SEAT Ibiza Tuning Club

Complimenti Giufer, sono felice che riesci a realizzare i tuoi sogni.

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Marco82 ha scritto:Complimenti Giufer, sono felice che riesci a realizzare i tuoi sogni.

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Grazie . Ho semplicemente fatto il "braccino corto" per anni XD.
Qualcosina da parte ogni mese... Ho speso i miei risparmi ma ne è valsa la pena.

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E' bellissimo avere dei sogni e fare qualcosa che permetta di realizzarli
Sono i sogni che ci tengono vivi e ci fanno andare avanti

giufer ha scritto:

Marco82 ha scritto:Complimenti Giufer, sono felice che riesci a realizzare i tuoi sogni.

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Grazie . Ho semplicemente fatto il "braccino corto" per anni XD.
Qualcosina da parte ogni mese... Ho speso i miei risparmi ma ne è valsa la pena.

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Io pure faccio il braccino corto, ma perché vorrei riuscire a sposarmi.....in questa vita.

Guarda Marco, una piccola parentesi riguardo parte del matrimonio. .. se potessi tornare indietro (a parte che non mi sposerei XD) farei solo un piccolo ricevimento con le famiglie e basta. Non ricordo più quanti soldi volarono via quel giorno. So solo che avrei fatto un mese a Las Vegas e forse qualcosa sarebbe pure rimasta. Molto meglio che dar da mangiare a parenti, amici, fotografi, ristoranti, sarti...

Giusto per non stare in OT:
Ho acquistato un modulo che emula un caricatore cd per poter leggere chiavette usb ed ha pure l'ingresso aux con Jack. Vendono la cornice con apposita apertura per montare autoradio 1din ma vorrei tenerla originale il più possibile.
Ho montato delle d2s osram xenarc 4300K sul lenticolare originale (ha alloggiamento compatibile sia per d2s che H7) e tolto quelle porcate di luci azzurre del kit cinesissimo (su una Z4... boh).
Dopo l'estate sostituzione candele, trattamento per la capote e tagliando.


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Non so perchè ma tutti i "ragazzi" che conosco che sono stati sposati mi dicono di non sbagliarmi (cioè di non sposarmi...) e sono la maggior parte purtroppo di coppie "giovani" ancora insieme ne conosco proprio poche purtroppo (chiuso ot)

Perché la mentalità di un giovane non combacia con la vita, più tranquilla e sacrificata, che un matrimonio impone.
Il problema è che poi le teste son 2 e la colpa sempre di uno.
Evitiamo altri OT del genere, per cortesia.

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Hai fatto bene a mettere le lampade nuove : una Z4 con luci azzurrate non è proprio il massimo
In cosa consiste il trattamento per la capote?
Lhardtop non c'è?

Ha fatto bene a togliere le cinesate, le luci di una colorazione intorno ai 6000k credo ci stiano bene, a maggior ragione se ha un lenticolare o addirittura xenon.

centodue ha scritto:Hai fatto bene a mettere le lampade nuove : una Z4 con luci azzurrate non è proprio il massimo
In cosa consiste il trattamento per la capote?
Lhardtop non c'è?

Più che altro perché illuminano meno. Poi sono sgamate. Io ormai sto sul 4300K. L'hardtop non lo ho e costa una fucilata. Ogni 6 mesi, in ogni caso, è consigliato passare un prodotto specifico impermeabilizzante sulla capote che fa anche da protettivo per il tessuto.

Marco82 ha scritto:Ha fatto bene a togliere le cinesate, le luci di una colorazione intorno ai 6000k credo ci stiano bene, a maggior ragione se ha un lenticolare o addirittura xenon.

Erano 6000K (o quantomeno è stampigliato così) ma confrontandole sembravano quasi uguali alle 8000K che ho tolto dall'ibiza. Ed illuminavano poco rispetto i fari della seat. Le ballast penose... Messe le 4300K mi sfarfallavano passando dal bianco al celeste.

Sull'audi del mio collega gli ho messo delle 4300k che effettivamente fanno un bianco puro...se non le avessi acquistate io avrei pensato che fossero delle 5000-5500k.
Da un venditore a un altro cambia la temperatura colore in modo drammatico rispetto a quanto dichiarato come valore...mah...

