SEAT Ibiza Tuning Club

Non avevo ancora avuto modo di vedere tutte le news nel periodo di assenza e devo dire che sono proprio carine.
Anche secondo me il finalino ci sta davvero bene e i sedili originali (che sono perfetti) anche se coperti con i copri sedili per proteggerli non sono affatto male, peccato solo aver perso l'uso del bracciolo posteriore che è una schiccheria da mostrare
La 2 cavalli (anche se davvero bellissima) hai fatto bene a rimuoverla, perchè secondo me è meglio tenere un "tema seat", anche se poi ognuno fa le proprie scelte di personalizzazione.
Se metti quattro molle (ad esempio io con le eibach mi ero trovato bene) ottieni un ribassamento senza perdere tantissimo in confort anche se comunque variando il sistema sospensioni è inevitabile che qualche differenza la percepirai.
Le due sorelline vicine sono proprio stupende

centodue ha scritto:Non avevo ancora avuto modo di vedere tutte le news nel periodo di assenza e devo dire che sono proprio carine.
Anche secondo me il finalino ci sta davvero bene e i sedili originali (che sono perfetti) anche se coperti con i copri sedili per proteggerli non sono affatto male, peccato solo aver perso l'uso del bracciolo posteriore che è una schiccheria da mostrare
La 2 cavalli (anche se davvero bellissima) hai fatto bene a rimuoverla, perchè secondo me è meglio tenere un "tema seat", anche se poi ognuno fa le proprie scelte di personalizzazione.
Se metti quattro molle (ad esempio io con le eibach mi ero trovato bene) ottieni un ribassamento senza perdere tantissimo in confort anche se comunque variando il sistema sospensioni è inevitabile che qualche differenza la percepirai.
Le due sorelline vicine sono proprio stupende

Grazie per i complimenti penso che verso fine mese arriverà una chicca dalla Spagna ... anzi due

Per le molle me ne bastano solo 2 perché dietro per via del bombolone è già settata di suo. Infatti hanno ribaltato la balestra dietro e aggiunto dei braccetti con molle supplementari... Per non parlare che ha il gancio di traino.... Per via di queste modifiche non sto rimuovendo il bombolone del metano...

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Auto bellissima e confortevole... Mi ha portato ovunque e in sole tre settimane si è sparata già ben 2.500km... Quando viaggia va...

Solo che ogni tanto la monella fa i capricci ... Nell'ordine ho eseguito questi interventi:

- Sostituzione di tutti i tubi benzina (logori e perdevano);
- Pulizia motore con aditivo;
- Pulizia pompetta "c";

Ora il carburatore mi dà noie... Io e la mia ragazza con il carburatore del motore che ho nel cofano dell'Ibiza, abbiamo provato a sistemarlo... Macché... A freddo non resta accesa, e ora a metano sembra non andarci più... Dobbiamo portarla dal carburatorista... Sperando di non aver fatto casini....

Il carburatore in questione è un Pierburg 36 1B3...

Son piccolezze e nulla di grave... Però ogni tanto me le fa girare... Perché nonostante il motore gode di ottima salute ci devono essere ste fesserie che mi devono rovinare il fegato...


Dato che io e la mia ragazza siamo Otaku (come se non si fosse capito con l'adesivo Akina Speed Stars), ho voluto dargli un soprannome alla Malaga...

Dall'anime Charlotte ho deciso di chiamarla Nao Tomori... Dato che la protagonista è una brava ragazza, ma è viziata e crea un mucchio di problemi... Ho trovato un paragone tra il carattere di questo personaggio con la mia Malaga...

Un piccolo fan-art dedicato a quella Baka di Nao-Chan...

Non è una forma d'infantilismo o altro... Non voglio che sia preso come una bambinata... E' solo un hobby culturale orientale... In Giappone l'Otaku spesso è pure una professione e poi dai è simpatica come cosa

Appoggio Bellissima
Il fatto che non commuta più fa pensare a qualche fitro intasato che non fa riconoscere la pressione e quindi resta a benzina. Per lo meno, sui GPL può succedere così, con il metano non saprei.

centodue ha scritto:Appoggio Bellissima
Il fatto che non commuta più fa pensare a qualche fitro intasato che non fa riconoscere la pressione e quindi resta a benzina. Per lo meno, sui GPL può succedere così, con il metano non saprei.

Non so... penso che abbiamo fatto una cavolata a smontare il carburatore... ma intanto abbiamo imparato qualcosa in più. Però a Benzina, dopo aver ripulito e rimontato il carburatore suo sta andando bene. Con 14 litri di benzina ha fatto ben 230km... quindi sul misto fa tipo 15/16 a litro... Ma ora resta il metano che non va.

La mia preoccupazione e che possa distruggersi l'auto... Devo portarla dall'impiantista.


Comunque stamani ho smontato dal motore di recupero il bulbo e il sensore di temperatura, su Nao-Chan credo siano andati entrambi dato che la temperatura va come vuole lei. Domani si monta.



