SEAT Ibiza Tuning Club

Se vedi le due inserzioni quella più costosa è un KIT completo con tutti i componenti mentre la seconda credo sia solo disco e piatto frizione.

Non per scoraggiarti...ma io solitamente se si tratta di ricamvi importanti desisto dall acquisto on line....

Se salta fuori una rogna....non vorrei essere io a testare la serieta' del rivenditore.

Kit frizione per una opel corsa c 1.3 td , preso con li retto in mano da rivenditore "reale" , montato da una sottospecie di meccanico e alla fine non era la sua frizione. Rismontata...stavolta portata anche la vecchia frizione al ricambista x OVVIA comparazione. Il meccanico pretendeva il pagamento dell extra manodopera....scarica barile con il rivenditore....ma io non mi smuovevo dal fatto che io soldi in piu' non ne avrei tolti...ne' al meccanico e ne' al ricambista...che voleva una 50 di euro in piu' x la frizione "buona"....costo del kit 650€ !!!!
Tutto questo x dire che se la sfiga si ci mette...sono grattacapi che ti viene voglia di sputarla in faccia la gente incompetente

Io fino ad ora ho comprato on line....premesso che sono sempre PRIMA a farmi fare il preventivo dal concessionario così avevo anche i codici esatti e originali e l'eventuale errore di compatibilità ricadrebbe sul venditore.
Per il montaggio sono molto fortunato perchè ho due alternative:
- il meccanico affidabile trovato 4 anni fa (quando acquistai l'ibiza) e che mi fa 2/3 taliandi l'anno più tutti gli extra e sempre con massima serietà e fattura e mi avvisa di ogni problema PRIMA che ci sia il casino
- il cognato...che naturalmente non mi fa pagare ma se c'è un problema mi ruga un pò mettermi a dirgli che c'è un problema.

In genere per i lavori come la frizione o la catena (parlando dell'ibiza) sono sempre andato dal meccanico e la macchina è andata sempre a meraviglia.
A parte i tagliandi mi aveva fatto:
- silent block
- cambio dischi
- frizione
- distribuzione
- bobine
- risoluzione problema perdita olio (era la connessione tra pompa frizione e frizione ...non mi fece pagare niente)
In particolare i silent, frizione e kit dischi pastiglie me li comprai io on line e lui me li montò....mi ha fatto risparmiare centinaia di euro.

Finalmente ho montato la vite mancante sul corpo farfallato e trovandomi ho buttato un occhio al filtro abitacolo



penso che sia il caso di acquistarlo immediatamente, credevo di prendere una malattia solo nella fase di reinserimento...

centodue ha scritto: Finalmente ho montato la vite mancante sul corpo farfallato e trovandomi ho buttato un occhio al filtro abitacolo



penso che sia il caso di acquistarlo immediatamente, credevo di prendere una malattia solo nella fase di reinserimento...

Il precedente proprietario adorava non fare manutenzione e tutelare la sua salute e quella dei passeggeri

Ah dire la verità sembrava una persona che si occupava di "farla" fare e aggiungeva addittivi, e stava attento ai ritocchini e cose così...però poi su diverse cose l'ho trovato menefreghista.
Per esempio la chiave distrutta con i pulsanti dissaldati e guscio polverizzato, o gomme diverse o pastiglie all'osso...
Come se non sapesse quali sono i filtri presenti e non raccomandasse di cambiarli

E va beh, nell'ordine della frizione aggiungerò anche quello, tanto a cambiarlo si impiegano 4 minuti

Considerando che questo è il frontale dite che queste parti cromate possano stare bene?


Dovendo fare i profili rossi, magari è meglio lasciare tutto nero e non spezzare con la parte cromata?

5ino ha scritto: Non per scoraggiarti...ma io solitamente se si tratta di ricamvi importanti desisto dall acquisto on line....

Se salta fuori una rogna....non vorrei essere io a testare la serieta' del rivenditore.

Kit frizione per una opel corsa c 1.3 td , preso con li retto in mano da rivenditore "reale" , montato da una sottospecie di meccanico e alla fine non era la sua frizione. Rismontata...stavolta portata anche la vecchia frizione al ricambista x OVVIA comparazione. Il meccanico pretendeva il pagamento dell extra manodopera....scarica barile con il rivenditore....ma io non mi smuovevo dal fatto che io soldi in piu' non ne avrei tolti...ne' al meccanico e ne' al ricambista...che voleva una 50 di euro in piu' x la frizione "buona"....costo del kit 650€ !!!!
Tutto questo x dire che se la sfiga si ci mette...sono grattacapi che ti viene voglia di sputarla in faccia la gente incompetente

Comunque, il meccanico non aveva colpe. E perciò la richiesta dell'onorario relatvo alla tempistica di montaggio della frizione errata, era più che lecita.
Non è che uno lavora a gratis perchè TU gli porti i pezzi sbagliati.
La rivalsa andava fatta sul ricambista.
Solo nel caso in cui fosse stato il meccanico a fare l'ordine errato, nulla gli dovevi in più.
Ti è andata di lusso. Ma se fossi in te, non tornerei da quel meccanico. Perché se vuole, lo trova di certo il modo per rientrare dei soldi che avanza.

