SEAT Ibiza Tuning Club

Grazie a tutti
ricapitolando Decaflash + Claybar per il catrame e impurità  varie e in fine una buona cera!!

però qualche istruzione e consiglio per usare la claybar?

Come la lavi??????????nei rulli?????

stefal639 ha scritto: La cera è un prodotto molto "blando" che mi permette solo di riuscirla a pulire facilmente la volta dopo... Il sigillante invece lo passo su tutta l'auto (anche le parti in plastica) e mantiene quell'effetto lucido-bagnato che la cera non mi da.

Inviato dal mio Desire modded by CyanogenMod7.

Non so che prodotti usi, ma sigillante e cera sarebbero la stessa cosa. Fanno esattamente la stessa funzione. Anche l'idrorepellenza (breading e sheeting) si ottengono con entrambi i prodotti.

Se sei costretto a darla ogni volta vuol dire che è quasi acqua fresca (a meno che non sia un prodotto nato per durare poco tipo il Mafralux).

L'unica differenza è che la cera è a base naturale (solitamente carnauba) mentre il sigillante è a base sintetica.

Esistono poi cere arricchite con sigillante e sigillanti arricchiti con carnauba ma più per un discorso di durata.

Cere e sigillanti NON andrebbero mai passate su parti in plastica grezza.

Step ha scritto: Salve a tutti io sul mio nero magico piu la lavo e piu noto graffietti lievi e non... Certi sono bei graffi ke xo sentendoli nn sono profondi sembra cm se si fosse solo rigato leggermente il lucido.. Xo mi urta troppo xke sul nero si vedono troppo!! Cosa mi consigliate?? Voglio un prodotto super ke solo allo stappare, la
Vernice deve mettersi paura e rimarginare da sola.. 😄😄😄😄😄😄

Purtroppo non esiste un prodotto simile.

Per risistemare totalmente quei segni occorre effettuare una lucidatura a macchina, a mano non risolvi molto.

Se proprio vuoi cimentarti nella lucidatura a mano dovrai prenderti un paio di giorni liberi per fare tutta l'auto, ma soprattutto ti verrà  un braccio come Hulk. Diciamo che riesci a sistemare solo i segni più leggeri.

skat ha scritto: Come la lavi??????????nei rulli?????

Gli swirls e i rids si formano anche lavando l'auto a mano, specialmente usando i metodi sbagliati. Ovviamente coi rulli è ancora peggio!

E anche facendo tutto alla perfezione, dopo qualche tempo è inevitabile che si formino altri segni.

Bigs SC ha scritto: Grazie a tutti
ricapitolando Decaflash + Claybar per il catrame e impurità  varie e in fine una buona cera!!

però qualche istruzione e consiglio per usare la claybar?

Esatto

Per la clay:

Prendi la barretta e la dividi a metà 
Lavori il pezzo fino a farlo diventate piatto e largo
Spruzzi il lubrificante o il quick detailer su una porzione di pannello di circa 40/50cm
Muovi la claybar con movimenti LINEARI e senza fare pressione
Quando hai completato il pannello asciughi tamponando con un buon panno in microfibra

Ricordati di fare un pannello per volta e di reimpastare frequentemente la claybar per "ripulirla" dalle schifezze che cattura

MIKIXT ha scritto:Esatto

Per la clay:

Prendi la barretta e la dividi a metà 
Lavori il pezzo fino a farlo diventate piatto e largo
Spruzzi il lubrificante o il quick detailer su una porzione di pannello di circa 40/50cm
Muovi la claybar con movimenti LINEARI e senza fare pressione
Quando hai completato il pannello asciughi tamponando con un buon panno in microfibra

Ricordati di fare un pannello per volta e di reimpastare frequentemente la claybar per "ripulirla" dalle schifezze che cattura

ah perfetto!! detto così non sembra così complesso
grazie mille

invece come cera o sigillante che prodotto consigli?

Bigs SC ha scritto:invece come cera o sigillante che prodotto consigli?

Poorboy's World EX (è un sigillante sintetico arricchito con carnauba)

Ottimo gloss, protezione elevata e durevole (anche 5-6 mesi), facilissmo da stendere e rimuovere (la Zonda che non è piccola, l'ho fatta in 20 minuti).

22€ x 473ml e ti dura una vita

Per l'applicazione usa un pad morbido in spugna o microfibra. Lasci riposare per 15 minuti circa e la rimuovi con un panno morbido in microfibra (tipo il Pink Towel della Car Pro o qualcosa di simile).

Grazie ancora per i mille consigli

infatti ho visto le varie foto della Zonda e... ...complimenti!!

Appena prendo tutto mi cimenterò nell'impresa anche se con sto tempo la voglia di mettersi in strada a fare sti lavori manca un po'

MIKIXT ha scritto:

Bigs SC ha scritto:invece come cera o sigillante che prodotto consigli?

Poorboy's World EX (è un sigillante sintetico arricchito con carnauba)

Ottimo gloss, protezione elevata e durevole (anche 5-6 mesi), facilissmo da stendere e rimuovere (la Zonda che non è piccola, l'ho fatta in 20 minuti).

