Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda ffede » lun 7 nov 2011, 19:04

ciao ragazzi, un consiglio, se il venditore mi offre pedaliera e battitacco che ce li ha lui in concessionaria gli accetto o me li faccio montare dalla fabbrica?

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda samu001 » lun 7 nov 2011, 19:09

ffede ha scritto: ciao ragazzi, un consiglio, se il venditore mi offre pedaliera e battitacco che ce li ha lui in concessionaria gli accetto o me li faccio montare dalla fabbrica?

io accetterei al volo :D
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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda Cbx-FR » lun 7 nov 2011, 19:13

ffede ha scritto: ciao ragazzi, un consiglio, se il venditore mi offre pedaliera e battitacco che ce li ha lui in concessionaria gli accetto o me li faccio montare dalla fabbrica?


In fabbrica NON vengono montati questi accessori.
Vengono installati tutti sucessivamente in concessionario :wink:
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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda ffede » lun 7 nov 2011, 19:23

ah molto molto bene allora non me lo faccio ripetere :ok: ciao belliiiiiii

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda Bagiolino » mar 8 nov 2011, 9:40

andrea85fr ha scritto: auguri.....nn hai neanche fatto i 1000 km dati dalla casa tu!!!!!!ma almeno la tua li fa i 200 però.io capisco che la spinta che ha dai 100 ai 170 nn può essere uguale che quella dai 170 ai 210,ma il bello è che per arrivare ai 210,ho paura che ci voglia una discesa da 20km ahahahahahahahahahahah!!se poi qualche d'uno è così gentile da darmi anche una spinta forse ce la faccio............
almeno chè nn ci sia qualche problema di centralina o del filtro antiparticolato............
[EDIT: è severamente vietato parlare apertamente di manovre che violano il codice della strada!]
............................anche xkè ormai ho già  3.000 km,direi che il rodaggio è già  bello che finito

Ciao Andrea,
io ho la tua stessa macchina e devo dire che, in autostrade tedesche ovviamente, è un tantino lenta a salire dai 190 in su!
Considera anche che la velocità  massima la fa in 5° e non in 6°! Poco tempo fa ho raggiunto in 213 km/h indicati dal contachilometri (quindi saranno stati si e no i 200 km/h) ma ci vuole pazienza e un bel tratto rettilineo... ora la mia macchina ha 23000 km e è migliorata rispetto alla prima volta che ho provato a tirarla al massimo.
3000 km per un diesel sono pochini ed è prematuro dire che il rodagio è finito....

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda andrea85fr » mar 8 nov 2011, 11:17

Bagiolino,
grazie per l'informazione.
beh la tiro ogni tanto in un tratto,dove una volta c'era l'autostrada,ma per una ventina di secondi e nn di +!!!!!sono molto geloso della macchina e nn mi piace tirargli il collo con il motore così'fresco'!!!! :lol: :lol:
conta che la prima e seconda l'ho tirata la prima volta lunedì 7 novembre,in terza l'ho tirata fino hai 125 e la quarta hai 150!sono circa all'85%!
devo dire che quando ho raggiunto in terza i primi 3.800 giri motore ci ha messo molto + tempo di quando l'ho riprovata la seconda e la terza volta..............ci si accorge che il motore inceramicato deve assestarsi....e la differenza si sente e un bel po....!
ti capita che in 5 e 6 marcia ai 1.200 giri motore ,se accelleri in un tratto leggermente in salita,senti il motore sotto sforzo???e un suono cupo???poi quando arriva a 1.500 giri smette!capisco che il motore nn avendo la turbina attaccata,a quei giri e con le 2 marce + lunghe,sia in affanno,però ho provato il golf ke ha lo stesso motore,e puoi girare anke a 1000 giri,accellerare e nn fa una piega......

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda Shocker » mar 8 nov 2011, 11:41

andrea85fr ha scritto:ti capita che in 5 e 6 marcia ai 1.200 giri motore ,se accelleri in un tratto leggermente in salita,senti il motore sotto sforzo???e un suono cupo???poi quando arriva a 1.500 giri smette!capisco che il motore nn avendo la turbina attaccata,a quei giri e con le 2 marce + lunghe,sia in affanno,però ho provato il golf ke ha lo stesso motore,e puoi girare anke a 1000 giri,accellerare e nn fa una piega......

Con tanto di vibrazione al volante ?

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda andrea85fr » mar 8 nov 2011, 12:13

Shocker,
no,al volante nn mi pare proprio!!!!!!
solo un rumore come di risonanza,poi appena i giri aumentono un pochetto....passa tutto!ma solo in leggera salita e se accellero!più ke in 5 marcia lo fa con la 6!
e poi mi è capitato per 3 volte che:sono ai 70km\h in 6 marcia,a circa 1.200 giri,accellero,e la makkina comincia a strappare fino ai 1.600 giri circa!questo mi è capitato solo con la sesta però!
è capitato a nessuno di voi???

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda Shocker » mar 8 nov 2011, 12:19

A me in qualunque marcia sotto i 1400rpm fa un suono tipo risonanza e una leggerissima vibrazione allo sterzo.
Guidarla in sesta a 1200rpm mi sembra una follia, sforzi da morire il motore. La nostra sesta è lunghissima, evita assolutamente!

