Motori navali: info & curiosità

Discussioni tecniche sulla meccanica, aerodinamica ed elettronica nel campo automobilistico ...

Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda lucapappo » lun 26 set 2011, 7:04

stefal639 ha scritto:
lucapappo ha scritto: ergo é un 35000 turbodiesel? Ahah

2900 litri*1000cc=2'900'000


:shock:
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda Colex » lun 26 set 2011, 7:48

Antares ma é il tuo lavoro?
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda antares.777 » lun 26 set 2011, 14:59

Si ho iniziato nel 98' da allievo ufficiale dal 2002 da 3^ e 2^ufficiale sulle passeggere fino al 2008 , poi mi sono fermato perche'
mi sono sposato, ma essendo in italia anzi al sud italia :( che e' uno schifo ho ripreso lo scorso Gennaio con le mercantili , il mese prossimo
ho gli esami per passare a 1^ ufficiale e' sto studiando come un pazzo. :wacko:
Per Informazioni & curiosita sono a disposizione. :)
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda Colex » lun 26 set 2011, 15:05

E' una figata di lavoro... ancora oggi mi rode il c..o non aver potuto continuare a fare il meccanico come dici tu siamo al SUD ma lasciamo stare...
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda antares.777 » lun 26 set 2011, 15:31

Ultimo OT , il lavoro e' una figata ,ma lavorare sulle navi 3- 4 mesi di fila avendo famiglia e' molto pesante :0054 credimi, anche se lavorare a terra quei
tre anni non e' stata una bella esperienza ,pretendono il sangue , almeno a bordo guadagno bene .
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda Colex » lun 26 set 2011, 15:54

Capisco... quindi in pratica stai fuori 3 o 4 mesi ?
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda antares.777 » sab 15 ott 2011, 13:22

Reportage fotografico dello smontaggio e rimontaggio totale di un motore Wartsila 4tempi 9 cilindri in linea per 1280KW ,per sostituire l'incastellatura sfondata per .
Non so' cosa abbia causato l' avaria, ma dalle foto potete vedere le condizioni dell' albero a gomiti della biella ,camicia ,e pistone ,
Allegati
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda stefal639 » sab 15 ott 2011, 13:45

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda Luso » sab 15 ott 2011, 13:57

:eeek: :eeek: :eeek:
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda antares.777 » sab 15 ott 2011, 15:45

L' unica cosa bella di questi inconvenienti che richiedono giorni di lavoro è che arriva la wartsila a bordo e lavori con loro.
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R: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda stefal639 » sab 15 ott 2011, 16:00

Curiosità : alesaggio di quel coso? Xd

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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda antares.777 » sab 15 ott 2011, 18:21

Questo e' piccolo e' accoppiato ad un altrnatore , l' alesaggio e' 20cm . il motore per accoppiato all' elica e' 62cm , il piu' grande pistone che la Sulzer
produce e' 90cm , se osservi la terza in alto foto si vede la camicia con le luci di lavaggio del motore principale 2T ,li' dentro scorre il pistone che sarebbe quello
che vedi qui pronto per essere manutenzionato , e l'altra foto e' quando lo hanno sfilato , si notano le fasce elastiche distrutte.
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda stefal639 » sab 15 ott 2011, 20:01

come quelli dei modellini dei miei areoplanini :lol:
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda antares.777 » dom 20 nov 2011, 0:03

Posto un video che ho fatto durente un giro di ispezione notturna .
http://www.youtube.com/watch?v=LwSQrCwemOE
Se avete qualche curiosita' su qualche cosa ..............sono :wink: a disposizione
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda lucapappo » dom 20 nov 2011, 19:03

al minuto 1.10 cosa sono quei cosi che scattano?
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda antares.777 » dom 20 nov 2011, 21:10

Quello e' il piano pompe combustibili , quelli che scattano sono i pompanti delle pompe combustibili, sono azionate da un asse a camme che e' sotto di loro che
nel video non si vede, praticamente il combustibile entra e' viene spinto dal pompante( un pistone)a circa 800Kg/cm2 dentro un tubo che arriva su in testata
nel polverizzatore .
Purtroppo nel video del motore di propulsione non ho filmato nulla perche' altrimenti sudavo dalla testa ai piedi, li intorno fa in caldo :twisted: infernale
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Re: Motori navali: info & curiosità

Messaggioda lucapappo » dom 20 nov 2011, 21:27

oltre al caldo c'è un casino pazzesco :lol: ma il caldo :evil: :evil:
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