22€ x 473ml e ti dura una vita

Per l'applicazione usa un pad morbido in spugna o microfibra. Lasci riposare per 15 minuti circa e la rimuovi con un panno morbido in microfibra (tipo il Pink Towel della Car Pro o qualcosa di simile).

ciao mikixt, potresti mica consigliarmi un sito o comunque dove rivolgermi per comprare i vari prodotti per la cura dell'auto?
grazie mille!
P.S complimenti per la Zonda!

MIKIXT ha scritto:
Purtroppo non esiste un prodotto simile.

Per risistemare totalmente quei segni occorre effettuare una lucidatura a macchina, a mano non risolvi molto.

Se proprio vuoi cimentarti nella lucidatura a mano dovrai prenderti un paio di giorni liberi per fare tutta l'auto, ma soprattutto ti verrà  un braccio come Hulk. Diciamo che riesci a sistemare solo i segni più leggeri.

x la mia iby questo ed altro..
ke tipo di prodotto mi consigli allora?

fel91 ha scritto:
ciao mikixt, potresti mica consigliarmi un sito o comunque dove rivolgermi per comprare i vari prodotti per la cura dell'auto?
grazie mille!
P.S complimenti per la Zonda!

cerca lacuredellauto con google

purtroppo in italia c'è il monopolio

Step ha scritto:x la mia iby questo ed altro..
ke tipo di prodotto mi consigli allora?

ti serve un abrasivo tipo Meguiars M105 o Scholl S3 Gold.

per lavorarlo usi un pad in spugna media/dura (tipo questo http://www.lacuradellauto.it/prodotto-1 ... 50-mm.aspx ), quando hai terminato la lavorazione lo rimuovi con un panno in microfibra

prima della lucidatura ti consiglio vivamente di passare la claybar per eliminare le contaminazioni

al termine del lavoro puoi proteggere la vernice con una cera o sigillante a tua scelta

MIKIXT ha scritto:

fel91 ha scritto:
ciao mikixt, potresti mica consigliarmi un sito o comunque dove rivolgermi per comprare i vari prodotti per la cura dell'auto?
grazie mille!
P.S complimenti per la Zonda!

cerca lacuredellauto con google

purtroppo in italia c'è il monopolio

ci ho dato uno sguardo ieri e mi sono pure iscritto! sta interessando anche me il detailing, e vorrei iniziare dando giusto una rinfrescatina alla macchina
avevo pensato di usare la claybar e poi il sigillante della poorboy's che hai consigliato. dici che possono andar bene per uno come me che non ha mai usato questi prodotti?
P.S il poorboy's world EX posso applicarlo pure sui cerchi o è meglio usare un prodotto in particolare?

si sono adatti anche a chi inizia, ovviamente seguendo le giuste procedure per utilizzarli

EX sui cerchi si può usare, ma non so che durata abbia usandolo così (per via del calore).

Di solito uso la cera Finish Kare 1000P che resiste fino a 250°c, però ti consiglio di provare un prodotto alla volta, la cera sui cerchi non la vedo indispensabile come sulla carrozzeria.

grazie mille MIKIXT!

Grazie mitico..


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interno: lucidacruscotti mafra (che è sempre in offerta), rinnova sedili arexon
esterno: shampo dell'autolavaggio, cera dell'autolavaggio...prima e dopo l'inverno cerata integrale (incluso interno portiere) con cera della sigill...è una cera spray comprata tanti anni fa...
la uno invece è trattata all'esterno con una cera che mi ha dato jari fatta apposta per vernici vecchie...

volevo sottoporvi un quesito..non so se è il topic più giusto per farlo.. a limite rimandatemi a qualche altra discussione..
purtroppo a causa di qualche granello di sabbia vulcanica e concomitante pioggia ho rigato in modo molto superficiale (al tatto non si nota nulla) il parabrezza, le righe sono visibili solamente in controluce, sono pochissime e sottilissime...
è possibile utilizzare qualche prodotto fai da te oppure devo ricorrere necessariamente a quelli della carglass?

esistono dei polish specifici per vetri (io uso quello della CarPro), però richiedono una lucidatrice rotativa per essere usati

a mano non si riesce a togliere nessun segno, il vetro è molto duro

MIKIXT ha scritto: esistono dei polish specifici per vetri (io uso quello della CarPro), però richiedono una lucidatrice rotativa per essere usati

a mano non si riesce a togliere nessun segno, il vetro è molto duro

grazie per la risposta tempestiva...allora vado a cercare sto polish e vediamo se viene via...

simo85! ha scritto:

MIKIXT ha scritto: esistono dei polish specifici per vetri (io uso quello della CarPro), però richiedono una lucidatrice rotativa per essere usati

a mano non si riesce a togliere nessun segno, il vetro è molto duro

grazie per la risposta tempestiva...allora vado a cercare sto polish e vediamo se viene via...

non so se mi sono spiegato, a mano non fai niente!

tu hai una lucdatrice a casa?

MIKIXT ha scritto:

non so se mi sono spiegato, a mano non fai niente!

tu hai una lucdatrice a casa?

ho un amico ke la possiede...