Quelle cinesi son le peggiori. Aprii una ballast che non funzionava più, tempo fa, tanto per curiosità. Lo stagno sembrava l'avessero buttato con la cazzuola e dentro c'era un odore di roba tossica che non avete idea. La scheda del circuito stampato sembrava tagliata dando colpi con un'ascia a caso ed era di quel tipo che non vedo più da 20 anni.
Qualità troppo bassa. Ce ne sono alcune decenti ma è una specie di lotteria, ci vai per fortuna.
Le lampade sembra siano discrete invece. Quantomeno non ho avuto modo di trovar grosse differenze tra coreane e cinesi.

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Tra un po' inizieranno le giornate umide e piovose quindi dovrò rinnovare il trattamento impermeabilizzante e protettivo della capote. Ho già trovato un buon prodotto e visto come si usa.
Prima che arrivi l'inverno penso di cambiare le candele (dovrei controllare, in caso erano da sostituire 5000Km fa). Poi stacco l'assicurazione, metto il telo copriauto e stará a riposare in garage (sigh.).
La prossima stagione spurgo e cambio olio freni e sostituzione silent block originali con powerflex.
Controllata generale e via.

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Se anche il bollo si potesse sospendere come l'assicurazione sarebbe ottimo

Eheheh sarebbe troppo bello.....

Eh magari... Comunque non è un'auto per l'inverno. Giacche e cappotti bisogna tenerli addosso o appenderli sui sedili a mò di sedia. Per gli ombrelli si trova spazio ma in caso di pioggia il tutto risulta antipatico.
Insomma è abbastanza inutile come auto XD.
Ma poi salirci con cappotti bagnati o scarpe sporche di fango (capita il parcheggio con sterrato oppure la pozzanghera infame) non mi piace proprio come idea. L'auto dentro è pulitissima e così deve restare.
Il bollo... è una tassa, si paga, è una volta l'anno e c'è parecchio tempo per metter da parte qualcosa e non far pesare tutto su una mensilità dello stipendio.
L'assicurazione tenerla attiva è uno spreco se l'auto deve star parcheggiata.
A proposito ho fatto un preventivo con Direct Line e mi verrebbe a costare poco più di 400€ annui. Idem per l'ibiza. In totale risparmio quasi 700€ su entrambe le polizze, mica spiccioli.

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bella bella bella, e fai benissimo a tenerla come un gioiello ed anche originale il più possibile.

la z4 è il mio sogno, me ne innamorai dalal prima volta che venne presentata e ne sono tutt'ora innamorato.
ho guidato l'attuale modello ad un concessionario BMW di Roma (sDrive 20i con cambio automatico) ed è stupefacente, appena messo in posizione il sedile era come se fosse un guanto, sembrva fosse stata mia per anni prima di quel giorno. acceso il motore la pelle d'oca, basso e cupo il rumore dallo scarico. uscito dal cancello sembrava avessi sempre guidato una trazione posteriore con il muso lungo metri.

per non parlare della partenza a razzo: strada privata li vicino, circa 4 km di strada dritta senza auto. modalità sport plus, freno a fondo con il sinistro, acceleratore a manetta e.... i 4 km li ho finiti in un boccone

ancora complimenti per l'acquisto!!

Il modello nuovo è bellissimo. Però dato il costo anche dell'usato, non sarebbe stato più uno sfizio ma un lusso
Grazie per i complimenti, ricordo ancora quando uscì ed eclissò del tutto la Z3 (che era ed è bellissima tutt'ora).
Sinceramente non avrei mai pensato di arrivare a possederne una. Si trovano a prezzi ridicoli per il veicolo che è. Addirittura più sali di cilindrata e potenza, più scende il prezzo.
Con 7000€ puoi portarti a casa un 3.0i. Interni in pelle, cerchi da 18", cambio automatico e 231CV.
È il bollo di 554€ ad avermi fatto optare per la 2.5i, 140€ in meno.

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io prenderei il 3000 e ci metterei il gpl