Stefano1987 ha scritto:
le note dolenti sono che i tanto decantati sedili posteriori ribaltabili con l'allestimento sport non si ribaltano,arrivano a metà e le imbottiture del sedile impediscono l'abbattimento completo.
Stefano1987 ha scritto:
la macchina se tirata per il collo non tiene niente,necessita di assetto migliore,il c..o svolazza troppo per affari suoi nelle curve strette e nelle controcurve.
a volte per muoversi ha bisogno di scalare marcia e far cantare un pochino perchè altrimenti a salire di giri è un po' dura.
Stefano1987 ha scritto:
PS. stasera ho parlato con un meccanico che mi ha detto che il discorso del Fap si risolve semplicemente cambiando lo scarico completo,perchè il Fap è nella marmitta,quindi mettendo un tubo prvo di catalizzatore e facendo una mappa adeguata si ottengono risultati ottimi,se poi c'è un bel filtro ancora meglio...chi approfondisce questa cosa?io non ne capisco troppo...
terminettore ha scritto:Stefano1987 ha scritto:
la macchina se tirata per il collo non tiene niente,necessita di assetto migliore,il c..o svolazza troppo per affari suoi nelle curve strette e nelle controcurve.
a volte per muoversi ha bisogno di scalare marcia e far cantare un pochino perchè altrimenti a salire di giri è un po' dura.
Su questo chiedo il parere di Giormann, che nelle curve tra Domus de MAria e Chia riesce a fare dei ritmi belli racing senza problemi di stabilità o strani trasferimenti di carico; io testimonio che è un buon assetto che miscela comfort e sportività (non è un go kart tipo CUPRA, ma cavolo se tiene!).
Se poi vuoi mettere l'assetto della CUPRA tanto meglio.
terminettore ha scritto: Giormann, devi scrivere "ero in pista" o "la strada era temporaneamente chiusa al traffico" , questioni diplomatiche
terminettore ha scritto: Dopotutto qua si parla delle opinioni relative a questa versione specifica, e noi quello si è fatto.
Prove concrete.
e questo già si sapevaStefano1987 ha scritto:nonostante abbiano fatto 2 fanali con lo spazio bianco della retro,1 dei 2 è solo di bellezza che dentro non c'è ne lampada ne predisposizione per metterla,che nella versione SC ce nè 1 sola
se ti può consolare lo fanno anke su diverse bmw..Stefano1987 ha scritto:allora chiedo cosa hanno fatto a fare 2 fanali che quando metto la retro sembra che sono 1 coglione con la lampadina bruciata?
nn vedo in base a quale presunto diritto tu debba col conce se sai benissimo k la cazzata è della SeatStefano1987 ha scritto:e il tipo non ha saputo darmi risposta...CLASSICO....
spiacente,ma non credo k la tua l'abbiano prodotta in modo"diverso"dalle altre..poi magari sbaglio io..giormann ha scritto:Ora verifico questo particolare sulla mia auto e nel caso trovassi identico riscontro dovrò fare l'ennesima segnalazione al concessionario
poco ma sicuro..e allo stesso tempo i prezzi salgonogiormann ha scritto:Forse sarà la mia impressione, però ho come la sensazione che la Casa ultimamente stia un po' scadendo
Stefano1987 ha scritto: se schiacci beve senza storie,per consumare poco devi andare piano...tipo la mia sui 100/110 km/h fa anche 5.2 l/100km che non è male ma quando faccio lo splendido che schiaccio beve,anche perchè ha pochi cv e il FAP dunque per arrivare a certe velocità si schiaccia di più e la macchina è pure un po' tappata.
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