NURBURGRING - Paradiso Verde

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Messaggioda Antares » gio 26 lug 2007, 19:05

Bibe ha scritto:Considera che il ring in realtà  è più lento di monza, le velocità  in senso assoluto sono molto più alte a Monza, e -tra l'altro- è consigliabile tenersi un pò di "margine" per non ammazzare la meccanica (visto che dovrà  sorbirsi anche il viaggio del ritorno) e per non fare danni (visto che si è a 2k km da casa...)...


certo, a parte un paio di punti da pieno. però il fatto che il giro duri 22 km mette a dura prova la meccanica, oltre alla varietà  di curve. non penso che uno si metta a rallentare durante il giro :wink:
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Messaggioda zago83 » gio 26 lug 2007, 22:45

quoto in pieno antares...
in zona però per provare a fondo le nostre ibi c'è il circuito di balocco..
7km e mezzo di strada dritta con solo 3 curvoni parabolici.
ho letto su al volante che è aperto a chiunque voglia fare test..ma nn ho trovato nulla al riguardo su internet
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Messaggioda Bibe » gio 26 lug 2007, 22:57

Antares :

non è che per forza le devi tirare il collo fino al midollo, non sei in qualifica e non stai facendo una gara! personalmente mi diverto di più a fare le curve velocemente, piuttosto che arrivare a 250 in un rettilineo di 3km (e questo vale sia con l'Ibi che con la moto!)

22 km di strade di montagna sono a mio avviso più stressanti , buche, avvallamenti, ecc ecc

22 km del ring, mi fanno paura (ed è anche per questo che mi fanno una gola assurda), se mai ci dovessi girare gli porterò un rispetto ed un riguardo tale che probabilmente andrei più piano che sul mio passo di montagna preferito, e cercherei di cogliere le energie e le vibrazioni di tutti i grandi Uomini che ci hanno corso, che ci hanno rischiato la vita e la pelle (chi ha orecchie per intendere intenda) ma che hanno voluto portare in alto il loro nome e il nome della loro auto rischiando e correndo lì.

Insomma, per me è come la Mecca per i Musulmani, almeno una volta nella vita ci devo andare!
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Messaggioda Antares » ven 27 lug 2007, 12:59

al massimo ci noleggiamo la M3 E36 (sul sito di 4R indicano i siti dove noleggiare le vetture per la pista) che offre anche sensazioni migliori della nostra ibiza :mrgreen:
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Messaggioda james H » ven 27 lug 2007, 16:58

Visto su sky la puntata di Top Gear dove il tale ricciolo è andato al ring per provare una jaguar diesel... :x
Intervistando un po di persone tutti ricordavano il fatto di provare il ring in GT4. Le curve sono le stesse ovviamente dicevano, mancano solo quei 8000 buchi e avvallamenti di cui il circuito è PIENO.

Anche a me piacerebbe tantissimo una gita, magari unendo l'oktoberfest dopo un paio di giorni di ring! :)
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Messaggioda 18matrix » ven 27 lug 2007, 18:16

Ciao, rieccomi qui, sono sempre + intenzionato ad andare al Ring:

Riepilogo difficoltà :

- 2200 km di strada tra andata e ritorno; Tot. 2200/600=3,5 di diesel --> 120€
-8 GIRI, 124 €, da fare in 2 giorni, 4giri al giorno, dopo ogni giro xò ci vuole una sosta x far raffreddare un pò tutto, spirito compreso :-)
-Durata min viaggio: 2 giorni di viaggio + 3 di permanenza
- Pastiglie, freni e pneumatici;
-Un pò di c..o nel tempo;
-Organizzare il tempo non in circuito anke se 2 giorni si fanno li
-Buona carta di credito / bancomat con fondi sufficenti

Cmq questi non sono problemi sono solo "piccole difficoltà " avete idea di cosa sia girare li, è un sogno!!!

Dopo questo si può fare, io sono disp, troviamo qualcun'altro ed è fatta!!!!!
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Messaggioda 18matrix » ven 27 lug 2007, 18:53

Chiaramente sarebbe il caso di essere pilota e copilota anke x dividere le spese e specialemente fare a turno nella guida da / per Ring
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Messaggioda Untouchable » ven 27 lug 2007, 22:49

In poche parole si faranno fuori minimo 500€

Inizio a metter da parte i soldi :twisted:
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Messaggioda Bibe » sab 28 lug 2007, 9:18

Antares

ma vuoi mettere la soddisfazione di poter dire "ho girato con la mia Iby al NURBURGRING!"

Naturalmente, per tutto il resto c'è Mastercard! :D
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Messaggioda Antares » sab 28 lug 2007, 11:06

Bibe ha scritto:Naturalmente, per tutto il resto c'è Mastercard! :D


non posso che darti ragione :)
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Messaggioda SuperSpari » dom 29 lug 2007, 20:28

18matrix ha scritto:Chiaramente sarebbe il caso di essere pilota e copilota anke x dividere le spese e specialemente fare a turno nella guida da / per Ring

Bravo...bella idea...hai già  in mente qualche copilota per caso? :wink: :lol:
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Messaggioda solonera » lun 30 lug 2007, 7:42

Bibe ha scritto:Antares

ma vuoi mettere la soddisfazione di poter dire "ho girato con la mia Iby al NURBURGRING!"

