centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » mer 3 mag 2017, 13:01

Mi è venuta la voglia di provare a cercare anche delle lips e minigonne ma cercando su internet trovo solo modelli pacchiani :(
Inoltre un bel paio di cerchi più aggressivi e con dei distanziali penso che diventerebbe molto più aggressiva :D :twisted:
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » mer 3 mag 2017, 16:10

Ecco la prima personalizzaazione ROSSA :mrgreen:

Certo adesso ci vorranno delle belle pedaliere sportive e un bel poggiapiede laterale... :lol:
Allegati
tappetino guidatore.jpg
Tappetino guidatore
tappetino passeggero.jpg
Tappetino anteriore passeggero
IMG_20170503_163015_1.jpg
Tappetino posteriore
tappetini dietro.jpg
tappetini posteriori
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda Spe.ed black » ven 5 mag 2017, 12:33

Belli, esattamente come li vorrei io sull'ibiza! Presi su internet? Quanto li hai pagati? Sono di quelli con il velcro sotto che li appiccica alla moquette?
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » ven 5 mag 2017, 22:29

Pagati 20 euro su ebay con personalizzazione di colore contorno, scritta e scelta del poggiapiede in gomma o stoffa.
Sotto hanno una specie di copertura gommosa a microdentini che attaccano a tutta la moquette in modo spaventoso ...impossibile che si muovano dopo averli posizionati :eeek:
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda Colex » sab 6 mag 2017, 11:42

caccia il link per comprarli :D
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda Spe.ed black » sab 6 mag 2017, 12:35

Infatti vogliamo il link!!
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » sab 6 mag 2017, 22:59

Ecco qui

Il venditore mi aveva scritto così:
Il kit che lei sta vedendo è il modello EASY che non prevede la personalizzazione del colore del bordo ma della sola cucitura dello stesso.

ESEMPIO, possiamo realizzare bordo nero e cucitura del bordo rossa.

Se vuole personalizzare anche il colore del bordo deve optare per il modello TOP.

Il costo aggiuntivo è pari ad euro 4,90

In caso di ordine confermato a mezzo email possiamo omaggiare tale costo.

Il totale da pagare sarebbe di euro 20,80


Per cui potete provare a chiedere informazioni alla email del link messo sopra , per esempio per il modello ibiza 6L e poi vedete cosa vi dice :wink:
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda Spe.ed black » sab 6 mag 2017, 23:33

[url="http://m.ebay.it/itm/PER-SEAT-IBIZA-3-TAPPETI-AUTO-SU-MISURA-MOQUETTE-E-FONDO-GOMMA-2-RICAMI-EASY-/172632705156?hash=item2831b60884%3Ag%3ABGQAAOSw~gRVuJG~&_trkparms=pageci%253Accc51a9d-3302-11e7-8cb1-74dbd180d4c9%257Cparentrq%253Ae21e232d15b0ab4da24672b4fffdeba9%257Ciid%253A12"]Ecco quelli per la 6L[/url]
Quello che non ho capito però è come fare a richiedere il modello con il bordino rosso (e non solo la cucitura), in quanto nella descrizione del prodotto parla di un costo aggiuntivo di 4,90€ solo per avere una moquette di qualità superiore, non per la personalizzazione del colore del bordo.
In ogni caso gli mando subito la mail
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » dom 7 mag 2017, 21:18

Anche a me non ha dato il link perché mi ha semplificato la vita gestendo tutto via email e alla fine mandandomi solo il paypal. Però forse guardando tra gli altri annunci del venditore, c'è anche la versione top, cioè con contorno a scelta e scritte, ma comunque va contattato per chiedergli se ha la versione per Seat Ibiza 3 o 5 porte (a seconda di che modello avete)
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » mer 10 mag 2017, 16:06

Ho sostituito tutte le lampade posteriori con lampade a LED (Frecce, stop, posizione, targa).
Ho dovuto mettere resistenza da 200 ohm tra + e meno di ogni contatto per evitare la leggere accensione delle lampade e per evitare il lampeggio veloce delle frecce. Lavoro semplice :roll:

Ho visto questo link che sembra un'offerta per la mia auto....
http://www.ebay.it/itm/KIT-4-AMMORTIZZA ... 0114735826

Dite che può essere un ottimo prezzo? Prendendo questi (anche se non li montassi subito) potrei abbassare un pò la macchina? Dovrei prendere delle molle più corte? :?
Intanto ho superato i 100 mila km...ne ho percorsi 4000 dall'acquisto un mese fa e a GPL percorro tra 500 e 580 km con un pieno ...circa 50/100 km in più dell'ibiza (Stesso serbatoio)...con la differenza che quando schiaccio ho 25 cavalli in più :D
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda SIRIO155 » gio 11 mag 2017, 8:24

ma sempre camminando a folle? :ciapet:

se vuoi solo abbassare senza pretese devi prendere solo kit molle compatibili con i tuoi ammortizzatori. Puoi abbassare in media fino a 2-3 cm...
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » gio 11 mag 2017, 10:48