Eh si, però quello che lamenta giustamente 5ino è che il meccanico poteva fare un confronto "prima di montare" per vedere che le frizioni erano diverse, senza cercare di "fare andare" qualcosa che non era per quel veicolo e che anche se non era responsabile del ricambio non corretto era responsabile della mancata verifica prima del montaggio, ancor più perchè non erano pezzi presi da lui.
Così come il venditore dei ricambi era colpevole da parte sua di aver fornito il pezzo sbagliato.
Visto che la legge consente di fare così per trovare un risparmio (comprare da uno e fare montare da un altro) ogni professionista avrà la sua responsabilità.
Il meccanico da parte sua se ha danneggiato il pezzo per farlo entrare per forza non è stato un bravo professionista e quindi il ricambista in quel caso avrebbe le sue ragioni di non riconoscere il pezzo in garanzia...

Bravo centodue....mi hai capito al volo.

Mi sapete consigliare?
Vorrei comprare il bracciolo per la C4 ma quello originale , anche se non è male lo trovo sempre a costi improponibili e spesso conciato (non voglio pensare quanto venga da nuovo )
Per essere atipico stavo puntanto a uno dei seguenti prodotti....quale mi consigliate?

1) QUESTO che comprerei nella soluzione nera con le porte USB (anche se non mi è chiaro dove si colleghino
Questo andrebbe montato pezzo per pezzo ma avrebbe anche dei led interni alimentati a batteria all'apertura del bracciolo

2) QUEST'ALTRA
Questo sarebbe un pezzo unico (teoricamente dice di facile installazione) ma senza illuminazione interna del bracciolo (amen!) e forse è un pò più robusto

Il secondo sembra avere piu base d appoggio dove si fissa al tunnel....che nn abbia l illuminazione interna ....per te nn penso sia un problema

Io opterei x il secondo

Teoricamente il punto di fissaggio del bracciolo dovrebbe essere lo stesso, cioè si deve inserire nel portabicchieri dell'immagine sotto e credo ci siano da fare 4 buchi per avvitarlo all'interno del buco stesso (anche se nelle immagini questo punto non lo mostra chiaramente).
Comunque anche a me piace di più il secondo...il primo mi sembra che abbia troppe parti in movimento che con il tempo si romperebbero.

Tra l'altro mi sto informando circa il bracciolo originale e mi sembra che aggiungerlo sia abbastanza problematico perchè va cambiata parte del canale centrale per cui credo di dover optare in qualsiasi caso alla soluzione cinese a meno che non voglia dissanguarmi solo per un bracciolo (sull'ibiza con 10 euro lo avevo messo della norauto ed era andato alla grandissima!)

Nel weekend ho fatto una piccola personalizzazione (rossa ) dopo 1 mese che mi era arrivato il profilo autoadesivo.
La colla 3M sembra davvero forte, vedremo se resiste alle intemperie e ai lavaggi

Sul paraurti anteriore ho messo solo una righina sola, ma vorrei smontare le griglie e personalizzare in rosso il bordo in tinta grigia chiara con la carta da wrapping rossa che ho già da un anno e non ho mai usato.
Sul retro secondo me la righina ci sta bene ma forse doveva essere molto più grossa...
Come dite che ci stanno?

grigio chiaro e rosso ci sta benissimo! La nuova C3 della sorella del mio capo esteticamente è molto bella con queste due tonalita'.

Io da parte mia .....acconsento solo per le pinze dei freni in rosso...tutto il resto lo lascerei come'....o meglio....su macchina nera adoro le cromature...maniglie ..contorno vetri...terminale di scarico...su altri colori non oserei con altre aggiunte. Gusto prettamente personale

Purtroppo io senza il rosso non riesco a stare
Pensa che quando ho preso l'ibiza mi ero girato mezzo varesotto per trovare un posto che mi cromasse tutte le parti interne del cruscotto
Non era possibile perchè non era ABS ma un materiale misto
Allora volendo comunque personalizzare quelle parti smontate le ho lasciate da un amico carrozziere e lui ha detto "ci penso io e poi guardi il risultato" e sono rimasto prima scettico e poi felice del risultato

Finalmente sono arrivate le pedaliere sportive, il poggiapiede e il battitacco da mettere sul tappetino!
Peccato che poggiapiede e battitacco me li hanno mandati con il logo Peugeot

Mi hanno promesso che me ne mandano uno con logo citroen "for free" per cui attenderò a metterli, ma intanto ho detto: "montiamo i pedali" che richiedono di forare prchè sono da avvitare e SORPRESA SORPRESA.... i pedali sono già forati!!!! Grande CITROEN!!!!
Solo l'acceleratore andrà forato ma ci sono già tutti i kit viti includi per il montaggio facile facile

Ecco le fotine dei pedali , pedali e poggiapiede....

Seguiranno a breve le foto di tutti i pedali montati

FINALMENTEEEEE!

Quest'oggi ho usato il buono groupon e ho oscurato i vetri posteriori! Venuti davverio benissimo!!!
Ho aggiunto altri 50 euro quando sono andato a portare la macchina per fare mettere la pellicola migliore garantita a vita e che non perde colore con il tempo. Costo totale: 109 euro (groupon) + 50 euro (10€ a vetro) = 159 euro...direi una spesa accettabile per un lavoro garantito a vita!

Non mi sembra vero, era da tanto che lo volevo fare sulla ibiza e non ho mai trovato il tempo di fare la spesa...finalmente l'ho fatta e ne sono davvero felice.
Sembra davvero un'altra macchina

come ti trovi al sole riaprano?