Naturalmente, per tutto il resto c'è Mastercard! :D



quoto: smisurata!!! 8)

basta avere mastercard pero! :lol:
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Messaggioda solonera » lun 30 lug 2007, 8:44

Untouchable ha scritto:In poche parole si faranno fuori minimo 500€

Inizio a metter da parte i soldi :twisted:


come minimo 500€?!

metti 120 di gasolio che raddoppieranno con i pedaggi... 240
124 di circuito con annessa nafta (170 KM ad andatura spedita sono almeno una 30ina di neuri)
pernotto sono buono 90€/notte per una doppia (vuoi non portarti la ragazza)
pranzi e cene 50€/giorno la coppia speri di starci?!
visite in giro tipo musei/castelli....50€/coppia?! (occhio perchè la ragazza non sarà  troppo d'accordo di starsene 4/5 giorni SEMPRE in mezzo alle macchine.
poi usura componenti (semplifico mettendo solo) gomme freni e pastiglie...quante centinaia di € volete mettere..

poi ho tralasciato qualsiasi possibile guasto [grattata]
fate un po voi il totale :!:

indubbiamente dopo puoi attaccare l'adesivino sul vetro a pieno titolo e bulleggiarti di ciò...però l'hai pagato via! :!:
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Messaggioda Bibe » lun 30 lug 2007, 18:59

solonera ha scritto:
indubbiamente dopo puoi attaccare l'adesivino sul vetro a pieno titolo e bulleggiarti di ciò...



e non poco! :D
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Messaggioda mrchiuso » mar 31 lug 2007, 15:58

Ragazzi, io che ci sono stato a maggio vi ripeto alcuni suggerimenti:

1-Girare al Ring è orgasmico: nessuna pista è così divertente. Solo che bisogna avere un pizzico di cervello per non distruggere mezzo e conducente. Non servono 300 cv per divertirsi, e siccome (a meno che non ci giri una sett di seguito) è impossibile imparare il tracciato a memoria, non si tira mai al 100% ma all’80%, quindi non ci sono grossi problemi di sollecitazioni meccaniche.
2-Ovviamente è utile essere almeno 2 per auto, per dividere tutti i costi.
3-Bisogna andarci in un periodo estivo o quasi: io a maggio ho preso litri e litri d’acqua….e in pista così è impossibile girare.
4-Bisogna vedere i giorni che è aperto al pubblico e scegliere un periodo di almeno 3-5 gg consecutivi nel caso piova: almeno uno o 2 giorni si spera sia asciutto!
5-Bisogna prenderla come una vacanza vera e propria perché il tempo fa scherzi: ci sono bellissimi posti dove bere, mangiare, viaggiare (le strade sono l’opposto delle nostre, quindi favolose )
6-E’ fattibile se si è in 4-5 macchine, se si è in tanti risulta un casino organizzare.
7-Io penso di andarci in primavera-estate del 2008
8-Per quelli a cui piace correre è una meta OBBLIGATORIA, almeno una volta nella vita.
9-Ci vogliono, dividendo in 2, circa 500 euro per 5 giorni


Propongo una LISTA PER CHI E'SERIAMENTE INTENZIONATO A GIRARE AL NURBURGRING, data da destinarsi:


1-Mr.Chiuso
L'utilitaria a GPL ha superato i test in pista ad Adria:
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Messaggioda Untouchable » mar 31 lug 2007, 16:55

solonera ha scritto:
Untouchable ha scritto:In poche parole si faranno fuori minimo 500€

Inizio a metter da parte i soldi :twisted:


come minimo 500€?!

metti 120 di gasolio che raddoppieranno con i pedaggi... 240
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poi usura componenti (semplifico mettendo solo) gomme freni e pastiglie...quante centinaia di € volete mettere..

poi ho tralasciato qualsiasi possibile guasto [grattata]
fate un po voi il totale :!:

indubbiamente dopo puoi attaccare l'adesivino sul vetro a pieno titolo e bulleggiarti di ciò...però l'hai pagato via! :!:


Nn l'ho capita ma ne prendo atto :|
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Messaggioda solonera » mar 31 lug 2007, 17:07

intendevo dire che se bastassero 500€ sarei felice :P

:wink:

comunque non lo escluderei!

sarebbe bello se magari la Seat in occasione dell'uscita della nuova ibiza organizzasse un maxiraduno europeo al nurburgring con tutti i club...

di sicuro potrebbero spuntare condizioni migliori e miglior organizzazione...ma penso che rimarrà  un mio vaneggiamento :(
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Messaggioda Untouchable » mar 31 lug 2007, 17:18

solonera ha scritto:di sicuro potrebbero spuntare condizioni migliori e miglior organizzazione...ma penso che rimarrà  un mio vaneggiamento :(


Nn importa, a me interessa andare al nurb in ogni caso (organizzati o no) 500 o 1000€ che siano.....quella pista la amo da quando ho iniziato a seguire la F1 (a 5 anni) e almeno 1 volta nella vita, ci andrò :twisted:
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Messaggioda zago83 » mar 31 lug 2007, 19:29

scusate l'ot...
qualcuno sa qualcosa sul poco famoso circuito di balocco?
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Messaggioda Antares » mar 31 lug 2007, 22:11

http://it.wikipedia.org/wiki/Autodromi_italiani

lo dà  come pista prove fiat
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