SEAT Ibiza Tuning Club

sto pensando di acquistare un Tomtom, ma vorrei prima chiarirmi alcuni dubbi:

io abito in svizzera e i servizio anti-radar è vietato... quindi da febbraio vendono direttamente i tomtom senza questo servizio disponibile, ma non capisco se il "blocco" riguarda l'hardware o il software...

Il tomtom originale ha un "chip" aggiuntivo che gli permette di riconoscere i radar mobili? come funziona nei dettagli?


Grazie a tutti

il tom tom che ho io ha impostato pure i radar mobili, ma non è che li vede e ti avvisa, ti segnala semplicemente i posti classici dove si mettono

to.. ha scritto:il tom tom che ho io ha impostato pure i radar mobili, ma non è che li vede e ti avvisa, ti segnala semplicemente i posti classici dove si mettono

si ma allora continua ad avvisarti e il 90% sono falsi allarme... sei sicuro funzioni così?

il mio funziona così ed è il tom tom mobile, funziona così anche il tom tom rider di un me amis e credo funzionano tutti così.. non credo esista qualcosa che legga il futuro....

leggere il futuro

comunque sul sito ufficiale di tomtom si può leggere:

Per utilizzare il servizio di localizzazione degli autovelox mobili, è necessario uno dei seguenti elementi:

- un dispositivo abilitato per GPRS dotato di Bluetooth e (per il collegamento diretto al Safety Camera Server) una connessione dati wireless col proprio operatore mobile (GPRS, UMTS, ecc.).

quindi non credo che funzioni come dici tu...

allora se sono stati aggiornati così tanto io non lo sapevo, la funzione gprs a me viene richiesta per le info sul traffico (se ci sono incidenti o blocchi del traffico ti calcola il percorso alternativo).
per il fattore autovelox non ti so dire, io personalmente non credo che ci sia un dispositivo che avvisi se ci sono velox mobili, ripeto, i posti clessici dove si mettono si, ma il velox vero e proprio no.. poi non lo so magari ora li hanno inventati e mi hanno tenuto allo scuro di tutto, quello che so io te lo ho detto, aspettiamo se arriva qualcuno più tecnologico di me che ce lo dice

aspettiamo allora...

la versione coo"rilevamnto" in realtà  scarica in real time una mappa in cui sono posizionati, e questo a quanto pare sta diventando illeale un po dovunque, cmq è una funzione del servizio Tom tom traffic... che in Italia NON FUNZIONA , quello che funziona invece è scaricare continuamente gli aggiornamenti delle postazioni autovelox fisse e mobili, va da se che il 90% delle volte per le stazioni mobili ti darà  un allarme inutile, tant'è che io l'ho ignorato il più delle volte, anche una di troppo, per l'esattezza il 4 gennaio scorso quando ad Udine sono passato davanti ad un pattuglia ferma con l'autovelox a circa 100km/h..... oltre il limite, ma questa è un'altra storia.

quoto utentebannato. in italia è appena uscita una sentenza che vieta i rilevatori di autovelox (che captano le onde emesse dagli strumenti). i navigatori e i loro punti di interesse (precisissimi per gli autovelox fissi) sono scampati per ora.
il fatto è che il punto di interesseche consiste in una segnalazione di dove in passato c'erano i velox e non un congegno che li rileva sul momento.

a questo punto ti conviene usufruire dei punti di interesse, sperando che in svizzera non siano illegali anche quelli.

quindi se ho ben capito: in svizzera avranno tolto i files dei punti di interesse dai tomtom in vendita (confemo! in Svizzera à  illegale pure la mappa dei radar fissi), ma se io li rimetto, almeno qualche cosa me lo dovrebbe segnalare...

però appunto, in realtà  il tomtom (indipendenemente dalla legalità  o meno di questa funzione) dovrebbe pure essere in grado di captare i radar mobili in tempo reale comperando questo abbonamento a 30 euro all'anno, giusto?

Tia82 ha scritto:quindi se ho ben capito: in svizzera avranno tolto i files dei punti di interesse dai tomtom in vendita (confemo! in Svizzera à  illegale pure la mappa dei radar fissi), ma se io li rimetto, almeno qualche cosa me lo dovrebbe segnalare...

In nessun Tomtom sono presenti dall'inizio
Per i poi consiglio http://www.poigps.com

Tia82 ha scritto:però appunto, in realtà  il tomtom (indipendenemente dalla legalità  o meno di questa funzione) dovrebbe pure essere in grado di captare i radar mobili in tempo reale comperando questo abbonamento a 30 euro all'anno, giusto?

EHEHEHEHEH
per sottoscrivere l'abbonamento a Tomtom traffic devi indicare a nazione, e sarebbero poi loro a violare la legge se ti inviassero queste informazioni, non sono mica scemi....

utentebannato ha scritto:

Tia82 ha scritto:però appunto, in realtà  il tomtom (indipendenemente dalla legalità  o meno di questa funzione) dovrebbe pure essere in grado di captare i radar mobili in tempo reale comperando questo abbonamento a 30 euro all'anno, giusto?

EHEHEHEHEH
per sottoscrivere l'abbonamento a Tomtom traffic devi indicare a nazione, e sarebbero poi loro a violare la legge se ti inviassero queste informazioni, non sono mica scemi....

si devi indicare la nazione ma credo che poi ti dia i radar per tutte le mappe che hai inserito... boh...

sarebbe da testare per verificare.

vi farò sapere. se nel frattempo qualcuno sapesse info supplementari io sono sempre qua...

allora alla fine ha acquistato un Tomtom Go 910...

ho inserito i PNG degli autovelox fissi/mobili + semafori... allora, per i fissi e i semafori nessun problema. per i mobili come dicevate bene prima, si tratta di luoghi dove ci sono spesso dei radar mobili, ma il 99% delle volte non ci sono controlli.

io però continuo a non capire come funziona il servizio "tomtom radar e tomtom trafic" che bisogna acquistare... ho già  telefonato presso il servizio clienti tomtom, ma le signorine (gentilissime peraltro) non capiscono una mazza di niente.

io vorrei riuscire a capire se il servizio radar (peraltro illegale in italia e svizzera) è basato su un rilevamento istantaneo (ossia il tomtom può effettivamente rilevare i radar) o si tratta unicamente di un servizio di raccolta informazioni + invio al tomtom?

la seconda

Antares ha scritto:quoto utentebannato. in italia è appena uscita una sentenza che vieta i rilevatori di autovelox (che captano le onde emesse dagli strumenti). i navigatori e i loro punti di interesse (precisissimi per gli autovelox fissi) sono scampati per ora.il fatto è che il punto di interesseche consiste in una segnalazione di dove in passato c'erano i velox e non un congegno che li rileva sul momento.

a questo punto ti conviene usufruire dei punti di interesse, sperando che in svizzera non siano illegali anche quelli.

sei sicuro Marco?!

perchè ho letto una cosa che avrei voluto discutere con voi...ma al momento non riesco a riportarla causa mancanza del supporto in cui l'avevo salvata
appena me ne reimpossesso devo ricordarmi di farvi leggere una cosa abbastanza interessante!

attendiamo

con il casino di leggi in italia non sono sicurissimo. ma sono sicuro che la sentenza riguardasse solo gli strumenti attivi e non passivi per il rilevamento velox. sai che casino controllare ogni tom tom?