SEAT Ibiza Tuning Club

Ciao a tutti!

Posto qua le foto e le caratteristiche della mia ibiza!

Motore: 1.0 TGI
Allestimento: FR
Colore: Desire Red

Optional:
- FR pack
- electronic pack
- parking pack
- interni in alcantara/pelle
- alzacristalli elettrici posteriori








Ero indeciso per il colore tra il rosso e il blu elettrico, alla fine l'ho presa in pronta consegna e quindi non ho dovuto decidere più nulla
Per adesso sono decisamente soddisfatto, come silenziosità, "compostezza" di marcia e qualità degli interni mi ricorda molto di più la golf mk7 di un mio amico che la mia vecchia fiesta. Inoltre col metano consuma decisamente poco, normalmente sto sui 23-25km al kg (con punte di 27-28 andando in modalità pensionato ahah), peccato solo che l'autonomia non vada oltre i 250-300 km.

Bellissima! Il colore è stupendo e si farà riconoscere tra tante auto grigie e bianche in circolazione. Consumi SUPERRRRR!
Attendiamo l'aggiornamento anche dopo qualche migliaio di km

Complimenti per la macchina! Veramente bella e ben equipaggiata! Attendiamo tue opinioni e commenti sulla vettura!

Stupenda complimenti, rossa ha il suo fascino

Grazie a tutti
Il rosso mi piace davvero molto, ho un debole per i colori belli accesi!

Oggi ho appena superato i 1500km di rodaggio quindi inizierò pian piano a tirarla e vi farò sapere! È la prima auto turbo che guido ed è decisamente morta fino ai 1500 giri, poi si sveglia e inizia ad andare in coppia bene dai 1900 in su.
In città si nota soprattutto a causa di una seconda marcia lunga, a velocità molto basse conviene scalare in prima (mentre il mio vecchio fiestino aspirato avendo dei rapporti mooolto più corti riusciva a riprendere velocità tenendo la seconda). Chiaramente i rapporti lunghi sono comodi in extraurbano e autostrada col motore che gira molto basso con consumi ottimi! Probabilmente un cambio a sei marce avrebbe permesso di distribuire in modo più equilibrato i rapporti ma in fin dei conti basta farci l'abitudine.
In aggiunta a questa prima impressione posto le foto dei cerchietti da 15 che ho preso per mettere le invernali, la differenza coi 17 è ovvia però anche questi non mi dispiacciono.

Ragazzo questa Ibiza m'intrippa troppo il cervello ogni volta che la vedo è come se avessi un 2JZ che parte a razzo

Anche i cerchi da 15 comunque sono carini e come soluzione invernale secondo me non sbagli , soprattutto perchè aiuta ad abbassare ancora di più i consumi (soprattutto con i turbo si rischia di schiacciare troppo il piedino )

Complimenti per l'acquisto. Non hai messo quale motorizzazione hai scelto. Il fatto che sotto i 1500 giri sia morta, vale sia x la 95 che la 115?

Non le ho provate però penso che sia una caratteristica di tutti questi motori turbo di piccola cilindrata. In genere quando si provano cubature maggiori si ha un pò di prestazione ai bassi data dalla cilindrata e poi interviene il turbo ma qui ai bassi è normale non avere tanta spinta.

GiuseppeCz ha scritto: Complimenti per l'acquisto. Non hai messo quale motorizzazione hai scelto. Il fatto che sotto i 1500 giri sia morta, vale sia x la 95 che la 115?

Credo sia 95cv visto che parla di cambio a 5 marce, il 115 ha 6 marce.
In ogni caso sotto i 1500 giri di macchine vispe (turbo o aspirate) mi sa che bisogna andare su potenze abbastanza consistenti, magari dai 150cv in su.

Io attualmente ho il T-JET 1.4 120cv (attendo una FR 1.0 115cv) e sotto i 1500 giri non è che sia esuberante: però se arrivi a una rotonda a bassa velocità e 1000 giri puoi entrare anche lasciando la terza e proseguire, il motore non fa una piega.
Con la 500S (0.9 Twinair 105cv) di mio babbo in terza a 1000 giri in rotonda ci entri ma non ci esci, non ha coppia in basso.

Ho provato in concessionaria Seat il 90cv a metano e nel giretto fatto anche a bassi giri tutto sommato mi sembrava dignitoso: certo, non sono quelli i giri a cui aspettarsi la botta di potenza.

Anche il 115 pur avendo 6 rapporti non è che sia esuberante al di sotto dei 1500 giri.
Certo riprende con piu' facilita',ma la spinta si ha da 2000 giri in su.
Personalmente mi piace parecchio andare in giro in 6 marcia a 70km/h e il motore che ronfa al di sotto dei 1500 giri.

Io ho trovato ottima ripresa ai bassi solo con motori dal 1800 cc in su, anche il civic VTEC da 160 CV (1600cc) fino a 2000 giri era un chiodo ...ma il bello era andare a 8000 giri
Comunque, come ho detto, NON sono i cavalli a fare la differenza ai bassi ma la cilindrata.

Ho una 1.0 tgi da 90 cavalli, rispetto alla benzina 95 ha qualcosina di coppia in meno (160nm invece di 175) e un pelo più in alto.
In realtà basta abituarsi e tenendola sopra i 1500 ha una buona spinta.
All'inizio mi fregava l'indicatore di cambiata che suggeriva sempre di salire di marcia già a 1900-2000 giri facendoti finire proprio in quel range in cui la spinta (giustamente essendo un millino) è pochina.

P.s. Raggiunta soglia dei 30km/kg in modalità nonnino orbo con cruise control @_@

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Ammazzatrote ha scritto: .....
P.s. Raggiunta soglia dei 30km/kg in modalità nonnino orbo con cruise control @_@

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Bellissima, ma gli interni? Perché non li trovo sul configuratore? Sono bellissimi

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A febbraio hanno tolto dal listino gli interni in alcantara con il relativo Pad.

mortalex ha scritto:A febbraio hanno tolto dal listino gli interni in alcantara con il relativo Pad.

Nooooo... Ma perché... Erano bellissimi

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Perchè all'inizio vogliono invogliare all'acquisto e quando la gente si interessa...ZACCCCC...tagliamo i costi e diamo il minimo del minimo....cope per tutte le versioni precedenti!

Buongiorno a tutti! Riesumo il post della mia macchinina per aggiungere le foto dei cerchi da 17 originali della FR riverniciati nero lucido, in caso ci sia qualcuno indeciso che voglia sapere come vengano.
A me piacciono mooooooolto più di prima

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Ammazzatrote ha scritto: Buongiorno a tutti! Riesumo il post della mia macchinina per aggiungere le foto dei cerchi da 17 originali della FR riverniciati nero lucido, in caso ci sia qualcuno indeciso che voglia sapere come vengano.
A me piacciono mooooooolto più di prima

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Il colore orginale dei cerchi non mi piace per niente, così fanno la loro porca figura
Li hai fatti fare da qualcuno o homemade?
Io li ho verniciati con il plastidip ma rimangono comunque nero opaco