No, guidando con cruise control (che su questa auto è presente di serie anche nel modello meno accessoriato....cioè il mio!) :roll: :wink: :ok:
Se usassi quel metodo , visto che con l'ibiza ero arrivato a 600 km a pieno , con questa rriverei a 700! :lol: :lol:

Comunque domandavo la "bontà" del prezzo anche nella prospettiva di sostituzione ammortizzatori tra un pò di tempo visto che ho già fatto 4000 km superando i 100 mila totali :(

E come molle ribassate cosa converrebbe? :? Sono sempre stato disinformato su questi argomenti :oops:
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda SIRIO155 » gio 11 mag 2017, 11:09

io ho cambiato da poco l'assetto su cupra.....tutti parlano delle Eibach molto bene....e infatti ho preso quelle anche se usate....in genere il prezzo non supera i 100 euro per 4 molle
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » gio 11 mag 2017, 11:28

Penso che siano queste per la mia :|
Però stranamente indica tutte le motorizzazioni tranne la mia
C4 I (LC_) 1.4 16V 88 CV 01/11/2004 non è elencata :_(
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » ven 12 mag 2017, 13:13

Ho messo anche le frecce a LED davanti, qui è stato necessario individuare i fili del connettore che si attacca al fanale per mettere un carico da 6 OHM 50W (resistenza corazzata) per non fare lampeggiare le frecce velocente.

Adesso provo a vedere se riesco a comprare su groupon un oscuramento vetri :mrgreen: Questa "scimmia" ce l'ho sempre avuta e adesso mi voglio togliere lo sfizio! :roll:
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » mar 16 mag 2017, 11:26

Ho messo le gomme nuove e finalmente arrivando a 120 orari (a salire) non ho più lo sterzo che vibra anche se credo che dovrò fare una convergenza perchè una vibrazione (minima) la sento a 150 km/h (anche se non penso che ci andrò molto spesso) e non vorrei che mi si consumassero male gli pneumatici.
Modello montato Setula E-Pace RHO1 - 205/55 16 91W pagati 73,44 € la coppia con tutte le tasse comprese.
Secondo le etichette ed i commenti che ho letto non sono male :
consumo carburante --> C
tenuta sul bagnato --> B
rumorosità 69 dB :shock:
Vedremo come si comportano nell'utilizzo quotidiano :roll:
Sicuramente per quel prezzo penso di aver fatto un affare e preso degli pneumatici che promettono meglio di tanti marchi famosi.
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Ho anche montato la lampada della retromarcia da 1200 Lumen con 16 LED cree (80W!) (vedi immagine)
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda SIRIO155 » mar 16 mag 2017, 11:42

e quanti soldi che abbiamo.......... :D
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda Iby021a » mar 16 mag 2017, 11:59

Azz già molte modifiche :lol: se posso farti notare che ti capitano auto grigie :lol:
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda centodue » mar 16 mag 2017, 14:24

Peccato che con il grigio chiaro forse il rosso non si abbina tantissimo <_<
Difatti devo cercare delle soluzioni con nero + rosso in modo che il contrasto sia più netto.

Dimenticavo: ho cambiato anche le pastiglie posteriori (marca Brembo prese su amazon) mentre quelle anteriori hanno ancora circa 15 mila km di materiale quindi aspetterò al prossimo tagliando...comunque le avevo già acquistate insieme a quelle posteriori per cui le ho già disponibili.

SIRIO155 ha scritto: e quanti soldi che abbiamo.......... :D

Montaggio GRATUITO da parte del cognato di gomme più pastiglie e verifica delle sospensioni anteriori (tutto a posto...per fortuna, anche se sento un toc toc toc quando faccio le buche a bassissima velocità :| )

Ho pianificato i seguenti lavori che tanto sono a costo gratuito (avendo già disponibile il materiale) ma serve solo dedicarci del tempo (quando lo troverò :lol: ):
- personalizzazione dei cerchi in lega originali da 16" con cromature, nero e rosso (molto zarro lo so :ciapet: , ma io devo essere riconoscibile!!! :lol: )
- personalizzazione fiancate con wrap o colorazione dei paracolpi laterali
- realizzazione minigonne laterali (quelle trovate on line costano troppo o fanno schifo come disegno)
- pulizia corpo farfallato e sensore di pressione (a freddo si spegne all'accensione e guidarla è un buco unico!!! :_( :_( )

Poi se avrò i soldi e SE avrò i soldi :D :
. sostituzione molle per abbassarla un pò (o conviene anche ammortizzatori? :?: )
- oscuramento vetri posteriori (su groupon c'è una bella offerta a 110 euro :roll: )
- comprare dei cerchi da 17" e gomme nuove (questa solo se e quando venderò i cerchi che usavo sulla SEAT :roll: , peccato che siano diversi gli attacchi)
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Re: centodue's Citreon C4 Berlina Prima serie

Messaggioda SIRIO155 » mar 16 mag 2017, 14:32

sostituzione molle puoi farle anche senza cambiare ammortizzatori, devi accertarti che siano compatibili con quel tipo di ammortizzatore
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