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Giretto mattutino e stasera pulizia candele e sostituzione bulbo del termostato... ma Nao-Chan fa ancora i capricci... Dovrò portarla da un elettrauto per trovare la massa

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L'ibiza si ingelosisce con tutte queste coccole che le stai facendo

Come ti ho detto hai controllato il fusibile del commutatore a metano? Fusibile delle valvole bombole? Valvole sicuro sono aperte?

centodue ha scritto: L'ibiza si ingelosisce con tutte queste coccole che le stai facendo

Beh anche l'Ibiza e la Fiesta sono coccolate la Malaga un pò di più perché attualmente è l'unica funzionante tra le tre... Non che non lo siano le altre due, ma hanno dei problemi che devo risolvere per farle tornare marcianti.

SIRIO155 ha scritto: Come ti ho detto hai controllato il fusibile del commutatore a metano? Fusibile delle valvole bombole? Valvole sicuro sono aperte?

Si si grazie Sirio... Tutto è tornato anche meglio di prima non era un problema elettronico, perché ho forzato un pò a metano e con calma si è ripresa... Ora il passaggio del carburante da benzina a metano e vv. è istantaneo, prima c'impiegava qualche minuto per lo switch... Va che è una meraviglia Ora dovrei controllare le altre tre candele, sostituire i gommini della marmitta e saldarla nuovamente, e per finire risolvere il problema dell'indicatore della temperatura che fa ancora i capricci Nao-Chan mi fa tribolare a volte per ste piccolezze

Se non altro hai come passare il tempo

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giufer ha scritto: Se non altro hai come passare il tempo

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Beh tempo che scarseggia A parte qualche sporadico week-end non ho altro

Iby021a ha scritto: Nao-Chan mi fa tribolare a volte per ste piccolezze

No, è come i miei figli, ha capito che così le stai dietro sempre di più

Ultimo lavaggio fatto come si deve... Ormai è finito il periodo... il bel tempo... Finestrini abbassati... Il sole...

Ora solo qualche sciacquata cosi giusto per togliere il grosso una volta ogni due/tre settimane... Mentre gli interni verranno comunque puliti come sempre... In attesa che ritorni il clima giusto...

Manco 24h dopo... Che torna a piovere...



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Fa davvero la sua porca figura

Vai a lavorare e quando esci ti ritrovi la gomma a terra... pensi che hai forato tu ma invece ti accorgi che un p***a ha tagliato con un coltello le ruote a tutte le auto del quartiere... €8.00 di danno e tante imprecazioni... a breve monterò le 185 che hanno il battistrada largo... odio vedere i pneumatici a battistrada stretto... Sperando di non ritrovare l'auto in queste condizioni...

Una domanda... come faccio a pulire l'interno parafanghi? Posso smontare le ruote e pulire con un idropulitrice? O faccio danni? [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181015/f1fc93120c1589488131d0629cb8d8e2.jpg[/img]

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Ma non aveva di meglio da fare sta svitata?
Con idropulitrice ad una distanza di almeno 1 metro e getto aperto non fai alcun danno.

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giufer ha scritto: Ma non aveva di meglio da fare sta svitata?

Beh magari sapevo se era maschio o femmina... Ma soprattutto indipendentemente dal sesso gli avrei fatto pagare i danni... L'azienda indagherà...

giufer ha scritto:Con idropulitrice ad una distanza di almeno 1 metro e getto aperto non fai alcun danno.

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Appena c'è bel tempo (auspico che ci sia prima del grande freddo), ci provo... Stessa procedura per i parafanghi anteriori?

Ah, avevo interpretato "donnina dai facili costumi" XD.

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Cavolo, ma parli di "grande freddo" a Taranto e allora noi cosa dovremmo dire? Bufera artica?
Comunque qui nel milanese/varesotto le temperature sono ancora fantastiche e c'è bel tempo. Nel primo pomeriggio ci sono tranquillamente 25/28 gradi per cui si riescono ancora a fare tantissimi lavoretti di manutenzione in condizioni termiche pressocchè perfette
Speriamo che sia un inverno mite come adesso così anche l'uso delle gomme estive mi rende più sicuro viaggiare (dall'anno scorso ho lasciato le gomme estive tenendo le catene nel bagagliaio per evitare le multe)

centodue ha scritto: Cavolo, ma parli di "grande freddo" a Taranto e allora noi cosa dovremmo dire? Bufera artica?

Diciamo che se il clima scende sotto i 15° e il cielo si fa grigio e manda giù acqua per me è già inverno... Io amo il caldo amo i 30° le giornate che non finiscono mai e cielo azzurro a tutto spiano

centodue ha scritto: Comunque qui nel milanese/varesotto le temperature sono ancora fantastiche e c'è bel tempo. Nel primo pomeriggio ci sono tranquillamente 25/28 gradi per cui si riescono ancora a fare tantissimi lavoretti di manutenzione in condizioni termiche pressocchè perfette

Da me è grigio e fa freddo... Piove e non cenna a migliorare

centodue ha scritto: Speriamo che sia un inverno mite come adesso così anche l'uso delle gomme estive mi rende più sicuro viaggiare (dall'anno scorso ho lasciato le gomme estive tenendo le catene nel bagagliaio per evitare le multe)

Io monto le quattro stagioni e sto tranquillo