda Colex » lun 11 ott 2010, 12:57

Al banco a me aveva funzionato ma erano 4... poi quando sono andato a montare ho avuto dei problemi e ho rinunciato almeno per ora :)
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda mattcorse » lun 11 ott 2010, 16:22

problemi di che tipo?
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda Colex » lun 11 ott 2010, 19:34

Non riuscivo a far funzionare il relè visto che il comando del clacson viene dato da un negativo interrotto e no un positivo...
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda mattcorse » mar 12 ott 2010, 9:27

e semplice la questione :

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per altre info guarda su questo sito molto utile http://www.the12volt.com/relays/page1.asp
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda Colex » mar 12 ott 2010, 10:19

Non mi trovo aspetta...

Almeno sulla mia e credo anche sulla tua, sulla spinetta sul clacson arrivano 2 cavi, un postivo sotto quadro fisso, e una massa interrotta dai contatti dello sterzo, quindi se tu lo colleghi così come giri il quadro suoneranno all'infinito :)
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda mattcorse » mar 12 ott 2010, 12:21

dovresti vedere che per i clacson nell'ibiza 6k e 6k restyling c'e un relè appositamente per il clacson
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda Colex » mar 12 ott 2010, 12:51

Ioi mi sono arreso, non avevo troppa voglia XD
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda mattcorse » mar 12 ott 2010, 21:49

appena ho un po di tempo provo , gli ho collegati tutti e 8 su una batteria e suonano da zio . Solo sarà  casino fare il collegamento
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda Marco88 » mar 12 ott 2010, 22:18

aspetta se hai il clacson non hai il relè il relè è per le trombe...

Colex ma mannaggia io ti avevo detto...

85 e 86 metti i 2 cavi del clacson

30 cavo diretto dalla batteria

87/87a positivo che và  alle trombe...così funziona sicuro nel disegno è per far attivare le trombe dal negativo al posto del positivo ;)
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda Colex » mar 12 ott 2010, 22:33

Non FUNZIONA XD ... te lo giuro :lol: sarà  il relè andato mi ero anche scordato, come ho tempo ne vado a prendere uno
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda mattcorse » lun 18 ott 2010, 12:41

madonna che casino che fanno 8 clacson!
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda Colex » lun 18 ott 2010, 12:44

ma hai provato a banco o montato tt sulla macchina?
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda mattcorse » lun 18 ott 2010, 13:17

montato a banco , sulla macchina è un macello sisis.
dovrei fare qualche staffetta di qua e di la , e passare i cavi sulla destra
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Re: Funzionamento relè

Messaggioda Colex » lun 18 ott 2010, 13:33

Hai avuto modo di verificare se anche sulla tua funziona come sulla mia il clacson ?
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