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda andrea85fr » mar 8 nov 2011, 12:30

a me solo in 5 e 6.......ma + ke altro in 6!la quinta fino a 1.300 giri è ok!
l'hai portata a fare vedere???? se ti vibra anke il volante magari ha qualo ke nn va....... :?:

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda Bagiolino » mar 8 nov 2011, 15:19

A me dai 1000 giri in su non fa nessuna vibrazione e nessun suono strano...
Mi capita spesso di viaggiare in statale in 6° a 1200 giri ma non strappa!
Certo, se devo fare un sorpasso prima scalo marcia altrimenti rischio di fare un frontale con le macchine che vengono dalla parte opposta :lol:

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda ombra666 » mar 8 nov 2011, 21:23

ciao ragazzi, vi seguo da un po' ma sempre "in sordina", adesso visto che la mia audi a4 avant del 98 ( :lol: ) ha raggiunto un'età  pensionabile mi sto interessando sia alla seat sia alla ds3 (ma la preferenza va alla seat :twisted: )
mi sono fatto fare un preventivo e danto indietro la mia (praticamente buona solo per la rottamazione...) mi hanno sparato
19500
con
tetto apribile
bixeno e afsfrfsrfsystem :mrgreen:
winter pack
pack con specchio antiabbagliamento sensori etc
bluetooth e usb

al quale sicuramente dovrò aggiungere 700 euro di speed blue perchè bianca non mi piace, la volevo gialla ma tutte le foto che ho visto è un colore spento e smorto e mi sono ricreduto (peccato che non facciano più l'arancione... signor colore :D )

due domandine per voi esperti:
-adesso i fari sono neri o no?
-le posizioni nei fari allo xeno dove cavolo sono? sono quelle due cose ai lati esterni del faro?
-i fari della cupra (sempre xeno) sono gli stessi anche per l'fr?

grazie in anticipo ragazzi, :)

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda andrea85fr » mar 8 nov 2011, 22:20

Bagiolino,
beato te :P
adesso cmq appena ho voglia facccio un salto in concessionario...........magari è una cavolata..................!

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda riciard » mar 8 nov 2011, 23:51

Shocker ha scritto: A me in qualunque marcia sotto i 1400rpm fa un suono tipo risonanza e una leggerissima vibrazione allo sterzo.
Guidarla in sesta a 1200rpm mi sembra una follia, sforzi da morire il motore. La nostra sesta è lunghissima, evita assolutamente!



..hai controllato gli spicci nel ca ssettino??..hai visto mai tante volte.... 8)

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda Cbx-FR » mer 9 nov 2011, 17:59

ombra666 ha scritto: ......

due domandine per voi esperti:
-adesso i fari sono neri o no?
-le posizioni nei fari allo xeno dove cavolo sono? sono quelle due cose ai lati esterni del faro?
-i fari della cupra (sempre xeno) sono gli stessi anche per l'fr?

grazie in anticipo ragazzi, :)


1 - al momento si...i fanali sono neri.
2 - le posizioni se non sbaglio sono DUE,una tra le due parabole e l'altra verso il logo S centrale. (sul fanale xenon non ricordo precisamente ma è simile)
3 - sono IDENTICI.


Ti ricordo che verso marzo/aprile dovrebbe uscire un restyling del modello ibiza :wink:
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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda andrea85fr » mer 9 nov 2011, 20:01

riciard ha scritto:
Shocker ha scritto: A me in qualunque marcia sotto i 1400rpm fa un suono tipo risonanza e una leggerissima vibrazione allo sterzo.
Guidarla in sesta a 1200rpm mi sembra una follia, sforzi da morire il motore. La nostra sesta è lunghissima, evita assolutamente!



..hai controllato gli spicci nel ca ssettino??..hai visto mai tante volte.... 8)

questa è stata bella :ok: :ok: :ok:

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda andrea85fr » mer 9 nov 2011, 20:06

la ds3 te la sconsiglio vivamente.......nn si deve neanche pensare di paragonarle.....poi fai te!!!!!
x il prezzo poi mi pare parekkio alto!!!!!!!!!
conta ke a me,facevano 18000 tondi tondi con xeno - kit usb-nero magic-kit x tom tom!

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda ffede » sab 12 nov 2011, 19:11

secondo me come prezzo sta nella media..forse possono scendere ancora qualche paio di 100€ ma devi piangere in ginocchio :ciapet: non è il caso..torno a dire prezzo accettabile..

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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda Robix » dom 27 nov 2011, 22:19

Una domanda per voi, come sta a consumi la diesel? Io con la mia più o meno sono così: dagli 8 ai 12kml in città  a seconda delle condizioni e allo stile di guida, fino a scendere ai 5kml cambiando le marce al limitatore e tenendola tiratissima; dai 13 ai 17 in autostrada anche qui in base a strada e guida...con la vostra com é?
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Re: Ibiza SC 2.0 TDI FR 143cv

Messaggioda marcolino1969 » lun 28 nov 2011, 9:51

be io faccio quasi solo autostrade e statali...


ieri causa nebbia tenendo medie basse... su circa 60 km di statali e 100 di autostrada il cdb..mi ha dato come risultato finale 4,1 litri per 100 km di media :D :D :D
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